中控漂亮實(shí)用便于操作，行車電腦人性化，外觀漂亮。

常出現(xiàn)各類異響，讓人很不自在，車內(nèi)乘客空間小一點(diǎn) 。

外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很出色，空間的話稍微偏小。

安全，沒有花里胡哨的功能，沒有堆砌的華而不實(shí)電子設(shè)備 但是讓人心安的、心動(dòng)的 是 安全

發(fā)動(dòng)機(jī)真的是還在用正時(shí)皮帶？新車怠速已經(jīng)聽到了傳說中的“沃沃沃沃 ”——經(jīng) 版主掃盲說不是我聽到的那個(gè)聲音。

扎實(shí)，精確，14款智雅的換檔撥片讓駕駛者有了更多發(fā)揮的空間。3種力度的方向盤，能滿足不同的駕駛者和駕駛環(huán)境。感覺轉(zhuǎn)向的半徑稍大，但轉(zhuǎn)向的指向性很好，個(gè)人感覺在輕力度狀態(tài)下的方向盤更加有感覺。底盤和懸掛 讓高速過彎很有信心14款座椅太舒服啦！包裹、支撐、軟硬程度都讓人滿意，對(duì)顛簸的過濾恰到好處。密封性好，抑噪效果突出。音響不錯(cuò)，中控的液晶屏雖然不大，顯示效果卻很細(xì)膩。導(dǎo)航還沒怎么測試，目前看，地圖上蘇州的道路還是比較新的。空調(diào)效果很不錯(cuò)，畢竟有非常吸引人的空氣質(zhì)量系統(tǒng)。這段時(shí)間長三角的燒烤大會(huì)中，S60的表現(xiàn)很出彩

外觀時(shí)尚穩(wěn)重，不失大氣，內(nèi)飾簡潔

空間偏小，舒適感欠佳

配置豐富，操控靈活，動(dòng)力夠

外形動(dòng)感時(shí)尚，配置豐富，做工細(xì)致

減震硬，起步慢；

空間寬敞實(shí)用，操控及安全性較好。
維修保養(yǎng)不方便，且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，定價(jià)不合理，性價(jià)比一般。

車子細(xì)節(jié)確實(shí)做的很到位，

2.0的方向盤很重，這個(gè)不愿意接受。1.6的明顯輕

中段加速還行,5000KM內(nèi)不敢地板油,出了首保后再體驗(yàn)一下吧~~不過以前開的是自然吸氣的車,對(duì)渦輪的滯后感覺有點(diǎn)不習(xí)慣,特別是堵車時(shí)候搶車道.....不如以前自信

碰到過一兩次,掛P檔熄火時(shí)候有輕微抖動(dòng),不嚴(yán)重,也沒在意,掛P檔時(shí)踩剎車,好象是變速箱內(nèi)有很輕微的響聲,不知道是否正常,請(qǐng)高手指點(diǎn)~

沃爾沃的轉(zhuǎn)向感覺挺好

看了幾次實(shí)車感覺畢竟是原裝進(jìn)口的，做工比較扎實(shí)

動(dòng)力在市區(qū)開足夠了

有朋友們說的手剎問題，確實(shí)，那個(gè)手剎等紅燈的時(shí)候要往前探下身（本人176），我老婆座的在怎么靠前也得身子往前探一下才能夠到，這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)不太人性化，以前開的奧迪都是在檔位邊上，很好用，

新款S60R的車燈比老款時(shí)尚很多

8年后的技術(shù)改善更多的是油耗和排放

座椅還挺舒服的

外形回頭率超高

轉(zhuǎn)彎也不錯(cuò)

總體感覺，到底是帶T的，只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到

大體配置基本也全了

T6動(dòng)力應(yīng)該比較猛的