外觀很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾可以和進(jìn)口車有一拼。高速擋駕駛的時(shí)候還是比較穩(wěn)重。價(jià)格比較有競爭力，在過程車中能做到如此，已經(jīng)很不錯(cuò)了值得表揚(yáng)�。�！

扭矩偏小，低速擋進(jìn)高速擋必須要在2500--3000轉(zhuǎn)才能進(jìn)檔，油門不是很靈敏，起步的時(shí)候特別明顯，A柱很煩人，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別容易把視線擋住，100碼以上噪音很大，胎噪也很大，這和車子的密閉有很大關(guān)系，目前跑了1600公里綜合油耗基本在7.8個(gè)油左右，還算比較省油的，避震有點(diǎn)軟，還需要改進(jìn)。

7萬左右的車子能做到這個(gè)程度作為國產(chǎn)車來說還是很成功的，大的毛病沒有，小毛病不斷，希望以后升級(jí)版的A3能夠改進(jìn)。如果能加入渦輪增壓那么這個(gè)車子基本能和進(jìn)口車有一拼了。