內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔，中控臺(tái)采用縱列式，做工非常一般，用料多為硬質(zhì)塑料，廉價(jià)感較強(qiáng)，顯得檔次不高，總裝的工藝還是可以的
操控:雅力士的車身靈活，指向清晰，車身穩(wěn)定性差，地盤有點(diǎn)拖沓，過彎時(shí)有一定側(cè)傾，不適合激烈駕駛。
動(dòng)力:車的油門比較輕，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，檔位清晰，基本可以滿足日常使用，由于排量小的緣故所以加速等性能就差多了。
質(zhì)量:車身穩(wěn)定性差，行李箱空間較小，缺乏人性化配置

外觀:小面包, 男孩子不是很喜歡，太女人了
空間:身高: 170-180CM, 空間小，前排還可以，后排很擠
質(zhì)量:內(nèi)飾很精細(xì)，車皮薄

外觀沒有騏達(dá)的大氣，這些后面在上牌的時(shí)候有對(duì)比圖片

小丫的外表太脆弱了，駕駛小丫的TX一定要有居安思危的意識(shí)，別指望小丫在關(guān)鍵時(shí)刻能保證你的安全，所以這種小車在城市里跑跑還行，高速少上，長途少跑

外形也不好看

.駕駛感不如德系的車，比如golf。車身偏輕導(dǎo)致穩(wěn)定性不夠，方向盤的路感反饋不夠，指向性也不夠準(zhǔn)確（這點(diǎn)相對(duì)這個(gè)價(jià)位似 乎苛刻了一點(diǎn)）。

只是沒有天窗讓人遺憾。

車架太高，影響美觀，豐田車來了中國都這樣調(diào)教來適應(yīng)中國道路

油耗比心里預(yù)期的要稍高

外形不算有競爭力

鴨梨沒有新飛度的時(shí)尚，沒有騏達(dá)的大氣