寶馬325作為寶馬3系中的一款經(jīng)典車型，以其高性價(jià)比和卓越性能深受消費(fèi)者喜愛。2021款寶馬325共有5款車型在售，價(jià)格區(qū)間為31.39-36.59萬元。以2021款325iM運(yùn)動(dòng)套裝為例，裸車價(jià)為31.39萬元，購(gòu)置稅27779元，車船稅400元，強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用950元，落地價(jià)合計(jì)34.3029萬元...閱讀全文>>

 2020款寶馬3系的售價(jià)區(qū)間為27.62萬至32.01萬。不過，具體價(jià)格還需咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)椴煌�地區(qū)的優(yōu)惠力度可能會(huì)有所差異。從外觀來看，國(guó)產(chǎn)全新3系延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)語言，銳利的LED大燈與加大的雙腎式前格柵相得益彰，展現(xiàn)出動(dòng)感與力量感。內(nèi)飾方面，全新3系...閱讀全文>>

 深圳市寶馬3系作為中型車，以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感。寶馬3系搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，動(dòng)力充沛。車主反饋良好，如網(wǎng)友@dj85表...閱讀全文>>

 在豪華中型車市場(chǎng)中，德國(guó)ABB的三款中型車無疑是最暢銷的。隨著全新奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L的推出，這三款車都進(jìn)入了符合中國(guó)人喜好的加長(zhǎng)序列。從底盤對(duì)比來看，這三款車在前懸架結(jié)構(gòu)、前底盤細(xì)節(jié)、后懸架結(jié)構(gòu)等方面都有所不同，但都體現(xiàn)了各自品牌的特點(diǎn)...閱讀全文>>

 2020款寶馬3系曜夜版落地價(jià)大約在29-35萬元之間，但具體價(jià)格可能因地區(qū)和4S店的優(yōu)惠政策而有所不同。建議消費(fèi)者到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行詳細(xì)咨詢。全新寶馬3系曜夜版在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，包括：1.引入BMW智能個(gè)人助理，提升駕駛體驗(yàn)；2.長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2,961毫...閱讀全文>>

 寶馬325li運(yùn)動(dòng)版價(jià)格多少錢？運(yùn)動(dòng)版寶馬3系的性價(jià)比如何？寶馬325li運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格為49.80萬元。作為一款中期改款車型，其車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距為2920mm，與老款車型保持了高度的一致性。寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，傳統(tǒng)的雙腎性進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的大...閱讀全文>>

 隨著新能源汽車的興起，特斯拉Model3和寶馬3系成為了許多人關(guān)注的焦點(diǎn)。在外觀上，寶馬3系以其標(biāo)志性的腎形格柵和激光大燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的品牌魅力。而特斯拉Model3則以其簡(jiǎn)約流暢的車身設(shè)計(jì)，彰顯出現(xiàn)代科技感。在配置上，特斯拉Model3相較于寶馬3系，擁有更多...閱讀全文>>

 隨著生活水平的提升，消費(fèi)者對(duì)車輛的要求也越來越高，35-40萬區(qū)間的車型在各方面都有所提升。寶馬3系作為很多人考慮的車型，其安全性配置、尺寸、動(dòng)力表現(xiàn)以及舒適性配置都達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。沃爾沃S60以其綜合實(shí)力和安全性配置贏得了消費(fèi)者的青睞。奧迪...閱讀全文>>

 寶馬3系作為寶馬品牌的“靈魂”車型，其自動(dòng)剎車功能在新一代車型中得到了顯著提升。在測(cè)試中，全新寶馬3系的剎車策略更加平穩(wěn)準(zhǔn)確，大大提高了準(zhǔn)確性。此外，除了325Li第一版外，其他車型均標(biāo)配了包括主動(dòng)剎車在內(nèi)的駕駛輔助功能，這些功能可以顯著提高駕駛安...閱讀全文>>

 IIHS，即美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)，以其貼近實(shí)際、測(cè)試嚴(yán)苛而聞名。2021年，其推出的駕駛員側(cè)25%偏置碰撞測(cè)試曾讓寶馬3系、奧迪A4等車型受挫。然而，隨著車企技術(shù)的進(jìn)步，高分不再是遙不可及。為避免“應(yīng)試教育”，引導(dǎo)廠家優(yōu)化車身安全結(jié)構(gòu)，IIHS計(jì)劃增加前排乘...閱讀全文>>