整體乘駕空間較寬裕，尤其是腿部空間較大

燃油經(jīng)濟(jì)性一般

外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾大方得體，做工精致，隔音效果較好

外觀:簡(jiǎn)約-大氣, 比較滿意外觀
操控:最討厭的就是非承載式車身引起的轉(zhuǎn)彎不爽和舒適性差��！------BR的致命缺點(diǎn)！
動(dòng)力:對(duì)3。8L只能說一般
空間:身高: 170-180CM, 可以。對(duì)我來說有時(shí)到物流公司取點(diǎn)貨很方便--設(shè)計(jì)及空間都很爽。
質(zhì)量:26800公里未見小毛病。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 14.7L/100km, 相對(duì)可以

避震：硬！分析一是胎壓較大，另外就是br自身避震的問題了－－這點(diǎn)是我對(duì)br最大的不滿，畢竟90％在市區(qū)，這開起來跟卡車似的的確不夠舒適。

原裝輪胎質(zhì)量差.5.4S店服務(wù)質(zhì)量一般，收費(fèi)太高。

下坡輔助裝置啟動(dòng)時(shí)速度太慢，不實(shí)用，還不如用手動(dòng)模式掛一檔下坡。

DVD只能讀一般碟片，放不了DTS格式的音樂碟。

1.1萬公里更換了前剎車片，目前2.3萬公里前后剎車片又要全部更換，4S報(bào)價(jià)，材料工時(shí)（300）兩千三百多。4S解釋這和開車習(xí)慣有關(guān)（本人開車較猛），很多車都這樣。不知道各位車主是否都是如此？

起亞在此車的隔音處理上，功夫相當(dāng)?shù)轿唬�但后輪避震有點(diǎn)過于活躍，遇到一些較差路況還是有點(diǎn)“顛”，且后兩排座椅還會(huì)發(fā)出陣陣響聲，如其他人所說，除導(dǎo)航“全車唯一的國(guó)產(chǎn)件”有點(diǎn)失望外，其他都比想象的要好，以上純屬個(gè)人感覺。

我的這款車是去年三月份購買的，質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比很高。發(fā)動(dòng)時(shí)聲音很小

就是輪胎較軟，不到一個(gè)月就被我弄爆一個(gè)輪胎很心疼

值得一買！我認(rèn)我我買的很值

外觀霸氣,動(dòng)力澎湃,乘坐舒適,越野較強(qiáng),油耗神奇

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有點(diǎn)強(qiáng),經(jīng)常下坡輔助和EPS會(huì)無故顯示,所有缺點(diǎn)里最差的是服務(wù)

雖然有缺點(diǎn)但絕對(duì)物超所值

好，很好，非常好

貴了點(diǎn)

太有霸氣了！

排量有3.5的就好。

很大氣的一款車。

稍貴了一點(diǎn)，35萬就好。

大器，性價(jià)比高，駕駛感極強(qiáng)。

顛簸路況懸掛偏軟，不過不是問題。

好車，好價(jià)，好有面子。

非常的豪華，配置很高。

用料一般，視野不是很好。

豪華SUV，整體性價(jià)比一般。