2009年的中國車市太火爆了，全年超過1300萬輛的銷售成績給所有汽車廠商打了一針強心劑。中國似乎已經(jīng)成為了全球經(jīng)濟危機背景下，最后一條“諾亞方舟”，所有的汽車廠商都想在中國分一杯羹——2009年新上市車型品種創(chuàng)歷年最高，各企業(yè)累計上市...閱讀全文>>

 又到了每年都需要經(jīng)歷的春運時期，大大小小的售票窗口外都排滿了長長的隊伍，買票成了非常讓人頭疼的問題，即使買到票了，痛苦也不能立刻結(jié)束，因為接下來就是火車上人多的問題，幾乎每一節(jié)車廂都達到了飽和狀態(tài)，只要是能呼吸的地方就能看到...閱讀全文>>

 還有一個多月就要過年了，年年一票難求的局面讓不少朋友已經(jīng)開始考慮購入一臺能夠帶著全家人回家過年的私家車，而如今市場上車型如此之多，哪些車適合送您回家過年呢？先來看看我們的篩選條件吧。篩選條件：1.保有量大，服務網(wǎng)點多——汽車這樣復雜的系統(tǒng)，誰...閱讀全文>>

 09年12月份的國內(nèi)車市銷量統(tǒng)計在各界的期盼下終于姍姍來遲——不出所料的，受到消費者節(jié)前突擊購車的影響，12月份的汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷量分別完成了152.47萬輛和141.36萬輛，比上月分別增長10%和6%，比上年同期分別增長了145%和92%。...閱讀全文>>

 今年的冬天似乎特別寒冷，近段時間大多數(shù)北方地區(qū)的最低氣溫都一直在-10℃以下，室外真是滴水成冰。為此，我們特別向大家介紹過如何挑選那些在雪天容易駕駛的車輛。但駕駛畢竟只是車輛應用的一部分，乘坐時的舒適性同樣是車內(nèi)乘客所關(guān)注的，我...閱讀全文>>

 汽車是大宗消費品，大家都喜歡多一些功能，畢竟使用會更方便一點。這幾年汽車的舒適性配置增加很多，但是特別有實用性的配置并不多。無鑰匙啟動這個新功能似乎以前在中高端車型才有配備，但隨著車型競爭日益激烈，這個功能也開始“飛入尋常百姓的車”。而且無...閱讀全文>>

 2009年1月，國務院常務會議決定從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下小排量車輛購置稅實行減半征收，從原來的10%減到5%。臨近年底，備受消費者關(guān)注的車輛購置稅優(yōu)惠政策，終于在12月9日有了最終結(jié)果。至2010年底，對1.6升及以下小排量車輛購置稅繼續(xù)實行...閱讀全文>>

 09年11月，不少消費者因為擔心明年汽車優(yōu)惠政策，而加快了購車的腳步：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，當月乘用車共銷售103.64萬輛，使得今年汽車產(chǎn)銷連續(xù)九個月達到百萬輛水平�？磥斫衲曛袊�車市勢必要過一個“暖冬”了。不過在車市的繁榮背后...閱讀全文>>

 快到公歷的年底了，在很多人的心中此時是經(jīng)銷商沖量的時候，也是一年中車價的最低谷，所以都準備在12月份買車。但因為今年的產(chǎn)銷量都超出預期，大部分廠家都早已完成了任務，所以年底大面積降價的情況并沒有出現(xiàn)。今天我們就來看看，剩下哪些車型優(yōu)惠幅度相比...閱讀全文>>

 隨著近幾年國民經(jīng)濟實力的提升，家用車成為了車市迅猛增長的主要支撐點——而緊湊型車依靠著相比小型車顯著的空間優(yōu)勢、相比中型車更為實惠的價格和經(jīng)濟的油耗，成為了家庭購車時的首眩今天，我們就找了市面上幾款非常熱門的家用車型，下面就...閱讀全文>>