懸掛感覺比較合適，也有朋友說有點硬，之前開過金皇冠、凱旋、伊蘭特，感覺奔騰的懸掛正正好，可能這個新車的緣故，路感還要更加清晰一些。

今天突然想到一個問題，50的車身A柱壓的很低，使得50的風阻系數(shù)降低為0.28。但是，為什么發(fā)動機又用1.6的呢？如果用1.6的發(fā)動機，有必要把A柱壓的這么低嗎？0.28的風阻和1.6的發(fā)動機是不是在設(shè)計理念上是一種矛盾？難道只是為了方便套用馬6的設(shè)計和制造流程嗎？