2006年5月29日，哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)在黑龍江市場(chǎng)投放首批賽豹自動(dòng)擋轎車(chē)。根據(jù)不同配置，賽豹自動(dòng)擋售價(jià)分別為8.68萬(wàn)元、10萬(wàn)元及11.05萬(wàn)元。據(jù)哈飛汽車(chē)銷(xiāo)售總公司副總經(jīng)理張抗洪介紹，這款排量為1.6升的自動(dòng)擋賽豹轎車(chē)，使用三菱自動(dòng)變速器和三菱智能學(xué)習(xí)...閱讀全文>>

 這次參加對(duì)比測(cè)試的車(chē)型都是“自力更生”的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，但造汽車(chē)是一件“艱苦”的工作嗎？答案似乎是否定的，不過(guò)對(duì)于這些自主品牌來(lái)說(shuō)，打出一片天地確實(shí)不是很容易的。中國(guó)需要造汽車(chē)嗎？毫無(wú)疑問(wèn)肯定需要，世界上幾個(gè)主要的工業(yè)化強(qiáng)國(guó)都是汽車(chē)...閱讀全文>>

 自主品牌轎車(chē)曾是個(gè)讓國(guó)人十分尷尬的話(huà)題。在此前的二十多年間，國(guó)家重點(diǎn)扶持的幾大合資汽車(chē)企業(yè)幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而自主品牌卻成了沒(méi)娘的孩子，只能在夾縫中艱難地求生存，甚至淪為價(jià)低質(zhì)次的代名詞。好在面對(duì)這幾年來(lái)汽車(chē)消費(fèi)飛速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，有幾家曾經(jīng)...閱讀全文>>

 哈飛賽豹Ⅴ已經(jīng)上市有半年時(shí)間了，但筆者走訪(fǎng)了深圳地區(qū)哈飛汽車(chē)4S店了解到，出于對(duì)哈飛賽豹Ⅴ在深圳市場(chǎng)上表現(xiàn)的關(guān)心，編者與深圳的哈飛經(jīng)銷(xiāo)商取得了聯(lián)系。經(jīng)銷(xiāo)商方面向編者透露，近期哈飛賽豹Ⅴ系出現(xiàn)了一定幅度的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度在2000元左右，另外還可以贈(zèng)...閱讀全文>>