經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，安全皮實(shí)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。

車有點(diǎn)重，起步?jīng)]有推背感，其他目前還沒發(fā)現(xiàn)

7萬多點(diǎn)的車，比十幾萬的合資車配置還高，大毛病一點(diǎn)沒有，小毛病1.7萬公里了也沒發(fā)現(xiàn)，覺得自己做了明智的選擇。

漂亮，穩(wěn)定，配置高，首推她的安全性，尤其是ESP，13000公里沒有出現(xiàn)任何問題。平均油耗不突破8個(gè)。

軸距小一點(diǎn)，多連桿獨(dú)立懸掛稍微影響了后排空間。不過我家沒有超過1.75米的。還好。

我相當(dāng)滿意的第一輛車。遠(yuǎn)好于捷達(dá)，伊蘭特等10萬左右的合資車。

造型動(dòng)感，內(nèi)飾更新，發(fā)動(dòng)機(jī)增加DVVT

后排空間略小，1.6升車型沒有自動(dòng)擋

10萬元以下非常值得選擇的車型

外觀大氣漂亮，線條很飄逸，車漆很亮很高檔，內(nèi)飾很實(shí)在，駕駛感覺很穩(wěn)。

有些細(xì)節(jié)有點(diǎn)毛病，有待改進(jìn)，兩廂版沒設(shè)置天窗，讓我欲買還休啊。。。

總之，不在乎前后面奇瑞的那個(gè)車標(biāo)，不在乎兩廂版沒有天窗，A3將是一款超級(jí)實(shí)惠的10萬元級(jí)的高檔車。

舒服，便宜，操控性很好，安全性高。

提速慢，起步慢，保養(yǎng)不便宜。

還可以對(duì)的起這個(gè)價(jià)格

ESP、16寸鋁合金、輪轂205寬胎、多連桿獨(dú)立懸掛、近1.8米寬車身、雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、優(yōu)異的操控、底盤、剎車···這些是否讓你想到緊湊車標(biāo)桿-速騰呢？呵呵，其實(shí)7萬多就可以擁有了——奇瑞A3，真正的國產(chǎn)精品。優(yōu)點(diǎn)真的不說了，開過高速才知道。

10款內(nèi)飾做工相比外觀確實(shí)要差，主要是做工不夠精細(xì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀落差大、中控臺(tái)有部分異響、出風(fēng)口葉片用料單薄、剎車異響，動(dòng)力部室很大源于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不成熟，不過10改款就很不錯(cuò)了，但后排空間小也是事實(shí)，只要沒有1米8的坐后面就沒問題。

非常優(yōu)秀的家用車！在中國自主汽車發(fā)展史上絕對(duì)是一個(gè)標(biāo)桿，只要你沒有對(duì)空間有太高要求，真的應(yīng)該去關(guān)注一下，車好不好上了高速就知道！

操作靈活，地盤厚實(shí)，穩(wěn)定性好，跑高速，奔馳寶馬照樣超，油耗方面感覺比立威還好。。。

暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)！

10萬以內(nèi)的車，無車可比。相當(dāng)小日本12萬以上的車質(zhì)量，超值，國人的驕傲！

安全性高---全系標(biāo)配ESP、動(dòng)力強(qiáng)勁----配DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、超控性好、外觀漂亮、節(jié)能環(huán)保

在與包括合資車在內(nèi)的同價(jià)位、同級(jí)別轎車相比，無缺點(diǎn)可言

安全性高---全系標(biāo)配ESP、動(dòng)力強(qiáng)勁----配DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、超控性好、外觀漂亮、節(jié)能環(huán)保，在與包括合資車在內(nèi)的同價(jià)位、同級(jí)別轎車相比，性價(jià)比最高

外形漂亮，內(nèi)飾布置合理，車子噪聲還可以，操控感強(qiáng)，是七八萬購車族首選性價(jià)比車。

細(xì)節(jié)做工有待提高，爬坡起步稍顯肉。

外形漂亮，內(nèi)飾布置合理，車子噪聲還可以，操控感強(qiáng)，是七八萬購車族首選性價(jià)比車。細(xì)節(jié)做工有待提高，爬坡起步稍顯肉。試車近半個(gè)月，磨合期油耗9左右，買的紅色款，開在路上很吸引眼球，但愿吸引眼球的是我而不是車，哈哈。

就是喜歡奇瑞 支持國貨 這個(gè)價(jià)錢能有這樣的質(zhì)量就不錯(cuò)了 物有所值 好的勞斯萊斯 蘭博基尼你能買起嗎 就是有能買起的也不能沒有一點(diǎn)瑕疵

同價(jià)位的算精品了 不要再挑剔了

就是喜歡奇瑞 支持國貨 這個(gè)價(jià)錢能有這樣的質(zhì)量就不錯(cuò)了 物有所值 好的勞斯萊斯 蘭博基尼你能買起嗎 就是有能買起的也不能沒有一點(diǎn)瑕疵

外觀漂亮，開高速很穩(wěn)

起步時(shí)方向打死，供油不均勻時(shí)會(huì)有特別大的抖動(dòng)

真的很不錯(cuò)啊！安全！節(jié)能！大氣！

別人有的它都有 別人沒有的它也都齊了。不知道說什么好了

開空調(diào)時(shí)動(dòng)力弱；喇叭按扭的設(shè)計(jì)對(duì)于新手來說，有點(diǎn)不順手，因按扭在方向盤中間那部分，在行駛時(shí)需按喇叭的時(shí)候，雙手有點(diǎn)顧不過來。我個(gè)人覺得按扭最好是在方向盤邊，只需用大拇指就可以操作就好了。

對(duì)于家用轎車來說，總體還是可以的，畢竟這樣的價(jià)位還是屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的。希望國產(chǎn)車在各方面能做得越來越好。

外觀靚麗，內(nèi)置較好，價(jià)格適合大眾

隔音效果差 油耗較高 剎車時(shí)異響 提速不快

國產(chǎn)車 總體來說還可以了

外觀順眼，大氣成熟，看起來像大白鯊的前臉帶來一點(diǎn)點(diǎn)可愛又有霸氣。安全性特高

沒發(fā)現(xiàn)。。。。沒發(fā)現(xiàn)。。。。沒發(fā)現(xiàn)。。。。

值得驕傲的國產(chǎn)車，奇瑞好樣的，10年磨一劍，超越日韓車，再接再勵(lì)

漂亮舒適，安全，價(jià)格合理。

車開一年，跑了三萬，轉(zhuǎn)向機(jī)有異響，四輪剎車片磨的全是溝新車就開始磨。冬天發(fā)動(dòng)車油跟不上，斗，滅車�，F(xiàn)在油耗9個(gè)

大毛病少，小毛病多。整體還行。

底盤扎實(shí)、車身厚實(shí)、外觀時(shí)尚大氣、力量充沛、價(jià)格公道、維護(hù)費(fèi)用低

軸距短了點(diǎn)，有待提升。希望改進(jìn)

奇瑞A3確實(shí)是一款值得購買的汽車，特別是2011款出來后，性價(jià)比更高，值得期待，希望出S系列動(dòng)力，或者GT車型

安全還是可靠的 我還是比較相信廣告中的五星級(jí)碰撞宣傳的 ！因?yàn)檐噷?shí)在太重了

就是因?yàn)橹?！提速完全沒有！起車動(dòng)力簡直是我開過最差的！連長安的面包車都不如！油耗簡直嚇人！開空調(diào)更高了 ！如果開了空調(diào).動(dòng)力更差了 能明顯感覺動(dòng)力變成沒力!我不知道現(xiàn)在2010款的有沒有改進(jìn)！所以現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了

支持國貨嗎 當(dāng)初我想買的是現(xiàn)代!后來買A3！總體來說是這個(gè)級(jí)別最好的車了！還有總體絕對(duì)比DHEC7要好 ！安全就更不用說了

車穩(wěn)重，厚實(shí)，開起來挺舒服的，尤其是在高速公路上更沒得說配置高，首推她的安全性，尤其是ESP

后門車窗已換，山區(qū)路段，動(dòng)力不足，爬坡不行。

國產(chǎn)車，支持。10萬以內(nèi)的車，無車可比。相當(dāng)小日本12萬以上的車質(zhì)量，超值，國人的驕傲！

外觀漂亮，功能配置齊全。

聽大家說內(nèi)飾做工粗糙，奇瑞奇瑞修車排隊(duì)，不知是否是真的。想買此車關(guān)注很久了

整體滿意，希望我買的A3一切都好

安全性好、外觀漂亮、開高速穩(wěn)。

軸距短了些，國內(nèi)前后空間不寬裕，如果軸距長10CM這車的銷量會(huì)高一半；內(nèi)飾工藝有待提高；車重導(dǎo)致起步肉市區(qū)油耗高。

我的A3一年多了，總體還是不錯(cuò)的，支持國產(chǎn)！