后排的主要局限性在于頭部空間

可是噪音真的滿大啊�。。。。�應(yīng)該是很大。。比我的寶來1.8T大多了啊。。。。。。55555，，，，，可是老婆就是喜歡，，，，，

快停穩(wěn)時(shí)剎車會(huì)有嘎嘎的聲音，準(zhǔn)備開過500公里，狠踩試試還有沒有。

40-50公里時(shí)共振非常明顯，看來1.6的蟲子確實(shí)有這個(gè)問題。。。

起步較慢，按照原來習(xí)慣腳點(diǎn)油門沒有啥動(dòng)靜，感覺和原來開日本車的時(shí)候差距很大，不過很快就適應(yīng)了，油門還是挺有質(zhì)感的。

倒車很危險(xiǎn)。。。因?yàn)槲彝耆�不知道后面有多長。。有空就去把倒車?yán)走_(dá)裝了。。

加速比起日系車來得比較遲鈍，特別是低檔的情況下

蟲子的方向盤重 。

起步太不給力了

倒車異響的問題，在倒車時(shí)一踩剎車就嘎嘎作響，主要原因是剎車皮較新，而且耐磨，這是好事，解決方案：倒車時(shí)多踩幾下剎車，過一段時(shí)間自然會(huì)好很多！

1.6的蟲子 到底加93還是97？還有一個(gè)問題是我的車子只要轉(zhuǎn)速到2100 就翁的一聲。。 聲音比其他轉(zhuǎn)速時(shí)都要響 是不是我的蟲子有問題？？？？只要轉(zhuǎn)速表指針經(jīng)過2100 聲音都不一樣。。。

蟲蟲的后備箱，就沒啥好說了。反正就是那種不大

開起來噪音大，小問題一大堆

最近 車 出了個(gè) 奇怪的 毛病，如果把車停在坡上時(shí)間比較長的 話 ，再發(fā)動(dòng)車，就有可能發(fā)動(dòng)不起來， 今天也去 查了 ，結(jié)論是 intake hose 在 THROTTLE 和 ROCKER COVER 之間破了，應(yīng)該是被那個(gè)破輪胎殘片給大的。

蟲蟲還有一些令我一開始很不習(xí)慣的啊，比如起步。。。真的很肉啦。。。

開動(dòng)時(shí)，總聽到后面吱吱呀呀的響聲，又找不到地方。

內(nèi)設(shè)在進(jìn)一步改進(jìn)就好了

沒有多功能方向盤。

方向盤較重，不是我喜歡的類型。

沒有電動(dòng)座椅