安全性(同價(jià)位）超級(jí)棒！出門(mén)放心！后備箱相對(duì)大很實(shí)用。

動(dòng)力不錯(cuò)，價(jià)格合理，品牌好，值得擁有。

很好，很喜歡。..........

敞篷氣質(zhì)絕對(duì)吸人眼球！外觀，價(jià)格都適合！

外觀問(wèn)題，見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正這個(gè)樣子是我喜歡的

爬坡的時(shí)候沒(méi)有敢深踩，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)子的油箱里基本上沒(méi)多少油了，所以爬山的時(shí)候基本上是悠著開(kāi)的。但是能夠感覺(jué)變速箱還是比較智能，雖然只是6速，但是明顯比原來(lái)的凱越控制的好，不會(huì)傻乎乎的來(lái)回跳檔

噪音的控制真是很不錯(cuò)

開(kāi)在路上路感清晰,轉(zhuǎn)向靈活,避震是不錯(cuò)的

上面座椅記憶，我跟哥哥用2檔，老媽1檔，剛好夠用

首先是大燈。 這是大家都知道的E87小1的缺憾，經(jīng)過(guò)慎重考慮，還是毅然放血原廠加裝，結(jié)果是毫不后悔。 前邊炯炯有神，亮度提升，視覺(jué)提升，這是其一

空調(diào)很強(qiáng)勁，一般空調(diào)鈕旋1/4不到就足夠了�；�本沒(méi)超過(guò)1/4，包括大夏天的。

對(duì)了，車(chē)門(mén)也重的多。

8速檔把，行駛平順。

方向盤(pán)手感不錯(cuò)！

變速箱設(shè)定的也是張弛有度

直6的感覺(jué)不是渦輪車(chē)能給我的，家里還有輛沃爾沃2.0T的車(chē)，雙離合變速箱，正常加速渦輪介入感覺(jué)不明顯，最大的問(wèn)題是如果踩剎車(chē)到某個(gè)速度后，再加油提速，這個(gè)時(shí)候車(chē)會(huì)明顯有頓挫感，就是渦輪介入的延遲效應(yīng)了。。。但是我的130沒(méi)有，任何時(shí)候給油速度來(lái)的非常直接和迅速。。。。很喜歡這種感覺(jué)。。。。

1系的后排傾斜的不小，坐起來(lái)還比較舒服

進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)，帶動(dòng)了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)個(gè)性化車(chē)型的需求快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，一看就是豪車(chē)，性能沒(méi)的說(shuō)

自動(dòng)大燈和大燈高度可調(diào)功能非常好（馬三都沒(méi)有），只是大燈的兩個(gè)大碗實(shí)在是太不寶馬了，現(xiàn)在沒(méi)有天使眼的寶馬可能只有120了吧。。。而且原廠的據(jù)說(shuō)是非常貴，我是不會(huì)花那么多錢(qián)去換的，看看有合適的副廠的考慮考慮吧。

1.6T+8速手自一體變速箱這一組合完美，發(fā)動(dòng)機(jī)平順有力（250N/1500-4500轉(zhuǎn)），渦輪感覺(jué)不到遲滯，變速換檔平順，與大眾集團(tuán)的TSI+DSG產(chǎn)品不相伯仲。