懸掛在小車中軟硬適中，相對同等級車來說比較舒適。手動(dòng)擋檔位清晰；倒車?yán)走_(dá)和停車關(guān)窗功能很實(shí)用。高速120KM/H很穩(wěn)定，離地間隙比較高，城市行車不怕傷底盤。

而且離合踏板很舒服，反應(yīng)靈敏，稍一抬腳就有反應(yīng)。

密閉好，車內(nèi)空間嗎，比同類小車要大，還算比較省油，做工也對比過同價(jià)位的小車，算是比較精細(xì)，保養(yǎng)便宜，

還有就是比起許多同級小車，A1的橫向空間確實(shí)大很多，最明顯的一點(diǎn)就是掛在5檔的時(shí)候，離副座還有不小的緩沖空間。

我弟媳婦有這個(gè)車,空調(diào)制冷效果明顯,2擋以上動(dòng)力明顯提升,3擋以上動(dòng)力澎湃.超車加速?zèng)]有問題,小弟曾在路上飆過雅格,比它那2.4的還強(qiáng).當(dāng)然那條路上有100KM的限速.自動(dòng)關(guān)窗功能很好.很多車友都嫉妒.10多W和20多W甚至是30W的車上都沒有.我那凱美瑞買的時(shí)候說有,后來我發(fā)現(xiàn),它的自動(dòng)升窗只針對駕駛座的玻璃,經(jīng)常是只升一個(gè)玻璃.我真覺得這個(gè)20W的車是很自慚形穢的.所以強(qiáng)烈推薦A1的這個(gè)功能.

檔位清晰，空調(diào)制冷不錯(cuò)，前車燈尤其近光頗佳，自動(dòng)鎖窗挺實(shí)用，停車方便，乘坐空間和車內(nèi)配置在同價(jià)位車系里算獨(dú)特不錯(cuò)的（甚至不差7，8萬的車）。高速路放到120左右還算平穩(wěn)。

還有讓我們津津樂道的是新A1強(qiáng)大的后備箱空間，對于春節(jié)回老家來說，324L的后備箱空間完全能容納下全家人六七天所需的生活必需品，給長輩帶點(diǎn)禮品也能塞進(jìn)去。加上車頂行李架，帶個(gè)大物件都不成問題。后排寬敞的空間更是為孩子提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，不被關(guān)注的兒童鎖設(shè)計(jì)更是被老婆大人大加贊賞，畢竟家里添了一口人，老婆評價(jià)事物現(xiàn)在都以孩子為重。

作為全家人的司機(jī)，我也能體會(huì)到新A1舒適的駕駛體驗(yàn)。新A1的座椅舒適，坐姿和視野都不錯(cuò)。

數(shù)字儀表盤簡單實(shí)用，能讓人時(shí)刻都清晰看到車輛的駕駛信息，對于行車安全則是非常實(shí)用的。

而全車無處不在的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)，出行時(shí)，一些小物件也都能找到獨(dú)立的放置空間,但我習(xí)慣了把隨身的物品隨意擺放，還好老婆大人喜歡整理這些混亂的物品。

新A1的空調(diào)效果還是很驚人的，這從其寬大的空調(diào)風(fēng)扇設(shè)計(jì)可見一斑，圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很科學(xué)，出風(fēng)量大、角度也很寬。平時(shí)上班時(shí)在公司樓下暴曬一上午，中午開車出去，空調(diào)啟動(dòng)幾分鐘內(nèi)就能明顯感覺到車內(nèi)氣溫的下降。

總體來說還行，畢竟價(jià)錢擺在那了。本人自從購買的第一天起就開始記錄公里數(shù)和加油數(shù)，一年了，總平均油耗：6.62L/100km，我覺得還可以的。比較小巧，合適女性代步開開。自帶倒車?yán)走_(dá)很好。

前排座椅對臀部及腰部有非常強(qiáng)的支撐,即使長途駕駛俺也不會(huì)感覺疲勞。