外觀:霸氣,大氣, 喜歡
操控:不錯(cuò)
動(dòng)力:足
空間:身高: 170-180CM, 夠大

外觀:霸氣,大氣, 霸氣, 第一次在路上見到它時(shí)感覺它個(gè)頭很大，霸氣十足。外觀質(zhì)量過硬，有檔次。四個(gè)大腳夠大夠力！有些城市版的悍馬感覺！
內(nèi)飾:內(nèi)飾在通用品牌旗下已經(jīng)算是上乘了。但要是和日系或者德系車相比還有發(fā)展的空間
操控:通用的車型操控方面還是有優(yōu)勢(shì)的。底盤和懸掛非常扎實(shí)穩(wěn)定軟硬適度，舒適型較強(qiáng)。油門和制動(dòng)反映較靈敏有度，指向性和連續(xù)過彎性能受到車型限制表現(xiàn)尚可！視野很好，座椅設(shè)計(jì)寬大舒適！ 通用的車型操控方面還是有優(yōu)勢(shì)的。底盤和懸掛非常扎實(shí)穩(wěn)定軟硬適度，舒適型...
動(dòng)力:如此大的車身匹配給力的發(fā)動(dòng)機(jī)是在好不過的了！3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)性能果然不錯(cuò)。動(dòng)力表現(xiàn)給力。動(dòng)力輸出順暢。
空間:身高: 160以下CM, 空間是具有優(yōu)勢(shì)的由于超長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，無論是前排還是后排空間都很大。這就是美國(guó)人的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。安全舒適放在首位
質(zhì)量:這質(zhì)量無以言表，實(shí)在是鋼鋼的。像個(gè)坦克一樣。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 20L/100km, 享受動(dòng)力性舒適型同時(shí)付出的是經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大付出。

外觀:霸氣,大氣, 霸氣

外觀:霸氣, 第一次在路上見到它時(shí)感覺它個(gè)頭很大，霸氣十足。外觀質(zhì)量過硬，有檔次。四個(gè)大腳夠大夠力！有些城市版的悍馬感覺！
操控:通用的車型操控方面還是有優(yōu)勢(shì)的。底盤和懸掛非常扎實(shí)穩(wěn)定軟硬適度，舒適型較強(qiáng)。油門和制動(dòng)反映較靈敏有度，指向性和連續(xù)過彎性能受到車型限制表現(xiàn)尚可！視野很好，座椅設(shè)計(jì)寬大舒適！
動(dòng)力:如此大的車身匹配給力的發(fā)動(dòng)機(jī)是在好不過的了！3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)性能果然不錯(cuò)。動(dòng)力表現(xiàn)給力。動(dòng)力輸出順暢。
空間:身高: 170-180CM, 空間是具有優(yōu)勢(shì)的。由于超長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，無論是前排還是后排空間都很大。這就是美國(guó)人的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。安全舒適放在首位！
質(zhì)量:整車質(zhì)量不錯(cuò)，雖然維修費(fèi)用不低，但好像返修率也較低！

內(nèi)飾:內(nèi)飾在通用品牌旗下已經(jīng)算是上乘了。但要是和日系或者德系車相比還有發(fā)展的空間。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 20L/100km, 享受動(dòng)力性舒適型同時(shí)付出的是兜里的銀子。沒辦法呀！魚和熊掌不能兼得！

外觀:霸氣,大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

一點(diǎn)都沒有

很多，我買車1、音響就沙電流聲；2、1萬(wàn)公里前避震就有部分件要換；3、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)好像機(jī)械盤那樣；4、駕駛室座椅電機(jī)脫落。

朋友說實(shí)的不要買大別

外觀:霸氣, 性價(jià)比高
空間:身高: 160-170CM, 非常好
質(zhì)量:總體可以

油耗:高速, 平均油耗: 11.5L/100km, 但是市內(nèi)要21-23

15000剎車盤抖動(dòng)4s店免費(fèi)更換，冬天涼車方向異響4s店沒辦法，3萬(wàn)公里后方向助泵壞了4s店免費(fèi)更換。。。。。。頭大。

前檔風(fēng)玻璃在高速路上被飛石打裂了，幸虧有保險(xiǎn)。

基本不可以越野。喜歡越野的朋友可以不考慮了。

我們老家處于川東北一個(gè)小縣城，上次回去在路上，前面一爬坡的卡車?yán)�了一車鋼管，換擋時(shí)沒進(jìn)到檔，車后退，心愛的大昂右眼眉戳了個(gè)洞，中格網(wǎng)也戳了個(gè)印。都是本地人，叔讓他拿5000吧。他可能也不知道這是啥車，一聽還以為我們?cè)谇迷p他，就打電話叫人了，后來來了個(gè)兄弟，一看就回頭了，說了句“掏錢吧，人家讓你拿這個(gè)數(shù)你都撿大便宜了”。最后見他開車也挺不容易的，就只拿了3500。回來聽叔一說，我那個(gè)心情喲，哇涼哇涼的~~~~~~~~~~不是錢少了，而是車可惜了。前面玻璃也裂了，可能是山路石子打的，4厘米左右長(zhǎng)。以前聽群里師兄說過大昂玻璃易碎，現(xiàn)在看是真的了。回成都后都是幾天了，開到一個(gè)經(jīng)常洗車保養(yǎng)的那兒去看了哈，他說他們可以修，以前他們接過一輛寶馬7系的，前面也是裂了，找了個(gè)以前在飛機(jī)廠焊飛機(jī)的老師傅焊的。我當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)不信，SSSS都說鐵可以焊，呂蓋沒法，得換新的。叔還是覺得就讓他們搞，主要發(fā)貨時(shí)間來不及。就把車放那了。下面再說，有些我5.8號(hào)回去拍的。5號(hào)才做的5000保養(yǎng)。

很舒適 很實(shí)用

車身有點(diǎn)太大，有時(shí)停車不方便

感覺不錯(cuò)，比奧迪q7好

質(zhì)量太好了，保養(yǎng)好還便宜，空間大，可當(dāng)MPV，第三排座椅有用。

油耗高知名度差

非常好的SUV

外觀霸氣，操控也不錯(cuò)！

最不理想的就是鑰匙，太難看了！安吉星導(dǎo)航也不好用！

買了這部大塊頭，我使用了4個(gè)月，感覺還可以！相對(duì)比較滿意！

外形大氣漂亮做工精致。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單顏色偏暗，高大的車身但內(nèi)空間給人特壓抑的感覺。

外麗內(nèi)糟。

車?yán)锟臻g大，相對(duì)較安靜，電子設(shè)備多，20寸的胎和天窗很漂亮：）。操控性也還不錯(cuò)。

加速及剎車一般，特別是剎車遠(yuǎn)不如AUDI Q7。還有大家說車匙（我也想不通怎么這么土）。14-15升/100公里（還過得去吧）

國(guó)內(nèi)的所謂旗艦版，在加拿大是5萬(wàn)多加元，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格，我覺得還是物有所值。相對(duì)于Q7，3.0 TDI的8萬(wàn)多加元，還是值得考慮的。

縱觀車市2年,今年6月下手3.6L 旗艦版 2010款,外觀很養(yǎng)眼,性價(jià)比高。相比同類車，油耗16還可以,還是比較霸氣的。靜音效果好。還有遙控啟動(dòng)帶來很多方便。

鑰匙太難看，感覺唯一美中不足是倒車影像系統(tǒng)中沒軌跡引導(dǎo)不放便對(duì)后視物的估計(jì),還有安吉星導(dǎo)航使用上不習(xí)慣(且一年后收費(fèi)太貴,1800元/年)

個(gè)人認(rèn)為在同類車中性價(jià)比最高!

外觀大氣，畢竟車子大而重

牌子不夠響亮，沒有導(dǎo)航，車鑰匙很土，油耗比想象的高，平均20升/公里，前幾天竟然開到離加油站還有兩米的地方，汽油耗盡，兩噸的車喊了四個(gè)人才推得動(dòng)啊

這個(gè)價(jià)位總體還行吧，期待更好

車很好，我買了4個(gè)月了，我對(duì)這個(gè)車很滿意

鑰匙太土了，沒有別的什么缺點(diǎn)了

只能說一個(gè)字 “ 好”

外觀很養(yǎng)眼。相比同類車，還是比較霸氣的。靜音效果好。但是 在同類車中我還是覺得林肯的牛。

沒導(dǎo)航和倒車影像，內(nèi)置比同類車低。

這觀車還是比較不錯(cuò)的，就是性比較太高了點(diǎn)。

霸氣 張揚(yáng) 安全 有個(gè)性

油耗高 鑰匙遙控差

不錯(cuò)的一款車 我喜歡 值得購(gòu)買