駕駛明銳覺得整體感比較強(qiáng)，真的是所謂“緊湊級車”，呵呵，就是說整個(gè)底盤有很強(qiáng)的緊湊的感覺，一點(diǎn)都沒有松松垮垮的意思。

檔把上標(biāo)明檔位的那塊東西有松動，感覺挺廉價(jià)的

1.6at 新明銳，其他都挺好。

上次走外環(huán)，4檔60碼的時(shí)候上坡想超車，但是油門踩到80%了，也沒感覺到功率響應(yīng)。通常別的發(fā)動機(jī)在1500~2000轉(zhuǎn)的時(shí)候是功率比較容易發(fā)揮的，但明銳的好像要轉(zhuǎn)速更高一些。

上了2檔就能明顯感覺到有勁多了，3檔和4檔在城市道路行駛時(shí)用得最多，油到速到，得心應(yīng)手。

也不開賽車起步提速慢點(diǎn)安全。

駕駛感覺沒的說，車很穩(wěn)重，

唯一的缺憾就是有比較明顯的頓挫感，不知道是渦輪增壓啟動的原因還是換檔的問題。

4，音響確實(shí)霸道~哈哈，我是1.6ATYS，有個(gè)開奧迪的朋友坐我的車，聽我的音樂跟我說，你這車音響挺霸道啊~~~哈哈，聽得我非常樂呵哈，8個(gè)喇叭超贊，我不是發(fā)燒友，這已經(jīng)夠震撼了，小明確實(shí)了得~能播放MP3的盤，現(xiàn)在我都是自己刻碟，一張碟做成15個(gè)目錄，每個(gè)目錄放15首歌左右吧，這樣聽著有CD的感覺。

5.西門子的CD機(jī)是全英文的.看不懂.6.駕駛座的腰托基本上一點(diǎn)用都沒用.開長途的話腰很酸的.建議大家去超市買個(gè)腰托

感覺還行，但是有些細(xì)節(jié)確實(shí)是有損大眾的形象，細(xì)節(jié)決定成敗，特別是對于我們這些不懂車而且比較苛刻的車主來說，細(xì)節(jié)尤其重要。

感覺想是剎車盤和胎的摩擦力太大 就像穿著籃球鞋在木地板上摩擦那種聲音 不知道大家能不能理解 有沒有一樣情況的童鞋可以解答 長期在論壇潛水 學(xué)到不少東西 所以現(xiàn)在回饋大眾 把自己的經(jīng)歷說一說 下面附上靚照一組 希望對要買這車的朋友有幫助 。

掛進(jìn)倒車檔，CD音量自動減小，不干擾倒車?yán)走_(dá)提示音，減小到什么音量可以直接在CD機(jī)上自己設(shè)置。

最近發(fā)現(xiàn)后排地板發(fā)熱問題，請注意，這并非個(gè)例��！已在4S的保障救援車上發(fā)現(xiàn)同樣現(xiàn)象日前，在行駛過程中坐在后排的家人忽然問我是不是開了空調(diào)加熱，車外溫度37、8度怎么可能去開加熱？但是家人說腿部感覺有熱氣上升，好奇之下用手觸摸后排地板，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有熱量，而且手能明顯感到的溫度，應(yīng)該在40度以上（保守估計(jì)），因?yàn)楹笈牌綍r(shí)很少坐人，所以可能一直都沒發(fā)現(xiàn)，而且估計(jì)這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)是車輛連續(xù)行駛20分鐘以上才會出現(xiàn)的。

1.8t+dsg的動力組合很好，及時(shí)D檔行車動力也很強(qiáng)勁，2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出澎湃動力。秒殺路上一切車輛。

剎停時(shí)會有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，在市區(qū)開車走走停停時(shí)不太舒服。

發(fā)動機(jī)比較安靜、

收音機(jī)接收能力一般，看來比不上外置天線的。

后備箱不是一般的大，家庭用車很受用的。

我在購車后182天時(shí)，先是發(fā)現(xiàn)膠塊開始磨損有裂痕，但沒裂開，在購車后約297天左右發(fā)現(xiàn)膠塊斷裂并可以看見里面的減震桿

我這不是第一輛車了，開車都15個(gè)年頭了，所以嘛，外觀不能太差，明銳我是覺得很好看的，想不通為什么很多人不喜歡，顏色我挑的黑，我喜歡黑色和影像藍(lán)，（如果你拿不準(zhǔn)就選黑吧，補(bǔ)過漆后就知道黑色有多好了，呵呵，不會出色差的）

發(fā)覺掛倒檔比較難掛入，大家有這種情況嗎？

開起來比較順手，像我這樣的菜菜鳥已經(jīng)可以滿城亂跑了，并且還跑高速。

內(nèi)飾做工一般

眀銳的門下方有一個(gè)掛鉤,是撞擊后防止車門內(nèi)陷陷,比較不錯(cuò)的

做后排的感覺有嗡嗡響

起步、加速和換檔期間都會造成高瞬時(shí)油耗，適當(dāng)?shù)乃捎烷T再給就會緩解一下，我上下班走一段高架，4公里左右無出入口的，跑一趟就可以把7點(diǎn)多的平均油耗拉到5點(diǎn)幾，當(dāng)然這個(gè)不準(zhǔn)確，只在一定程度上可以說明問題。平時(shí)行駛期間都是6個(gè)多，加滿油以后續(xù)航里程最多顯示到850Km，約百公里6.5，跑了200多點(diǎn)了，耗了1/4箱油。小明的節(jié)油實(shí)實(shí)在在，不是蓋的。

漏水的事情不是漏在車內(nèi)，而是在外面水沿著車門縫流到貼踏板條那里，還有下雨時(shí)打開車門，雨水會從車頂外滴到座椅上，沒覺得是什么大毛病。

A柱。因?yàn)閴虼�，所以夠結(jié)實(shí)；

懸掛略微偏硬，3檔怠速過小區(qū)減速帶震動較大

玻璃接觸的膠條上還有植絨，感覺很上檔次，新車的時(shí)候還怕會上灰在上面難清理，用了半年多也沒有見有灰塵，看來還是質(zhì)量挺好的。

一直沒發(fā)現(xiàn)漏，可前兩天出門，碰上下大雨，發(fā)現(xiàn)車左前門處滴水，正好滴在左腿膝蓋上面，很不爽，滴了大概４、５滴的樣子，我重新開門又關(guān)了一下，后來沒發(fā)現(xiàn)再漏，不過這會雨也小多了，希望只是門沒有關(guān)死造成。

當(dāng)初之所以選明銳，8t發(fā)動機(jī)、6速變速箱和35底盤加激光焊接是我最中意的地方，買回來后也沒辜負(fù)我的期望，車子裝配的很整，過坑，走爛路感覺車子渾然一體，幾乎沒有各個(gè)部件因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的亂七八糟的異響，

后排座位好像比較短（和我姐夫的標(biāo)致相比真的短了不少），這樣看起來好像后排腿部空間比較大，這點(diǎn)不厚道。

路 況：平均每天行駛100公里左右，其中上下班往返48公里，西四環(huán)加北三環(huán)，25分鐘的路基本要走45-60分鐘，其他時(shí)間因工作原因滿城到處跑。 使 用：一直加97號油，在中石化五星加油站加。（加過幾次3星油站的，隱約能感覺出車沒勁�。┨彳嚨谝粋�(gè)月開了3000公里，平均油耗是8.X，（具體數(shù)忘了），提車第二個(gè)月平均油耗是9.1,這個(gè)月是第三個(gè)月，到目前為止，平均油耗是8.1。 個(gè)人評價(jià)：對明銳油耗是越來越滿意，比哥們的捷達(dá)都省，搞的他很郁悶。剛提車的時(shí)候還是很在意的開，到目前基本上恢復(fù)從前的駕駛習(xí)慣，該提速提速，該超就超，油耗居然沒漲...，反降。（

我開我表哥1.3千里馬說實(shí)話油門響應(yīng)和起步確實(shí)比明銳快。但是畢竟咱車比人家重多了。

空調(diào)前幾天太陽大的時(shí)候試了一下 還是很冷的

焊接：焊接強(qiáng)度不知道，但是焊縫實(shí)在太差，很多地方都是原生態(tài)的——未經(jīng)任何打磨。