油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

比起以前的F3，在品質(zhì)上得到了較大的升級，十分的滿意

動力表現(xiàn)好，駕駛比較的輕盈。

外觀霸氣，動力很強(qiáng)，空間十分的優(yōu)秀。

空間大，售價便宜，性價比高。

性價比高，維護(hù)的費用稍低，油耗的表現(xiàn)也非常的滿意。

這車還是較老的拉線油門，相比現(xiàn)在普遍的電子油門，我更喜歡拉線的，因為拉線油門可以不受約束，你想要加速的推背感就直接二檔拉轉(zhuǎn)速到3000以上，很爽的，如果是電子油門就會把猛踩油門的信號抑制住，雖然可以減少瞬時油耗對節(jié)油有幫助，但失去了加速的反饋靈敏度。

性價比超高。

性價比高，空間大，價錢很便宜，車子夠大
感覺還行，不過有模仿痕跡，手工縫隙很寬，還有很大的提升空間

性價比高，空間大，價錢很便宜，車子夠大
感覺還行，不過有模仿痕跡，手工縫隙很寬，還有很大的提升空間

性價比高，空間大，價錢很便宜，車子夠大
感覺還行，不過有模仿痕跡，手工縫隙很寬，還有很大的提升空間

后排空間得益于加長的軸距，加長的長度一絲不落的給了后排腿部空間，家庭使用空間充裕
電子配置多，尤其音響效果的確不錯，在車內(nèi)很有感覺，喜歡聽音樂的老婆很是喜歡
加速很快，應(yīng)該跟宣傳的一樣，零到百公里加速可以達(dá)到8.9秒，更重要的是換擋時間短，而且非常平順，完全感覺不到換擋帶來的沖擊感和頓挫感
滿載的話底盤絕對沒有12cm的高度，我特意去4s店裝了鐵制的護(hù)甲，安裝完發(fā)現(xiàn)底盤更低了，上坡+滿載會碰到路面的減速帶。高速駕駛時很危險。

操控性還可以，檔位不是很清晰，沒有自動吸合功能，有的時候容易掛錯擋位，聽發(fā)動機(jī)翁的一聲，心里話很心疼，轉(zhuǎn)向指向比較明確，綜合來講還是不錯的。

外觀非常漂亮，我的是馬賽灰顏色很好看，適合男

士開。好看耐臟好打理，個人非常滿意。

以優(yōu)美的外形代替，合理的價格給人一種煥然一新的心態(tài)，完美的動力給我一種比較先進(jìn)的現(xiàn)代美，對于我來說這個車還是不錯的，還是非常完美漂亮的！大氣的外觀，我選擇的是黑色的。給人一種霸氣而不失風(fēng)范的感覺，完美的大燈，線條也是非常不錯的，總之給我的感覺還是不錯的，呵呵！�。�

性價比高，空間寬敞，外形大氣時尚

外觀大方，主流

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

外觀:高仿產(chǎn)品, 這價位值了
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 省

外觀:高仿產(chǎn)品,很大氣,典雅, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:粗糙些
操控:穩(wěn)健，底盤不錯
動力:提速快，爆發(fā)力強(qiáng)
空間:身高: 170-180CM, 右腿膝蓋碰中控臺
質(zhì)量:沒啥大毛病，重在保養(yǎng)，車外殼做工，內(nèi)飾做工一般，維修便宜
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗