馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)來(lái)自與馬自達(dá)6，而當(dāng)初馬自達(dá)6的要求外形十年不過(guò)時(shí)，現(xiàn)在看來(lái)馬自達(dá)3也完全符合這個(gè)要求，尤其是短車(chē)尾的設(shè)計(jì)，有種coupe那種兩廂半的感覺(jué)。

外觀很時(shí)尚，操控感強(qiáng)，性價(jià)比高哦

雙開(kāi)啟模式電動(dòng)天窗。天窗是我選車(chē)的一個(gè)必備條件，窗外的風(fēng)景好吧

方向盤(pán)指向十分精準(zhǔn)，虛位很小。雖然是機(jī)械助力，但是操控很輕盈。原廠固特異輪胎在抓地力，耐磨性，油耗上很平衡。馬自達(dá)和福特，沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的底盤(pán)，多連桿后懸掛調(diào)教的十分出色，路感很清晰，跳動(dòng)壓抑的很到位。

外觀控，果斷首選了。中控臺(tái)簡(jiǎn)約風(fēng)，對(duì)胃口了。動(dòng)力家用足夠，方向盤(pán)很隨心而動(dòng)，滿意。

外觀很好改裝，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。

外觀吧，當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車(chē)覺(jué)得外形很漂亮

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車(chē)合一的感覺(jué)差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂(lè)趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

地盤(pán)扎實(shí)，改裝潛力高。高速狂奔感覺(jué)不飄（140KM）。平常過(guò)彎很流暢，不會(huì)有一點(diǎn)的拖泥帶水。
總體感覺(jué)不錯(cuò),起碼比東南三X的內(nèi)飾好看得多,比T字頭同級(jí)別的要厚道.
平常一個(gè)人開(kāi),前座絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,視線開(kāi)闊.后排空間夠用,幸好一家人的身材都不是很高大,坐滿了也不覺(jué)得局促^_^
我的是1.6AMT頂配的,在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)很豐富了,有天窗有車(chē)窗防夾功能,算不錯(cuò)了,就是燈光不怎么夠,不過(guò)這也給后期的改裝增加了樂(lè)趣。

說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是喜歡她的外觀，沒(méi)的說(shuō)，之前在論壇泡了很長(zhǎng)的時(shí)間了解了很多關(guān)于小馬的優(yōu)缺點(diǎn)，最后還是義無(wú)返顧的選擇了她。

外觀很好改裝，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。
馬自達(dá)3的外觀絕對(duì)是讓她能經(jīng)久不衰的一大利器之一。運(yùn)動(dòng)范、國(guó)際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應(yīng)各種性格的人來(lái)裝飾他。

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車(chē)合一的感覺(jué)差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂(lè)趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

最滿意的還是馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無(wú)二的操控樂(lè)趣，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)可能有些人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊 但是我不喜歡很輕松的就能轉(zhuǎn)動(dòng) 那樣感覺(jué)太假了 我覺(jué)得馬自達(dá)3的方向盤(pán)力度剛好 不松不緊 讓人感覺(jué)很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺(jué) 跑高速很安心 地盤(pán)很緊實(shí) 四輪獨(dú)立的懸掛可以帶來(lái)很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯(cuò) 可能跟粗壯的下擺臂和硬實(shí)的避震有關(guān)

最滿意的就是操控，方向感清晰，過(guò)彎毫不遜色二十、三十萬(wàn)的車(chē)車(chē)。有次開(kāi)朋友的某款車(chē)1.4T手豪，速度大概在六十碼，過(guò)立交橋的彎道感覺(jué)后屁股就在甩，但是開(kāi)我的馬3，速度六十碼，方向一打，很輕松的過(guò)彎，不愧為“彎道之王”，嘿嘿。

最喜歡的就是那犀利的大燈，近180的我坐在里面頭頂還有空余。非常滿意！作為1點(diǎn)6的車(chē)子來(lái)講，我個(gè)人認(rèn)為在同等排量中這個(gè)車(chē)子動(dòng)力已經(jīng)到達(dá)并超出我的預(yù)料！很高興！靈活自如。

我最滿意的一點(diǎn)就是底盤(pán)調(diào)校還有車(chē)輛操控姓。話說(shuō)1點(diǎn)6的動(dòng)力，正常不開(kāi)空調(diào)，3000轉(zhuǎn)換擋 市區(qū)小飆一下還是不錯(cuò)的。操控當(dāng)然值得表?yè)P(yáng)，馬自達(dá)3是以運(yùn)動(dòng)型家轎，四輪獨(dú)立懸掛，帶前后穩(wěn)定桿，在同級(jí)別車(chē)中具有很高的性價(jià)比。這也正事我所看中的。

外觀 價(jià)格都挺滿意的　空間家庭用足夠 必定是緊湊型　　動(dòng)力2點(diǎn)0的動(dòng)力不錯(cuò) 加速性有很好 喜歡　操控簡(jiǎn)單上手 準(zhǔn)確

指向精準(zhǔn) 路感強(qiáng)烈 懸掛支撐良好 在十幾萬(wàn)的家用車(chē)?yán)锸浊�一指。外觀繼承了馬自達(dá)家族的優(yōu)點(diǎn)、前臉 腰線以及尾部都非常運(yùn)動(dòng)。百看不厭。

外觀很搶眼　　動(dòng)力一點(diǎn)就有，加速還是很迅猛的。這點(diǎn)不錯(cuò)。造型很搶眼，且適合增加自己改裝的特點(diǎn)。

儀表臺(tái)用了一種防炫光的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，用了3年多了還依然挺好。