編者按：首批節(jié)能汽車補(bǔ)貼名單正式出爐，16家汽車制造企業(yè)旗下71款入圍車型將享受3000元的補(bǔ)貼。國(guó)家三部委聯(lián)合落實(shí)的政策可以說(shuō)明，節(jié)能汽車已經(jīng)越來(lái)越成為今后汽車發(fā)展的方向，倡導(dǎo)汽車低能耗，是汽車生活的主旋律。日前，首批節(jié)能汽車補(bǔ)貼...閱讀全文>>

 在最為火熱的家用車市場(chǎng)，除了緊湊型車和中型車外，小型車也占了相當(dāng)大的份額。這一切都?xì)w結(jié)于小型車的價(jià)格更為親民，相對(duì)較小的排量也很省油，因此作為城市里的日常代步工具更為劃算一些。7月開(kāi)始了，因此我們總結(jié)了2010年上半年最受關(guān)注的8...閱讀全文>>

 日產(chǎn)旗下的明星車型瑪馳在國(guó)外已經(jīng)有了接近30年的歷史，今年7月份，它將正式走入國(guó)內(nèi)和消費(fèi)者見(jiàn)面。雖然在日本和歐洲，瑪馳的影響力很不一般，可是初次來(lái)到國(guó)內(nèi)，能不能達(dá)到國(guó)外的效果還很難說(shuō)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了。今天...閱讀全文>>

 當(dāng)前最熱門的小型車當(dāng)屬新賽歐了，早期三廂車型上市，憑借合資的品牌和低廉的價(jià)格兩大亮點(diǎn)吸引了不少關(guān)注。近期兩廂版本的上市和EMT自動(dòng)變速箱的推出，徹底讓這款小車火了起來(lái)。我們知道新賽歐的強(qiáng)勢(shì)之處就在于它利用自身合資的優(yōu)勢(shì)，搶占低端...閱讀全文>>

 幾年前“80后”的概念逐漸興了起來(lái)，也有一些相應(yīng)的詞跟著一起——自信、叛逆、個(gè)性——這些詞幾乎成了80后的代名詞。80后的一代人也開(kāi)始活躍在每個(gè)角落，從大學(xué)生到工作了幾年的老員工（我周圍的90%以上的同事都是80后）。同樣，80后也是汽車...閱讀全文>>

 小型車和微型車一直是車市里比較重要的角色，它們是大部分年輕消費(fèi)者人生第一輛車的首要選擇，僅僅被作為一款代步工具，并承擔(dān)一部分家用車的功能，它們往往比較便宜，排量低也很省油，因此成為車市里入門級(jí)的最好選擇。2010年馬上又過(guò)去了一...閱讀全文>>

 在經(jīng)歷相對(duì)平靜的5月車市之后，6月份我們又將迎來(lái)一個(gè)新車上市的高峰，其中不乏重量級(jí)的產(chǎn)品，包括奔馳長(zhǎng)軸距版E級(jí)、別克英朗GT、新賽歐兩廂、國(guó)產(chǎn)的大眾CC等�？梢哉f(shuō)6月份將成為今年車市熱熱鬧鬧的又一個(gè)月，將要上市的這些車型都不乏“關(guān)注點(diǎn)”，同時(shí)這也意...閱讀全文>>

 最近身邊的幾位朋友都不約而同的把購(gòu)車預(yù)算定在了6萬(wàn)元，那么6萬(wàn)能買什么車？要是放在2年之前，這還真是一個(gè)比較糾結(jié)的問(wèn)題，不過(guò)隨著幾款有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)自主品牌車入市，現(xiàn)在我們已經(jīng)有好幾款很好的選擇目標(biāo)了，下面我們就像大家推薦幾款優(yōu)秀的自主品牌車型，供...閱讀全文>>

 生活在城市里的工薪族經(jīng)常會(huì)對(duì)擁堵的路況發(fā)愁，尤其是在上下班的高峰路段，走走停停是正常現(xiàn)象，這時(shí)候一輛自動(dòng)擋車型的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)了出來(lái)。選擇一輛自動(dòng)擋車型也就避免了頻繁的踩離合、換擋、踩油門等復(fù)雜的操作，對(duì)于一些不甚喜好駕車、駕駛...閱讀全文>>

 6月1日，雪佛蘭新賽歐兩廂以及三廂新車同時(shí)上市，此次推出新賽歐兩廂只有1.2L排量3款車型，三廂有2款EMT新車型，其中兩廂售價(jià)5.68-6.68萬(wàn)元，三廂售價(jià)6.68-7.58萬(wàn)元，據(jù)悉兩廂1.4L車型將于三個(gè)月之后推出，上市新車具體售價(jià)如下表：新賽歐兩廂...閱讀全文>>