懸架偏軟 漆面較薄

車內(nèi)的噪音相對較大一些。

動(dòng)力表現(xiàn)尚可，不是十分的突出。

汽車用料有待商榷 漆面較軟

要說這個(gè)車不滿意的話，應(yīng)該屬它的保險(xiǎn)杠了，里面只有幾塊海綿一樣的東西，個(gè)人感覺的話幾塊海綿和一層塑料殼可給不了我足夠的安全感，還有就是大燈不是很亮，有時(shí)候跑小土路對于我這個(gè)視力不是很好的孩子來說有一點(diǎn)看不清。

內(nèi)飾比較丑

起步較慢，操控一般

穩(wěn)定性有待加強(qiáng)

提速慢 懸掛軟 車漆薄

價(jià)格偏高，車漆太薄，柔性太多，缺少剛陽。

減震差強(qiáng)人意，內(nèi)飾一般，鈑金薄漆薄，拉的人超過4個(gè)，（每人140斤）車起速比較有噪音，一般家庭用不錯(cuò)

起步很弱！剛開始怎么踩油門都沒有用！車身輕導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎感覺容易甩人

一、車身質(zhì)量覺得單薄，鐵皮太薄了，漆水太差，還不如新奧拓。
二、地盤弱和輕，不適合跑長途，也適應(yīng)不了差一點(diǎn)的路面。
三、行李根本沒有地方放，大部分該車車主東西都放第二排。
四、據(jù)說沒有后保險(xiǎn)桿，萬一出現(xiàn)事故，怕是不評論了。
五、操作還不如同車型而價(jià)位只有一半的雨燕。
六、品牌效應(yīng)，該車根本就不值這個(gè)價(jià)位。

個(gè)人認(rèn)為：音響差了點(diǎn)，避震也差了點(diǎn)，不過也蠻舒適的！還有那前燈燈眉，廠家再花小小本錢改成像奧迪那樣的燈眉就good了�。�！

質(zhì)量:再重上個(gè)500公斤就好了

外觀:時(shí)尚, 大家都說好看。
操控:很好操控。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，坐著舒服。

外觀:大氣, 大方得體
內(nèi)飾:我的是暗色的內(nèi)飾比較穩(wěn)重
操控:方向盤很輕盈
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力家用足夠
空間:身高: 180-190CM, 我身高185，坐在車?yán)锺{駛位置還可以再往后調(diào)
質(zhì)量:整車質(zhì)量很好，到現(xiàn)在3年了沒出過任何問題

操控:總體來說其實(shí)這部車的操控還是很好的，但是由于車身設(shè)計(jì)的較高，所以轉(zhuǎn)向和并線時(shí)會(huì)有很明顯的側(cè)傾，使得駕駛員不得不減速保證安全。
質(zhì)量:日本車歷來主張吸能效應(yīng)，為了保證其他人的安全，相對來說此車的前后保險(xiǎn)杠實(shí)在是有些軟，稍稍剮蹭或者碰撞就會(huì)出現(xiàn)比較離譜兒的損壞

外觀:時(shí)尚、個(gè)性, 整體設(shè)計(jì)特點(diǎn)時(shí)尚個(gè)性，喜歡她的是真喜歡，討厭她的是怎么也看不上。很有個(gè)性的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致，做工及裝配工藝質(zhì)量較好，看上去很溫馨，各種旋鈕阻尼較佳，符合大品牌日系家用車的慣例。
操控:操控一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，裝防傾桿后好一點(diǎn)，駕駛感覺車輕、靈活。車高、胎窄的原因?qū)е赂咚俜�(wěn)定性差，后懸掛為非獨(dú)立，駕駛樂趣一般。
動(dòng)力:油門輕，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，輕踩油門車速變化明顯，提速感覺不錯(cuò)。市內(nèi)駕駛很靈活。
空間:身高: 180-190CM, 空間沒得說，同檔次轎車中最棒的。本人身高186，體重200+。無論前后排都不覺擁擠，橫向空間數(shù)據(jù)上略小，實(shí)際乘坐沒感覺不適。
質(zhì)量:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，座椅舒適，車內(nèi)隔音效果好。除正常保養(yǎng)外至今未出現(xiàn)小毛病

外觀:很圓潤, 屁股一如既往的性感