懸掛有點硬，不過德國的特色，可以接受��！

過彎的時候感覺不錯,大概這就是四驅(qū)的一個好處吧.同樣的彎,可以用比老帕更高的速度過,側(cè)傾不明顯

從7月30日提車到今天早晨已行駛了358.6公里，早晨去加油至跳槍（剛提回時也是加油至自動跳槍），加了48.45升，平均下來和13.51升/100公里，新車在磨合期還比較滿意。2.0T的發(fā)動機動力性已有過了解，足夠用。后備箱不大但夠用，腿部空間足夠，頭部空間不是很大但也不錯了，橫向空間不大，但對一家三口來講沒有問題。內(nèi)飾用料不錯質(zhì)感好，中控，門板覆蓋糖膠手感好。進出車很方便，特別是老人不用爬，也不用鉆，一抬屁股就行（提車后老人乘坐很滿意）。離地空間專門看過，底盤很干凈，在滿載時最小是19.5CM，這也足夠了（我不會去極限越野）。音響...也不錯（我不是發(fā)燒友）。提車后行駛了400公里了，市內(nèi)，環(huán)路，高速，建筑工地，土路，正在修的公路，積水很深的路都走過，一個字：爽！感覺沒買錯，雖說可能多花了點錢（畢竟是進口車，早買早享受嗎），但是對于目前這款最便宜的歐洲SUV，我還是滿意的！今天的大雨也檢驗了一下TIGUAN的無骨雨刷，刷的干凈，且好像與雨量大小不同而速度不同，大天窗也經(jīng)歷了一次考驗，目前看還很好！

可視倒車和車前面的雷達確實好用，對倒車和停車非常有幫助！

后排空間，不小了�。。�

幾次遇險都是tiguan良好的動力和操控將我們拉了回來，2.0TSI發(fā)動機真不是蓋得

這車開起來還是蠻好的，平時在城市里開還是比轎車舒服

開這個車,絕對不會引起任何不必要的司機人身安全;我放心我老婆開它出去.弄個雙B啥的我怕怕

不過最大的特點還是全景天窗，特別是在晚上開，絕對是一種享受。當(dāng)然在欣賞夜空的時候，還是建議各位兄弟把車停下來再看

車的整體感很好，不光底盤結(jié)識，車架感覺和底盤是一體的一樣。

tiguan的渦輪就有了很大的作用，真是隨叫隨有，在時速100還能瞬間爆發(fā)出巨大的力量讓你迅速超車并線，一氣呵成，這是那些自然吸氣發(fā)動機和操控不好的車無法做到的！

而且車內(nèi)噪音也極小，這一點比國產(chǎn)大眾的好多了！

目前油耗在11.8，一 半上海市陸家嘴， 一半高速，郊區(qū) ，還算可以。

前幾天跑長途了，在高速上用了定速巡航真爽

外紅，內(nèi)飾嘛，經(jīng)反復(fù)比較還是米色搭配較好，況且據(jù)黑內(nèi)飾車朋友講，黑內(nèi)時間長了會磨得發(fā)灰，視覺上不雅，淺內(nèi)只要勤快點，擦干凈還是那顏色！

高速行駛感覺動力不錯發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)提速平穩(wěn)當(dāng)達到3000轉(zhuǎn)能找到背推感。