外型好看， 前臉很時(shí)尚。

聽買了C30的朋友說 這個(gè)車的離合問題多 不知道這款的離合改了沒

離合很關(guān)鍵 會(huì)害人的 希望沃爾沃高層重視

雖說動(dòng)力有點(diǎn)一般般，但每天在市區(qū)開已經(jīng)足矣。

智雅版一共12個(gè)氣囊, 8個(gè)音箱, 夠了, 夠了...

自動(dòng)雙氙氣大燈，帶清洗

這輛車的設(shè)計(jì)方面無(wú)不透著安全考量。有TX反映加速等問題，其實(shí)這是安全考量。在開我自己的RAV4頂配時(shí)，一腳油門下去，超車很快，動(dòng)力澎湃，但是這時(shí)必須把腳放在剎車上，尤其是城市里，超車后常常要注意隨時(shí)減速，電腦不會(huì)知道車主只是想超車而已，不會(huì)指令車子慢下來(lái)。而C30，一腳油就是一腳油，完成使命后估計(jì)也就2秒，它發(fā)現(xiàn)車主沒有持續(xù)給油，它會(huì)判斷，它會(huì)主動(dòng)收油，這就是TX反映的油門松了之后會(huì)明顯慢下來(lái)，掌控不好的甚至?xí)�覺得頓挫感。TX反映的下坡很慢很卡，也是同理，有的車還以下坡輔助為賣點(diǎn)呢。我理解，這其實(shí)是安全考量，如果你不希望這種感覺，只要你持續(xù)給油就可以消除的，我試過

懸浮式中控雖好，但是卡、票等零星東西就不好放了

車子扎實(shí)！最有力的證明是，我的RAV4轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意控制速度，而C30不需要，雖然我不會(huì)漂移，不過我想也許可以試試

安全性能好，比較不錯(cuò)哦。

希望沃爾沃的標(biāo)志那個(gè)斜干去掉，有點(diǎn)象獨(dú)眼龍，如果去掉斜干了，我就買沃爾沃。

還不錯(cuò)，如果去掉斜干標(biāo)志了，我就買沃爾沃。

玫紅色真皮座椅，好看也很舒服

目前跑了600多公里，百公里耗油是14.3左右。

2.0動(dòng)力夠用, 城市3000轉(zhuǎn)起步不慢, 高速?gòu)?20拉到190的加速依舊有力, 只是不像6缸車那么渾厚而已. 目前我夠用了.

雙離合舒適感很明顯, 換擋完全沒感覺, 不過可能和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有關(guān), 總體感覺不運(yùn)動(dòng).

如果喜歡操控的, 90碼過彎這種就很舒服.

造型優(yōu)雅，尾部設(shè)計(jì)漂亮 安全系數(shù)比較高 行駛性能比較穩(wěn)定

車內(nèi)空間沒有優(yōu)勢(shì) 東西系統(tǒng)表現(xiàn)平平 配置一般，價(jià)格無(wú)優(yōu)勢(shì)

外形很漂亮大氣,尢基喜歡后尾部造型

市區(qū)跟車慢剎車緩放開剎車會(huì)出現(xiàn)刺耳的嗄嘎聲,引來(lái)旁人回頭

總體外形還是不錯(cuò),那棗紅色的很漂亮,適合女性開

露背裝，極好倒車，適合菜鳥MM，啊

后排乘客上車略嫌麻煩

時(shí)尚，漂亮，好停車

安全性無(wú)容置疑, 對(duì)于安全帶和碟剎的發(fā)明者, 你還能說什么呢. 能保護(hù)到的都有, 只是隱藏在整個(gè)車身的各個(gè)部位, 你看不見.

座位舒服，它是多方位調(diào)節(jié)，不是4向，也不是8向，而且最關(guān)鍵的是我開慣了SUV，已經(jīng)有點(diǎn)排斥小轎車，沒想到我1.75米個(gè)頭，在駕駛位調(diào)好座位后，沒有感覺在貼地飛行，偶爾坐出租車的時(shí)候，那種貼地飛行的感受曾讓我覺得再也不會(huì)開小轎車了。尤其是C30那么小的車，駕駛位的高度超出我的預(yù)期

作為一個(gè)設(shè)計(jì)師，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾是我喜歡的那種風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，低調(diào)中透著股奢華。

內(nèi)飾方面，紅色的真皮座椅很騷，這也是家里L(fēng)D最滿意的方面，看起來(lái)很有檔次。