車的座位長(zhǎng)途乘坐容易催眠整車質(zhì)量一般般

操控性能很一般

輪轂小，剎車盤小，底盤低，擔(dān)心那些修底盤的沒(méi)生意嘛，還是想跟他們做貢獻(xiàn)呢

買回5個(gè)月，毛病盡出，門玻璃下去了不能上來(lái)，后箱尾燈也壞，剎車時(shí)感覺(jué)有什么東西直接插在地上

做工和內(nèi)飾一般

坐椅的包裹性實(shí)在是太差了！門邊的密封條的裝工較差，希望廠家改進(jìn)！

操控:操控還算合格，指向不夠精準(zhǔn)，方向盤有些框量。

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單，略顯粗糙但大天窗的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
操控:底盤和懸掛相對(duì)較扎實(shí)適度。方向稍沉重，指向性一般，油門和制動(dòng)有些滯后的感覺(jué)。車身韌度一般，開起來(lái)比較松散。

外觀:小氣, 垃圾
內(nèi)飾:垃圾
操控:垃圾
動(dòng)力:更垃圾
空間:身高: 160-170CM, 還行
質(zhì)量:垃圾車。交了錢才知道沒(méi)有霧燈。后輪不是碟剎。座椅不是真皮。中央扶手扶不到。垃圾中的極品車。。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 過(guò)得去

操控:只要足夠慢，就沒(méi)有過(guò)不去的彎。 但是，對(duì)海馬想打造一款優(yōu)秀的旅行休閑車，挑戰(zhàn)彎與山的能力，應(yīng)該再?gòu)?qiáng)悍一些更好。
動(dòng)力:作為自動(dòng)檔車的起步，比起奧拓、鋒范、漢蘭達(dá)要略遜一些
質(zhì)量:后剎車 居然用的是鼓剎 那叫個(gè)郁悶�。ń诲X的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是鼓剎