行李箱容積受限于車身,縱寬度一般

<br /><br />10+30+170+180+180+178.6=748.6<br /><br /><br />油價(jià)：4.70<br />共計(jì)：159.28升<br />&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; 減：油箱備用余油45*15%=6.75<br /><br />實(shí)際用油：159.28-6.75=152.53（升）<br />里程：1843公里<br /><br /><br />百公里油耗：8.28升<br /><br /><br /><br /><br />完全不能接受�。�！<br /><br />難道百里挑一的油老虎？？？被我捉回來(lái)了？？？看到大家不到七...個(gè)的、七個(gè)半的都行�。�<br />八點(diǎn)幾個(gè)有點(diǎn)高，不計(jì)余油有八個(gè)半。<br />開(kāi)車不猛呀！<br />有點(diǎn)不爽！

剎車：常有好象剎不了的感覺(jué)，不夠靈敏。

今天去掃墓踏青,載著滿滿一車人,4個(gè)人體重都在160以上,本人100斤,起步明顯感到很吃力,第一次居然死火,只好加大油門(mén),跑起來(lái)后,還可以,就是起步比以前要慢,不知道是不是駕駛原因,不過(guò),1.4的排量也不能要求太高,呵呵

喇叭 太次，明顯是廠家為了節(jié)約成本，聲音和微面的一個(gè)樣。

檔位問(wèn)題，倒檔新車不是很好掛，現(xiàn)在好多了。但發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪問(wèn)題：車上只有我開(kāi)時(shí)，二檔掛來(lái)有點(diǎn)郁悶。但旁邊坐多個(gè)人就好多了。

夏天開(kāi)空調(diào)油耗高，基本上要百公里9升（天啊，1.4排量的，趕得上人家2.0排量的油耗了）。

掛檔感覺(jué)很好，就是檔距有點(diǎn)長(zhǎng)，特別是掛4檔的時(shí)候，好幾次都沒(méi)有掛進(jìn)去。

開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失明顯，4擋經(jīng)常只能跑60-70k/h，還有就是滿載4人動(dòng)力感覺(jué)也有點(diǎn)問(wèn)題。。。

我的1.4GLS，跑了快兩千了，剛開(kāi)始一、二檔不好掛，阻力

除了雨刷差點(diǎn)，和我同期買車的很多電窗都有毛病，馬兒還是4門(mén)操作自如，

并線要在并線前100米就觀察好后方，不要臨到在看，后世鏡和倒車鏡有死角，我曾經(jīng)有兩次看看后面近的沒(méi)車就并線，結(jié)果人家就在我的斜后方，嚇得人家好遠(yuǎn)都不敢跟上來(lái)。

倒擋一直比較難掛，sail的倒檔設(shè)計(jì)就有趣得多了。

高速行駛時(shí)90KM以上，感覺(jué)左前門(mén)（后視鏡）玻璃處有進(jìn)風(fēng)的響聲，如果是風(fēng)的話應(yīng)該有感覺(jué)到，所以很暈

車內(nèi)部件塑料感太濃（略顯低檔），

喇叭聲音太難聽(tīng)了，象摩托車?yán)�叭�?/div>

前座頭頂有點(diǎn)低，如果把靠背立立成接近90*，頭部感覺(jué)壓抑，呵呵

倒擋不好掛，掛三、四次才能掛入是經(jīng)常的事。

以前我記得有個(gè)朋友問(wèn)過(guò)我，說(shuō)rioAT換檔的時(shí)候有沒(méi)有頓挫感，以前沒(méi)有感覺(jué)到，不過(guò)現(xiàn)在好像有這樣的體會(huì)了，尤其是在低速狀態(tài)下檔的轉(zhuǎn)換時(shí)，有比較明顯的頓挫感，不知道這個(gè)問(wèn)題是自動(dòng)檔的普遍現(xiàn)象？還是rio的問(wèn)題？

方向重，掛擋不順暢。