底盤穩(wěn)，操控好，后備箱空間確實(shí)大。

1，車身沒有說明書上的寬。2，后排座椅偏高，不好傳說中的大空間。3，油耗高。

性能不錯(cuò)，對(duì)于10萬的車，可以了！

動(dòng)力:夢(mèng)到了，確實(shí)不錯(cuò)，很好�。≠�

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 沒有什么亮點(diǎn) 但是也說不出哪里不好 算是比較中庸和傳統(tǒng)的了
內(nèi)飾:又老又土 讓人感覺不好 早該更新了
操控:方向盤大小合適 控制起來比較順手 感覺車有點(diǎn)沉
動(dòng)力:典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 起步階段有點(diǎn)肉 轉(zhuǎn)速上去以后感覺就好多了 4擋的自動(dòng)變速器有點(diǎn)過時(shí) 頓挫感明顯
空間:身高: 160-170CM, 只要不是身材特別高的人 絕對(duì)就沒有問題 就是車頂有點(diǎn)矮 個(gè)高的人有點(diǎn)頂頭
質(zhì)量:還算不錯(cuò) 沒出過什么大的問題 都是聽說的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.7L/100km, 油耗高的嚇人 不知道是車太沉了 還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:一般
動(dòng)力:一般
空間:身高: 160-170CM, 一般
質(zhì)量:不知道

外觀:中庸,沒有創(chuàng)新, 我家的愛麗舍已買了半年了，非常喜歡！它外觀大方、清麗，既不張揚(yáng)，也不低調(diào)；最關(guān)鍵的是它真的很省油，總之，是一款性價(jià)比非常高的家庭用車，我沒選錯(cuò)！
內(nèi)飾:愛麗舍內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、崇尚實(shí)用，該有的都有，性價(jià)比也高，動(dòng)力不錯(cuò)，品質(zhì)過硬，皮實(shí)耐用，很放心，值！
操控:愛麗舍省油安全，很適合家庭的用車，操作起來也很舒適，底盤扎實(shí)，法國(guó)車在這點(diǎn)上都做得很好，推薦看看。
動(dòng)力:愛麗舍，2、3、4、5檔都是行車檔，都可以帶檔滑行。低速檔加速到2500轉(zhuǎn)速時(shí)再加檔，將會(huì)非常好開。我一個(gè)老駕開我到愛麗舍，居然說我的車太重，開不動(dòng)。其實(shí)我觀察他到習(xí)慣，老想幾下就扒到4檔行車--在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠的情況下，拖檔非常明確
空間:身高: 170-180CM, 外觀也許太樸實(shí)，空間也許小了點(diǎn)，但是它省油，地盤優(yōu)秀，操控強(qiáng)，油耗低，價(jià)格低。作為4年車主，我真的非常非常滿意。 我也經(jīng)常開捷達(dá)，捷達(dá)檔位、離合以及隔音簡(jiǎn)直無法和愛麗舍比，不知道為什么那么多人買捷達(dá)。我也曾經(jīng)看過親戚的伊蘭特，哪個(gè)輕飄勁，底盤功夫簡(jiǎn)直不知差多少，可是伊蘭特還是大賣。
質(zhì)量:新愛新車一千五剎車有刺耳吱吱聲詢問售后回答此事情常有為剎車片材質(zhì)問題無奈

操控:整體操控也不錯(cuò)，彎道王不是白叫的。
動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，飆到200不成問題，適合跑高速。大眾老爺發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間不大剛好，但很舒適，難怪是法國(guó)車。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.8L/100km, 油耗不低，可能與轉(zhuǎn)速高有關(guān)。

外觀:比富康差, 自己改外觀與原裝設(shè)計(jì)還是有很大差距啊。
內(nèi)飾:太老了，有點(diǎn)不入流了。
質(zhì)量:質(zhì)量越來越不行了，價(jià)格在那呢。

操控:操控佳
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 省油

動(dòng)力:動(dòng)力低。提速一般

2500轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力沒得說

愛麗舍在掉頭時(shí),一般是二擋把輪基本打死車身過去大半時(shí)加油,這時(shí)會(huì)聽到好象是軸承異響.試過多次了都這樣

動(dòng)力強(qiáng)勁。在同級(jí)別車?yán)铮?.6愛麗舍動(dòng)力真沒什么可說的，加速隨心所欲，超個(gè)車什么的，激情澎湃的動(dòng)力讓你一點(diǎn)油門就躥過去了。

檔把子抖動(dòng)問題

強(qiáng)勁的動(dòng)力

冷車發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱響，像水開了一樣，后來說是pvc閥臟了，現(xiàn)在還沒有去換。

不過動(dòng)力感覺很突出在三檔以上

雨刮單刮的不習(xí)慣。

動(dòng)力不錯(cuò)

但是這個(gè)車的軟肋是什么呢？點(diǎn)火線圈，有的朋友說早晨起來點(diǎn)火車“顫”就是這個(gè)問題，說是檢查不出來那時(shí)瞎胡說！我的車剛跑一萬多一點(diǎn)就出這個(gè)問題了。

我開的這段，底盤一直表現(xiàn)很優(yōu)秀，提速的時(shí)候，方向盤力度自我感覺比較合適，不輕不重，車身穩(wěn)定！140的時(shí)候，可以在高速路上任意并線超車，160暫時(shí)還不敢跑�。�

全車只有駕駛門上一個(gè)鎖眼，雖然升級(jí)了行車落鎖，但車門在任何時(shí)候均能在里邊打開，不受車鎖控制，除非開啟兒童鎖，否則的話，要小心點(diǎn)了��！

動(dòng)力足，1.6L的排量，高速170+隨便拉

有段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車子到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有一個(gè)共振點(diǎn)，導(dǎo)致頭頂?shù)臒裟菈K震動(dòng)異響（嗡嗡的），

提速很好 ，

目前跑了350公里 ，其中250公里為高速路，耗油30升。感覺耗油很高啊。

內(nèi)飾——簡(jiǎn)單樸實(shí)的風(fēng)格。

起步慢。離合器松的快貌似要熄火了，這是因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力不是很強(qiáng)勁

換了機(jī)油后，感覺車子開起來要順暢一點(diǎn)，

時(shí)速115KM/H~125KM/H左右區(qū)間內(nèi)方向盤抖動(dòng)；

市區(qū)里有時(shí)候3檔以上提速、超車超爽，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，同級(jí)車中絕對(duì)算第一集團(tuán)。

離合有點(diǎn)底，容易熄火。

幾次跑高速的經(jīng)歷證明了它的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充沛且省油的特點(diǎn)。

我感覺新愛起步確實(shí)費(fèi)勁，新手不太便于駕駛，我開車4-5年，剛開自己的新愛還經(jīng)常熄火，呵呵！趕緊觀賞窗戶，太丟人。

保養(yǎng)維修便宜 動(dòng)力強(qiáng)勁 操控性好 空間大 后排舒適

噪音比火車大 像飛機(jī) 就是不起飛

省心 省錢 放心 我喜歡