懸掛感覺(jué)比較合適，也有朋友說(shuō)有點(diǎn)硬，之前開過(guò)金皇冠、凱旋、伊蘭特，感覺(jué)奔騰的懸掛正正好，可能這個(gè)新車的緣故，路感還要更加清晰一些。

今天突然想到一個(gè)問(wèn)題，50的車身A柱壓的很低，使得50的風(fēng)阻系數(shù)降低為0.28。但是，為什么發(fā)動(dòng)機(jī)又用1.6的呢？如果用1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，有必要把A柱壓的這么低嗎？0.28的風(fēng)阻和1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是在設(shè)計(jì)理念上是一種矛盾？難道只是為了方便套用馬6的設(shè)計(jì)和制造流程嗎？