內(nèi)飾十分飽滿，整個(gè)后備艙都覆蓋著地毯，使整車看起來有一種溫馨的味道。擋位、安全帶、車門未鎖等各種安全指示燈簡潔實(shí)用。

駕駛員方向盤還是像以前一樣，非常的靠左，以前是因?yàn)榍芭抛?個(gè)人，可現(xiàn)在前排就坐2人了，還是沒有與時(shí)俱進(jìn)的改回來

新車到家，當(dāng)然是意見值得高興，而且對很多人來說也是很興奮的事兒，所以第一件事就是拉著大家小兜了一圈 人數(shù)不多，搭上我這個(gè)“專職司機(jī)”一共是6大2小，這對于閣瑞斯來說海獅很輕松的，而且閣瑞斯的軸距較長，所以前后座椅間的空隙很大，做起來相當(dāng)?shù)氖孢m。最為“專職司機(jī)”，我的任務(wù)就是開車，路線基本上就是去超市采購了一圈，之后再“特意繞遠(yuǎn)路”回家，讓大家感受MPV的乘坐感覺，總的來說一趟下來，大家都很愉快，以前做小車的憋屈感沒有了，充分的感覺到了多功能MPV的實(shí)用性，相當(dāng)滿意�。�！

2點(diǎn)0L，動(dòng)力澎湃啊，換檔提速順暢、反應(yīng)快，我很滿意，而且閣瑞斯的底盤高、且扎實(shí)，輪胎拿地穩(wěn)，通過性那是相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò)，據(jù)介紹閣瑞斯時(shí)前后獨(dú)立懸掛的轎車化底盤，優(yōu)勢很明顯

基本沒感覺有什么缺點(diǎn)啊 油耗？

閣瑞斯這個(gè)名字很好聽，有個(gè)性，念著也順口，對于車子我也比較看好，盡管算不上一見鐘情，但是不管是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力空間都很符合我的胃口和實(shí)際要求，可以說是我在回歸理智后做出的選擇。等車的這幾天如坐針氈，主要是因?yàn)樾睦餂]譜，畢竟10多萬呢，還借了一些外債，不過在我開了兩天之后，心終于漸漸踏實(shí)下來了，覺得這么一個(gè)車買回來還是物有所值�？窜囅瓤赐獗恚�我選的是黑色的，閣瑞斯的外觀上絕對大氣，（可能和它的塊頭大有關(guān)系），開出去很提升人的精神和士氣。尤其是喜歡它的車頭，有剛正而柔和的感覺

動(dòng)力上：一直都很不錯(cuò)。和以前一樣，閣瑞斯還是沒事上下班代步、偶爾也外界一番（非常偶爾的），所以動(dòng)力上的表現(xiàn)不是很突出，不過跑長途的時(shí)候就不一樣了，其實(shí)夏天不愛跑長途，雨水多，路也不好走，高速還好，真到了鄉(xiāng)間小路上，事兒可就更多了，倒不是擔(dān)心閣瑞斯的動(dòng)力問題，閣瑞斯是2點(diǎn)0L，動(dòng)力很強(qiáng)勁，換檔提速順暢、反應(yīng)快，我很滿意，而且閣瑞斯的底盤高、且扎實(shí)，輪胎拿地穩(wěn)，通過性那是相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò)，據(jù)介紹閣瑞斯時(shí)前后獨(dú)立懸掛的轎車化底盤，優(yōu)勢很明顯，在駕駛過程中帶來極高的乘坐舒適性，但是長途我還是能免則免，我總覺得夏季走爛路似乎對車的損害更大，所以總是多方注意！

油耗：高了，這是肯定的，夏天了嘛，而且感覺今年我們這里好像特別的熱，沒空調(diào)我可怎么活啊，所以油耗自然要高些，平平常常也得8個(gè)左右，有時(shí)候甚至的10個(gè)油不止，暈啊，閣瑞斯雖然時(shí)MPV車型，但是油耗在同級別里面來說不算高的，7個(gè)多油的時(shí)候也有的

總的來說最近閣瑞斯的表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，唯一希望的時(shí)夏季趕快過去，空調(diào)使用不那么頻繁了之后，覺得油耗絕對會(huì)有很大的改觀滴，當(dāng)然了，現(xiàn)在我也會(huì)注意節(jié)油的

閣瑞斯，真的是款不錯(cuò)的MPV。閣瑞斯的外形和空間是我最先喜歡上它的原因，就拿在4S店展廳里的睿翔來說，外表頗為大氣，車身尺寸是4790mm、1800mm、1970mm，軸距為2985mm，在同級別車型中可以說算是大身材了。前后排空間寬敞、充裕，內(nèi)飾做過也很細(xì)致考究，摸摸方向盤、碰碰檔桿。。。真是讓人愛不釋手啊，個(gè)人覺得作為一款MPV車型，車內(nèi)空間的合理利用是相當(dāng)重要的，看到了閣瑞斯的內(nèi)部空間后，讓我相當(dāng)?shù)臐M意。

閣瑞斯的第二排車門為推拉式，車門滑道清晰可見，好在并不影響美觀。大面積紅色尾燈與車身顏色搭配還算協(xié)調(diào)，立體感覺較強(qiáng)。車門把手的材質(zhì)是鍍鉻的，車門把手與車門板金接縫均勻，開啟的過程中很緊湊，力度適中。

底盤調(diào)校上完整承襲了原車型的各項(xiàng)優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上，閣瑞斯采用了前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架、螺旋簧前置斜定位式單臂獨(dú)立懸架；同時(shí)，超大的車內(nèi)空間也為這款短軸MPV提供了更大靈活發(fā)揮的余地，讓駕乘者將家隨身攜帶。

閣瑞斯憑借豐田原裝動(dòng)力帶來的超低油耗，成為MPV車型中的綠色急先鋒。它所搭載的豐田原裝1TR發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)98kW每5600rpm，并擁有182Nom每4000rpm的最大扭矩，足以滿足車輛在滿載情況下的動(dòng)力需求。該發(fā)動(dòng)機(jī)以先進(jìn)的VVT-i技術(shù)為依托，閣瑞斯締造出60公里勻速情況下百公里6點(diǎn)8L油耗的驕人成績。

精神的前大燈，融入了很多當(dāng)下流行的元素，犀利的線條，從前延伸到側(cè)面的大燈，擺脫了上一代呆板的方燈。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更是改為更加簡練的三條鍍鉻裝飾條，大氣、穩(wěn)重但又不失活力。后部變化一改老款閣瑞斯呆板的垂直線條，改為更多的曲線，以及面積更大的照射面積更大的尾燈。并且配備后窗雨刷器和三孔倒車?yán)走_(dá)。

看了看閣瑞斯的柴油版，發(fā)現(xiàn)它也很有料，柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好，就是加油不太方便，呵呵。
08款閣瑞斯柴油MPV搭載了DK4A柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓、中冷、直噴等先進(jìn)技術(shù)，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。閣瑞斯具有2點(diǎn)5L的大排量，扭矩、動(dòng)力性和加速性都具有良好表現(xiàn)，價(jià)格由13點(diǎn)68萬元起。

操控只能說比老金杯好很多，底盤低高速行駛不飄、急轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)，轎車一般舒適

外觀是豐田淘汰的車型，過時(shí)的，但也不是很難看只能說中庸

閣瑞斯確實(shí)是一款適合家、商兩用的車，如果你還在考慮換什么MPV，那閣瑞斯絕對是值得你考慮的一款車。

低速、高速空車比2點(diǎn)4省油，低速、高速滿載都比2點(diǎn)4耗油 空間大，還是大，拉人，拉貨，宜商宜家，誰用誰知道

2點(diǎn)0真的不給力，真的后悔不買2點(diǎn)4的，低級公路超車4檔不行你得3檔轟它三四千轉(zhuǎn)再不行得學(xué)會(huì)大丈夫能伸能屈，縮頭烏龜也沒什么大不了，安全第一

車也是有靈性的，兩次成功的避過理論上不可能避過的橫來之禍，毫發(fā)無損，感謝蒼天厚愛。愛護(hù)好自己的愛車做到車人合一，好人一生平安

15萬能買到2點(diǎn)4排量，配置齊全，做工精良，用料考究等，一個(gè)字“值”！性價(jià)比“高”！

車子地盤偏低 中門難關(guān)實(shí)，其他小毛病多，異響，隔音差

由于空間寬大，可塑性強(qiáng)！座椅可以適當(dāng)調(diào)整，就能改變用車性質(zhì)。拆去第三排，放置工作臺，就可以現(xiàn)場辦公、小型會(huì)議、娛樂、餐飲；拆去第四排，就可以裝載少量貨物。

空間！購買的是9座長軸，后經(jīng)廠家改成7座�？臻g更大！方便、可塑性強(qiáng)！

動(dòng)力不足！近兩噸的車身，滿載9人，2點(diǎn)4的排量，提速明顯不足！油耗明顯上升！

閣瑞斯是成熟產(chǎn)品，各方面布局合理，車身高，視野良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，配備四輪獨(dú)立懸掛，路感轎車的仿佛！外觀穩(wěn)重、大方、精致，車身魁梧、高大，布局合理！內(nèi)飾精致，用料考究，色彩文雅，布局合理，可與進(jìn)口車媲美！

空間超大，非常好。后面兩排座椅放倒后可以作為床來用。

加速性能不好，尤其是扭力沒有介紹的那么好，上坡是個(gè)非常費(fèi)油吃力的過程。

儲(chǔ)物空間比較少，手機(jī)、錢包沒有放置的地方。也沒有放置票據(jù)的地方，駕車時(shí)非常不方便。車廂內(nèi)的座椅位置設(shè)計(jì)的有問題，到最后一排的人先要上到第一排，在第一排兩個(gè)座椅中間穿過到達(dá)第二排，然后轉(zhuǎn)到第二排的一側(cè)才能到達(dá)第三排。個(gè)人覺得這樣的設(shè)計(jì)比較腦殘。好在我是駕駛員不是乘客。但是設(shè)計(jì)車的人也該想到為乘車人帶來的不便吧，畢竟這個(gè)車是給商務(wù)人士乘坐的。另外，5點(diǎn)3米長度的車竟然沒有倒車影像及雷達(dá)，停車后視的盲區(qū)很大。

閣瑞斯的外觀大氣好看，比較時(shí)尚商務(wù)

內(nèi)飾做工比較差

空間大，動(dòng)力及操控不錯(cuò)

動(dòng)力及操控不錯(cuò)；車型豐富

小配件比較容易壞

間大；動(dòng)力及操控不錯(cuò)；車型豐富。
內(nèi)飾做工較差，小配件比較容易壞。閣瑞斯的外觀大氣好看，比較時(shí)尚商務(wù)

樣子挺好看

變速箱噪音很大，沒力量

我的2012年11月的車跑了8000公里，其它方面就不說了還能勉強(qiáng)接受，最要老命的就是動(dòng)力問題，100米30度左右的坡空車要1檔大油門才能上去，悲哀啊。

空調(diào)壓縮機(jī)換了一次，2200元

該車前后換過4個(gè)儀表總成，在4s店單個(gè)換好價(jià)位是1100多，問題都是內(nèi)部顯示燈壞了，4s店告知只能更換，不能維修，其中換到第三個(gè)時(shí)深圳兩家4s店居然斷貨

駕駛不到一年，聽見變速箱噪音很大，便到維修站查看，打開變速箱，發(fā)現(xiàn)一軸承有些銹斑，并且噪音大，便斷定是軸承故障。維修站開始給訂購軸承，可是來了3-4個(gè)軸承，等了半個(gè)多月，也沒找到合適軸承，至今車車還在維修站養(yǎng)病呢。我投訴電話打了數(shù)十遍，廠家卻沒有答復(fù)�？偸墙芯S修站和我解釋，我非常著急和氣憤。廠家生產(chǎn)汽車出來，賣給消費(fèi)者以后，連配件都找不到去那買，怎么回事？我的半個(gè)多月的等待到什么時(shí)候是個(gè)頭？我問消協(xié)，他們讓我去找廠家，可廠家又不給我答復(fù)！��！

此車 我在單位開了一年多,剛接手的時(shí)候不到一萬,外形漂亮,視線好,尤其中間的商務(wù)座椅很滿意,動(dòng)力方面120正常 130往后聲音巨大,

費(fèi)油費(fèi)的厲害,內(nèi)式粗超

國產(chǎn)車一般的通病都是內(nèi)式粗超 外表好看 靠外表吸引人,精華部分常年都一樣

唯一的優(yōu)點(diǎn)就是大，好大的車

太不結(jié)實(shí)了，而且，為什么客座沒有安全帶

總之，不喜歡這個(gè)車，討厭死了

便宜.....

便宜.....發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么樣!

不了解......便宜