呵呵;提車(chē)一周了;黑色手動(dòng)精英;整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的;看到有同學(xué)做了十分經(jīng)典的匯報(bào);我就簡(jiǎn)單的說(shuō)一下吧.

做工（前大燈總圖，內(nèi)飾總圖，車(chē)頭，引擎蓋）很明顯的，奔騰的做工確實(shí)和其他牌子有一定差距，如引擎蓋板（圖），縫隙不均勻不說(shuō)，且達(dá)到了2個(gè)毫米，這樣的做工在日本車(chē)上是不會(huì)出現(xiàn)的。車(chē)內(nèi)塑料件的縫隙也很大（圖）。當(dāng)然，目前塑料比0607款米色內(nèi)飾的要精細(xì)很多，不是4S里小姐們說(shuō)的：“磨具打多了就光滑了。”其實(shí)，塑料模具鋼材的標(biāo)號(hào)越高，購(gòu)買(mǎi)和加工成本越大，其打出來(lái)的塑料越相應(yīng)的光滑，17恐怕不會(huì)用很好的鋼材開(kāi)模。

外觀:動(dòng)感,大氣, 支持國(guó)產(chǎn)

綜合評(píng)價(jià)車(chē)，一個(gè)字好，兩個(gè)字很好。

5檔略有點(diǎn)難掛擋。

隔音效果還是不錯(cuò)的，

自從8月初發(fā)現(xiàn)我的B50 方向盤(pán)總有 吱吱的類(lèi)似摩擦異響問(wèn)題后，去4S處理過(guò)2次，都是打潤(rùn)滑油，最終沒(méi)有效果，要求4S更換轉(zhuǎn)向柱，

登記完后拿到鑰匙，著車(chē)后車(chē)內(nèi)很安靜，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

底盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)低，下馬路牙子已經(jīng)擦了兩次了（一般的臺(tái)階，心疼中。。。） 。

小五車(chē)整體還是很不錯(cuò)的，

油量報(bào)警,還余兩格就閃,煩死人了,有沒(méi)有知道如何取消??

起步?jīng)]問(wèn)題，鹽田那個(gè)山路，50爬的鋼鋼的。

但遺憾的是沒(méi)有采用搪塑工藝，用的都是硬塑料，給人感覺(jué)很廉價(jià)，而且容易產(chǎn)生異響，如果成本增加不多，不如少降點(diǎn)價(jià)格，在細(xì)節(jié)處花點(diǎn)心思。還有要說(shuō)的就是前幾天的碰撞圖片大家也都看了，硬塑料的內(nèi)飾破裂的很?chē)?yán)重，容易傷人，趕緊改進(jìn)工藝吧，不要叫新的朋友失望。

制動(dòng)：還是比較滿(mǎn)意。因?yàn)槁飞宪?chē)子很多，加之雨天路滑，沒(méi)敢試緊急剎車(chē)，所以沒(méi)機(jī)會(huì)驗(yàn)證ABS的可靠性，但在時(shí)速70以?xún)?nèi)時(shí)，制動(dòng)效果我還是比較滿(mǎn)意的，輪胎抓地性還湊合吧。

就是調(diào)教的稍硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，前排有點(diǎn)顛。

空間不錯(cuò)，尤其是后排，總之很滿(mǎn)意

剎車(chē)偏軟，制動(dòng)的距離比較長(zhǎng)，在干燥的平地里強(qiáng)硬剎車(chē)基本不會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

車(chē)內(nèi)功能多、氣囊多，同等價(jià)位、同等級(jí)別，無(wú)出其右。

剎車(chē)問(wèn)題，剎車(chē)踏板開(kāi)始踩到1/3的位置比較軟但是過(guò)了1/3后很硬是非常硬有踩不住的感覺(jué)（速度在60以上）電話(huà)詢(xún)問(wèn)4S，告知是ABS啟動(dòng)，需要點(diǎn)剎，這個(gè)問(wèn)題很?chē)?yán)重，有同樣問(wèn)題的朋友請(qǐng)告訴下是怎么解決的。

目前開(kāi)了有3700公里了，一切都還好。

對(duì)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大！

發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是可以的，只要你舍得給油門(mén)，加速并線(xiàn)都沒(méi)得說(shuō)；

儀表盤(pán)不準(zhǔn)（因此吃過(guò)罰單 超速了自己還不知道）的問(wèn)題

 B50配置相當(dāng)豐富，而且都算實(shí)用，多功能方向盤(pán)，定速巡航，真皮座椅，電動(dòng)座椅，電動(dòng)天窗

今天下午又開(kāi)了20幾km，深圳下雨了，發(fā)現(xiàn)b50的雨刮器真不好，用兩個(gè)字來(lái)形容就是：惡心！真不知道17怎么想的？找個(gè)機(jī)會(huì)把雨刮器換成無(wú)骨的。

行車(chē)過(guò)程很穩(wěn)，

車(chē)身兩側(cè)有咯咯作響的聲音，原來(lái)以為是碰到樹(shù)木了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)確實(shí)是車(chē)子的毛病！

最神奇的是車(chē)速開(kāi)到120的時(shí)候，剎車(chē)性能出奇的好。

動(dòng)力沒(méi)有想象的強(qiáng)。也許是因?yàn)樵囻{這條路直道很短而且好多減速帶的原因吧。沒(méi)有感覺(jué)到強(qiáng)烈的加速感，最多也就到3檔。

特別注明：鈦灰色，AT，從側(cè)面看真的很像馬6，腰線(xiàn)很漂亮，

噪音大

感覺(jué)加速不錯(cuò)。

空調(diào)完全不制冷，只有自然風(fēng)，經(jīng)查，是一個(gè)傳送雪種的管子在連接處破裂了，把雪種完全漏光了，是產(chǎn)品質(zhì)量或者工藝的問(wèn)題，

應(yīng)該肯定的講，08款奔騰的隔音效果還是不錯(cuò)的，在車(chē)?yán)锩媛?tīng)到風(fēng)噪和胎噪比0607款的好多了。

方向盤(pán)助力沉，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候想一個(gè)手撮方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的話(huà)比較費(fèi)勁，基本上都要兩個(gè)手。

特意刻了張MP3碟聽(tīng)，音響效果還好，比較滿(mǎn)意。

往前看不到引擎蓋，調(diào)整座椅后也只能看到一點(diǎn)點(diǎn)，4SMM說(shuō)那是因?yàn)楸简v比較運(yùn)動(dòng)，我的乖乖。

對(duì)B50最滿(mǎn)意的是外觀，感覺(jué)和周?chē)�其他同事的�?chē)比比毫不遜色

在上海的保有量太少，維修不太方便。