七月走過八月已至，恰恰就是這個(gè)時(shí)候，汽車廠家和經(jīng)銷商最為盼望的旺季也將隨之來臨。按照汽車經(jīng)銷商和汽車廠家對(duì)于汽車市場(chǎng)的認(rèn)知中，每年的八月起至次年的二月都將是所謂的旺季月份，不同的只是銷售情況有多么的火熱而已。雖然八月是旺季的...閱讀全文>>

 人與自然的和諧相處，可以為我們的生活環(huán)境帶來不小的益處，人與車的接觸，可以為我們的生活帶來便利和樂趣。那么，如何讓車與自然也有一次親密的接觸呢？這個(gè)問題被一些汽車生產(chǎn)商解決了。當(dāng)今社會(huì)，很多車在設(shè)計(jì)的時(shí)候大相徑庭，無論再怎么設(shè)計(jì)，也逃不出基...閱讀全文>>

 近日很熱門的詞匯就是“節(jié)能惠民”了，從6月初國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公布了節(jié)能惠民政策后，也于近日公布了第一批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車。中央財(cái)政將給予購(gòu)買節(jié)能汽車的消費(fèi)者每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌...閱讀全文>>

 世界杯終于開始了，等待四年之后又一次向世界展示最為頂級(jí)的足球盛宴。相信雖然大部分人不能親臨世界杯賽場(chǎng)吶喊助威，但是不管是球迷和編輯我一樣的偽球迷，在那些關(guān)鍵比賽和自己所青睞的球隊(duì)比賽的時(shí)候，到一些酒吧與球迷一起吶喊，感覺會(huì)非...閱讀全文>>

 節(jié)能環(huán)保一直是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，前些日子，國(guó)家又推出了一系列優(yōu)惠政策，給予節(jié)油能力突出的車型3000元的政策性補(bǔ)貼，繼續(xù)從國(guó)策上鼓勵(lì)咱們老百姓購(gòu)買節(jié)能環(huán)保的小排量汽車。購(gòu)買小排量車型的好處不僅僅是能夠享受到國(guó)家給予的政策補(bǔ)貼，...閱讀全文>>

 去年1.6L以下車型的購(gòu)置稅減半政策著實(shí)讓小排量汽車火了起來，不過隨著2010年的到來，優(yōu)惠的政策也由之前的繳納5%購(gòu)置稅降為了繳納7.5%購(gòu)置稅。雖然只是相差了2.5%，不過還是使大家購(gòu)買小排量車型的積極性受到了一定的影響。但是節(jié)能減排已是大勢(shì)所趨，就在近...閱讀全文>>

 年輕人手里攥著10萬想買車，外形不能太俗，動(dòng)力不能太次，關(guān)鍵的是還得安全；在10萬元這個(gè)級(jí)別中，主動(dòng)安全配置都相差不多，在被動(dòng)安全上氣囊數(shù)量應(yīng)該是最好的指標(biāo)，我們承認(rèn)，雖然車輛的安全性單純靠氣囊的數(shù)量是不能解決的，但是氣囊多多益善這個(gè)觀念大家都...閱讀全文>>

 環(huán)保低碳是當(dāng)前的熱門話題，它設(shè)計(jì)到各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，對(duì)于汽車而言，盡管廠家想方設(shè)法用新技術(shù)積極地向環(huán)保方面靠攏，但相對(duì)大排量車型，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)減輕環(huán)境污染還是有積極意義的，這話似乎說的有些大，它在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)帶來的低油耗和經(jīng)濟(jì)性才是與消...閱讀全文>>

 追溯過去，汽車只是少數(shù)人可以擁有的交通工具，然而一旦放眼現(xiàn)在會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車已經(jīng)成為了每個(gè)家庭的必備之物，這一切不僅僅歸功于人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生活水平，再有就是入門級(jí)車型售價(jià)的不斷下探，擁有一輛自己的代步汽車已經(jīng)不是一件特別大的難事...閱讀全文>>

 奇瑞的旗云系列已于昨日正式發(fā)布，其中旗云1系列將成為未來主打微型車市場(chǎng)的主力車型。而微車市場(chǎng)中近一段時(shí)間涌現(xiàn)的新車很多，如長(zhǎng)安奔奔MINI、鈴木新奧拓、雪佛蘭新樂馳等等7款車型，都是旗云1系列車型將要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面對(duì)旗云1系列車...閱讀全文>>