凱迪拉克CT5以其棱角分明的設(shè)計和運動套件，展現(xiàn)出與眾不同的運動風(fēng)格。19英寸槍灰色輪圈和Brembo四活塞前制動卡鉗，進一步強化了其運動氣息。雖然外觀偏向運動，但CT5的尺寸并不吃虧，C柱的復(fù)雜線條設(shè)計使其看起來協(xié)調(diào)。車尾的向后滑動風(fēng)格和上翹的鴨尾，增強...閱讀全文>>

 最近，我們有幸在德國試駕了中期改款的全新寶馬3系。在寶馬媒體服務(wù)中心，我們詳細了解了新車的特點，并選擇了335i車型進行體驗。試駕路線長達300公里，涵蓋了高速、城市和鄉(xiāng)村道路，讓我們充分感受了寶馬3系的駕駛魅力。335i搭載的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT5以其縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動的設(shè)計，為駕駛者提供了卓越的駕駛樂趣。這款前置發(fā)動機的汽車，通過縱置布局實現(xiàn)了后驅(qū)，滿足了車友們對駕駛體驗的追求。CT5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，擁有241馬力和350牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，...閱讀全文>>

 在30-35萬的預(yù)算區(qū)間，消費者可以挑選到多款高品質(zhì)轎車。沃爾沃S60以其出色的安全性能、豐富的配置和運動化設(shè)計受到青睞。官方0-100km/h加速7.7秒，動力充沛。9英寸中控屏集成多項智能互聯(lián)功能，提升便利性。安全配置全面，包括前排側(cè)氣囊、主動剎車等，給予駕...閱讀全文>>

 寶馬N20發(fā)動機作為替代經(jīng)典N52發(fā)動機的全新力作，不僅在動力性能和燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)了顯著提升，更在技術(shù)創(chuàng)新上展現(xiàn)了寶馬深厚的技術(shù)積累和不斷進取的精神。N20發(fā)動機采用了多項先進技術(shù)，如曲軸偏置、新一代Double-VANOS、電弧絲噴涂技術(shù)、平衡軸等，這些創(chuàng)新...閱讀全文>>

 2013款寶馬328i運動設(shè)計套件，這款進口寶馬3系的軸距為2810mm，比長軸距版少了110mm，整車總長度也相應(yīng)縮短到只有4624mm。雖然尺寸上有所區(qū)別，但標準軸距的寶馬3系看起來更加漂亮，勻稱的身材非常吸引人。進口版328i非常注重營造運動氛圍，體現(xiàn)出明確的定位差...閱讀全文>>

 寶馬3系即使沒有標配換擋撥片，車主也可以選擇后期加裝。這一過程需要到4S店由專業(yè)技術(shù)人員完成。換擋撥片是一種便捷的換擋設(shè)備，它允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥動方向盤后方的撥片來實現(xiàn)快速換擋。這種設(shè)備不僅提升了駕駛的操作性，還讓駕駛者在雙...閱讀全文>>

 在德系BBA中型車中，奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L的保養(yǎng)成本一直是消費者關(guān)注的焦點。過去，奔馳C級的售后維修價格相對較高，但2021年7月奔馳大幅降低售后維修和零配件價格后，三大品牌的保養(yǎng)價格趨于一致。本文將從6萬公里的總成本角度，對比這三款車的養(yǎng)車成本...閱讀全文>>

 寶馬NeueKlasse純電平臺的首款概念車將于明年1月在美國拉斯維加斯的CES展會上首次亮相。據(jù)悉，該車可能是一款純電轎車，具有先進的自動駕駛能力和電池技術(shù)。此舉將推動寶馬在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展步伐，帶來新的變革和競爭優(yōu)勢。同時，寶馬M2也將持續(xù)提供手動變速...閱讀全文>>

 寶馬3系作為寶馬集團最暢銷的中型轎車，以其高端定位、時尚外觀、豪華內(nèi)飾、寬敞空間和充沛動力受到消費者青睞。雖然價格不菲，但性價比較高，值得考慮。下面從五個方面具體分析寶馬3系的優(yōu)缺點。1.價格方面，寶馬3系官方售價區(qū)間為29.39-40.99萬元，雖然價格...閱讀全文>>