操控:一年多了，指向準(zhǔn)確。懸掛硬朗。
質(zhì)量:和花冠等比較，做工更細(xì)一點(diǎn)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 市區(qū)偶爾開空調(diào)，很好

動(dòng)力:坡道動(dòng)力不足，

操控:操控靈活，準(zhǔn)確，給人信心。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于1.4的車來說，還是很好的，比較滿意。
質(zhì)量:質(zhì)量比較穩(wěn)定，三年了，沒出過什么毛病。

空間:身高: 170-180CM, 空間略小，適合身體比較瘦的人和女士開。

操控:滿意
動(dòng)力:稍弱，但家用足夠了
質(zhì)量:目前未發(fā)現(xiàn)問題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.2L/100km, 滿意

空間:身高: 170-180CM, 后排空間稍顯不足

開了一年統(tǒng)計(jì)一般高速油耗是在6~7個(gè)油，我有加120元（93）跑500多公里的記錄，在市區(qū)（上海）開空調(diào)一般加120元（93）跑450~480公里，而且這個(gè)油耗一直穩(wěn)定下來了。對(duì)于油耗我還是比較滿意的。

中控的機(jī)頭確實(shí)沒有卡座，做工也很差，很不爽，買了以后準(zhǔn)備換掉！

車廂隔音好了很多

直線加速不爽

發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，大家可以看看。銳歐前面沒有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉和防火墻隔音棉的 ，能做到怠速這么安靜，證明機(jī)器聲音真的很小了，這個(gè)不是怠速低的原因，啟動(dòng)以后，方向不抖，換檔把手不抖，也證明了RIO的生產(chǎn)組裝和調(diào)試很到位。

今天早上啟動(dòng)車子感覺整個(gè)車子抖動(dòng)厲害，突然看到儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)燈在閃爍，我趕緊關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)過了一會(huì)再啟動(dòng)還是那個(gè)樣子，第三次啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)沒那么厲害了，過了一會(huì)就好了發(fā)動(dòng)機(jī)燈也不亮了

目前油耗高速不開空調(diào)在6.7L差不多.市區(qū)基本在8.2.我開車習(xí)慣比較費(fèi)油.這樣的油耗我基本滿意.

車速超過120以后，噪音控制的不是很好。其實(shí)現(xiàn)在普通行駛速度時(shí)噪音比開始大了不少。

我們?nèi)タ戳虽J歐，總的來說比前兩者的內(nèi)部空間都要大，外形中庸，不算張揚(yáng)，活力尚欠但也俊朗，

不過喇叭不咋地啊，而且在某些低頻在某個(gè)音量的時(shí)候車有明顯的共振，聲音調(diào)小一點(diǎn)就沒了，不知道是什么原因。

今天剛定的1.4GL ，裸車要66000哦。送車膜，皮座套，遙控鑰匙，倒車?yán)走_(dá)，腳墊，

整車的整體性不強(qiáng)，開起來比較散。不象歐系車那么渾然一體，就是地盤不夠扎實(shí)。

但整體做工明顯好過yst.特別是頂級(jí)版,真皮的方向盤和排擋桿還有門板都是做的很細(xì)致.

安全帶、手剎提示要是能有提示聲音就更好了。

后排空間夠用，做3個(gè)70kg一下的人，完全寬松。

一檔超過2000轉(zhuǎn)以后噪聲明顯加大

制造工藝比老三樣好，畢竟是比較新的產(chǎn)品

最后是避震了，這個(gè)是馬友中爭論比較多的，基本結(jié)論是偏軟，路壞的時(shí)候像坐船，一不小心還要磕底盤，我的感受基本也是這樣

新車的內(nèi)飾和做工比老車真的好很多。

喇叭聲音略小

第四箱油，加了150元，28升，跑了433公里，油耗為6.5。 真的沒有想到，我對(duì)這個(gè)油耗很滿意。 估計(jì)已經(jīng)到頭了，很難再低于這個(gè)值了。

胎噪太大，開始懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，后來走了一段水泥路面，聲音馬上就下來了，知道是胎噪

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。

不過超車乏力讓人毫無信心，就算用OD/OFF也不是太有用，基本上超車非常緩慢

先說說大家比較關(guān)心的油耗問題，從提車到現(xiàn)在我沒做過什么準(zhǔn)確的計(jì)算，大概是城市環(huán)路加堵車路段油耗在7.5個(gè)，高速路段油耗在6.5至7個(gè)左右，感覺還算滿意

電磁閥冬天響聲稍大（已自己進(jìn)行包裹降噪）；

發(fā)動(dòng)機(jī)還可以吧，1.4的，跑起來挺有勁，室內(nèi)基本不用5檔

大家好，剛買車不久，1.4MTGLS，才跑了不到1700公里，本人習(xí)慣轉(zhuǎn)彎時(shí)掛空檔，但有兩次在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)方向盤被卡住，可轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于30度，不知是駕駛習(xí)慣的問題還是車本身問題，想請(qǐng)教一下

發(fā)動(dòng)機(jī)還算好

最近RIO的喇叭出問題了，時(shí)響時(shí)不響

車的隔音也很好。

離合器低，容易熄火，適應(yīng)一天就好。倒檔很難掛上，應(yīng)該改進(jìn)改進(jìn)。

尤其是帶MP3功能的CD很方便��！

門沒有SLT厚重。