向來(lái)以操控著稱(chēng)的寶馬三系，操控的確不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)。

總體造型還是很漂亮的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)大。

方向盤(pán)的握感很好，轉(zhuǎn)向十分的靈活，指向也十分的精準(zhǔn)。

操控好，動(dòng)力出色。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的漂亮。

時(shí)尚的外觀，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，以及豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

時(shí)尚的外觀 考究的內(nèi)飾 絕佳的乘坐體驗(yàn) 幾乎秉承了德系車(chē)一貫的特點(diǎn)。動(dòng)力方面也有上佳的表現(xiàn)

動(dòng)力強(qiáng)勁 外觀時(shí)尚 操控性能絕對(duì)上乘。

車(chē)燈非常的漂亮，天使眼很吸引人眼球。

3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼，魚(yú)和熊掌不能兼得，運(yùn)動(dòng)型定位在那，講究一點(diǎn)吧，這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。經(jīng)典的外觀，比新款穩(wěn)重點(diǎn)，外觀而言，我覺(jué)得還行，不會(huì)覺(jué)得老土

3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼，魚(yú)和熊掌不能兼得，運(yùn)動(dòng)型定位在那，講究一點(diǎn)吧，這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。經(jīng)典的外觀，比新款穩(wěn)重點(diǎn)，外觀而言，我覺(jué)得還行，不會(huì)覺(jué)得老土

車(chē)子內(nèi)部空間特別大，2920的軸距果然是夠大的，后排乘客的舒適度得到了最大提升，后排遮陽(yáng)簾和后檔的電動(dòng)遮陽(yáng)簾都是加分項(xiàng)，堪比5系的后排乘坐表現(xiàn)，車(chē)子的操控駕駛樂(lè)趣最大和最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，特別容易上手。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，油門(mén)反應(yīng)線性不感覺(jué)突兀，天使眼最大程度的突出了三系的魂，霸氣！

操控絕對(duì)讓人開(kāi)上它就熱血澎湃。非常棒，寶馬就是寶馬，走到那里，回頭率還是很高的。

犀利兇狠的外型，得心應(yīng)手的操控，隨心所欲的動(dòng)力，寬敞舒適的空間。

很漂亮，有一種高貴的氣質(zhì)和血統(tǒng)在圍繞著這輛車(chē)，銀色顯得更運(yùn)動(dòng)，更年輕啦！不過(guò)我們小區(qū)里好車(chē)多，就不顯眼啦！新款或許比老款漂亮，但是老款有它的經(jīng)典！對(duì)吧？但我覺(jué)得，不落伍，至少有一種精力旺盛的樣子，帥氣！天使眼是經(jīng)典，大鼻孔也是經(jīng)典啦！。沒(méi)有選裝運(yùn)動(dòng)套件，沒(méi)有腿部支撐之類(lèi)的東東。但開(kāi)寶馬，坐奔馳��！要想坐的舒服就買(mǎi)奔馳啦！不過(guò)，舒適性也不錯(cuò)！真皮座椅值得一提，覺(jué)得很舒服，但開(kāi)了300公里以上，就屁股疼了。但我認(rèn)為，開(kāi)著這輛車(chē)，是一種享受。沒(méi)到200公里，都是一種舒適的享受！奔馳應(yīng)該最好吧，還是那句話，開(kāi)寶馬，坐奔馳嗎。

最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力，真心夠用了，運(yùn)動(dòng)模式下提速推背感還是很強(qiáng)的，另外外觀也很滿(mǎn)意，尤其是低矮的車(chē)頭，個(gè)人是大愛(ài)。
油耗可以說(shuō)是一個(gè)驚喜了，車(chē)平時(shí)就是上下班開(kāi)，路徑就是北五環(huán)走G7到上地西二旗，20公里平時(shí)路上基本都得40分鐘，五環(huán)和G7進(jìn)京都是經(jīng)常的堵，這種路況下油耗在9.5個(gè)左右，個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，要知道我原來(lái)1.6排量的晶銳差不多也是這個(gè)油耗啊。

駕駛感受很舒服，懸掛向舒適妥協(xié)的同時(shí)并沒(méi)有摒棄操控，轉(zhuǎn)向支撐很到位。操控不錯(cuò)，操控對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)虛無(wú)縹緲的事兒，但是和同價(jià)位的車(chē)試駕對(duì)比能感覺(jué)出不同，開(kāi)著很隨心，相比日韓，反向盤(pán)略重，外觀滿(mǎn)意，車(chē)燈開(kāi)眼角，由于車(chē)頭較長(zhǎng)顯得略扁，看起來(lái)很銳利。內(nèi)飾還可以，算不上好，但可見(jiàn)部分多為軟質(zhì)材料，裝配不如奔馳

動(dòng)力和操控都是實(shí)在沒(méi)話說(shuō)，太棒了。外觀非常搶眼，特別是天使眼非常漂亮。
底盤(pán)很有韌性，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，無(wú)虛位�？勺冝D(zhuǎn)向比很好用，低速靈活，高速沉穩(wěn)。

好開(kāi)，提速快，線性，剎車(chē)靈，車(chē)身靈活，非常的犀利，標(biāo)準(zhǔn)軸距的身段比例完美

整體看起來(lái)漂亮優(yōu)雅，前臉設(shè)計(jì)較為陽(yáng)剛， 路上回頭率很高，犀利的天使眼，非常迷人！車(chē)身的線條也恰到好處，讓車(chē)整體看上去很優(yōu)雅

好開(kāi)，提速快，線性，剎車(chē)靈，車(chē)身靈活，非常的犀利，標(biāo)準(zhǔn)軸距的身段比例完美