20世紀(jì)50年代，瑪莎拉蒂將重心放在了量產(chǎn)跑車的開發(fā)上，Coupe系列跑車便由此誕生。由于具有多年輝煌的賽車經(jīng)歷，Coupe跑車融入了很多賽車的元素，因此得到了廣大賽車迷們的喜愛。

新一代GranSport，在原來Coupe車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)，無論是性能還是品味都得到了很大的提高。

意大利是跑車的故鄉(xiāng)，而瑪莎拉蒂則是真正的跑車的搖籃，其造車的歷史比法拉利還要早15年。二戰(zhàn)以前，瑪莎拉蒂在賽場(chǎng)上幾乎橫掃一切，阿爾發(fā)·羅米歐以及法拉利是在二戰(zhàn)結(jié)束后才對(duì)瑪莎拉蒂形成競(jìng)爭(zhēng)威脅的。對(duì)于跑車外形的設(shè)計(jì)，瑪莎拉蒂具有著自己的獨(dú)到之處。1997年7月1日瑪莎拉蒂正式并入法拉利集團(tuán)，兩大超級(jí)跑車集團(tuán)在技術(shù)上得到最佳的融合及互補(bǔ)。