從7月30日提車到今天早晨已行駛了358.6公里，早晨去加油至跳槍（剛提回時(shí)也是加油至自動跳槍），加了48.45升，平均下來和13.51升/100公里，新車在磨合期還比較滿意。2.0T的發(fā)動機(jī)動力性已有過了解，足夠用。后備箱不大但夠用，腿部空間足夠，頭部空間不是很大但也不錯了，橫向空間不大，但對一家三口來講沒有問題。內(nèi)飾用料不錯質(zhì)感好，中控，門板覆蓋糖膠手感好。進(jìn)出車很方便，特別是老人不用爬，也不用鉆，一抬屁股就行（提車后老人乘坐很滿意）。離地空間專門看過，底盤很干凈，在滿載時(shí)最小是19.5CM，這也足夠了（我不會去極限越野）。音響...也不錯（我不是發(fā)燒友）。提車后行駛了400公里了，市內(nèi)，環(huán)路，高速，建筑工地，土路，正在修的公路，積水很深的路都走過，一個字：爽！感覺沒買錯，雖說可能多花了點(diǎn)錢（畢竟是進(jìn)口車，早買早享受嗎），但是對于目前這款最便宜的歐洲SUV，我還是滿意的！今天的大雨也檢驗(yàn)了一下TIGUAN的無骨雨刷，刷的干凈，且好像與雨量大小不同而速度不同，大天窗也經(jīng)歷了一次考驗(yàn)，目前看還很好！

六檔變速器換檔感覺不太平順，頓挫感比較明顯！

開這個車,絕對不會引起任何不必要的司機(jī)人身安全;我放心我老婆開它出去.弄個雙B啥的我怕怕

說明書里說，自動氙氣燈會根據(jù)荷載情況自動調(diào)整燈光的照射角度，還會自動補(bǔ)償起步和剎車時(shí)的俯仰左右。很神奇啊。不過我靜止打方向，卻發(fā)現(xiàn)透鏡燈并沒有相應(yīng)轉(zhuǎn)向。

靚仔動力十足

大家一直覺得后面空間不夠， 其實(shí)我（175cm）覺得長里還是很寬裕的，就是窄了點(diǎn)，3個大 人的話很擠。

高速上最高時(shí)速210公里,應(yīng)該還有潛力,心疼車,沒舍得再使勁踩

后座坐三人太擠，尤其坐在中間不太舒服