內(nèi)飾、中控臺(tái)的做工稱不上多豪華，但是給人實(shí)實(shí)在在結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的感覺，尤其座椅皮質(zhì)，朋友們說(shuō)比同價(jià)位的轎車摸上去結(jié)實(shí)許多。但是舒適度不如轎車。四個(gè)車門，尾箱門相當(dāng)沉重，誰(shuí)打開誰(shuí)這樣說(shuō)，鈑金，電鍍等非常精致質(zhì)感也比國(guó)產(chǎn)的同級(jí)別suv強(qiáng)許多！兩把遙控門鑰匙，行車電腦里還有羅盤。全景天窗遮陽(yáng)簾蓋上，陽(yáng)光不怎么烤了，若空調(diào)開了，更沒問(wèn)題，再說(shuō)了，大太陽(yáng)下，長(zhǎng)時(shí)間行駛畢竟不多。說(shuō)說(shuō)2.0tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的很好，提速極快，稍稍深踩一下油門，推背感油然而生，極爽。而且車內(nèi)噪音也極小，這一點(diǎn)比國(guó)產(chǎn)大眾的好多了！100公里全在市區(qū)，最高速度沒超過(guò)70，看電腦平均油耗14.6，磨合期這個(gè)值，四驅(qū)車，1.6噸的身子也還不錯(cuò)吧！空間的話，駕駛位或者說(shuō)前排絕對(duì)沒問(wèn)題，本人1.80，稍胖。后備箱確實(shí)小點(diǎn)，不過(guò)一般家用足矣，若越野帶的東東多，不是車頂還有行李架麼？