夠用，只要省舍得給油，提速和動(dòng)力一樣剛剛的。
配有倒車(chē)?yán)走_(dá)，雷達(dá)的精準(zhǔn)度還可以，對(duì)于駕駛這樣一輛大車(chē)倒車(chē)入庫(kù)來(lái)說(shuō)，幫助非常大。
總體而言比較滿(mǎn)意，畢竟畢竟十萬(wàn)出頭的價(jià)格，獲得一款配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車(chē)，而整車(chē)的各方面性能，都還令人滿(mǎn)意。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)，儀表盤(pán)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)單，顏色搭配比較合理，顯得優(yōu)雅溫馨。用料很一般，做工也不太出色。
夠大，特別是尾箱足夠大，實(shí)用。
大氣，第一代，最為經(jīng)典，永不過(guò)時(shí)與落伍。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)能稍微好些，前臉大氣個(gè)性還是不錯(cuò)的，空間夠用動(dòng)力啥的也還可以。也算挺穩(wěn)得開(kāi)過(guò)160邁也挺受得

內(nèi)觀布局一般，簡(jiǎn)單。

還是不錯(cuò)的，希望以后能多出幾款，然后稍微做一下改進(jìn)。油耗控制在10以下，最好別超過(guò)10。渦輪增壓不錯(cuò)

誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)上當(dāng)

車(chē)子嘩啦嘩啦的相聲不斷

雖然顯得有些老氣了，從這車(chē)出生到現(xiàn)在外觀基本就沒(méi)變，但是什么叫經(jīng)典？就是因?yàn)榻?jīng)典，所以還保持一貫的風(fēng)格。

空調(diào)經(jīng)常壞啊 去修好幾次了

這車(chē)就得慢慢品，剛提車(chē)的時(shí)候我也覺(jué)得有些過(guò)時(shí)，但是現(xiàn)在越看越順眼，絕對(duì)有一種爺們的氣質(zhì)！男人就得開(kāi)這種車(chē)！其他品牌的SUV有些中性化，男人女人都能開(kāi)，唯有圣達(dá)菲，只有男人開(kāi)才顯出他的內(nèi)含和霸氣！

我想大家還是開(kāi)慢點(diǎn)，沒(méi)什么壞處，安全第一。另外對(duì)于一般坑洼的道路輕松就能應(yīng)對(duì)，坐在里面晃晃悠悠感覺(jué)還挺舒服

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很理想

舒適性方面，自我感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，坐我車(chē)的人也說(shuō)不錯(cuò)，寬敞，舒服。由于簡(jiǎn)配沒(méi)有了座椅高低調(diào)節(jié)，但是我175身高，駕駛位感覺(jué)還是挺合適的，一點(diǎn)不壓抑。轎車(chē)跟這車(chē)比，完全沒(méi)的比，車(chē)高，視野開(kāi)闊，開(kāi)著痛快。

一二檔感覺(jué)提速軟，但是上了三檔以后還是不錯(cuò)的。雖然我的車(chē)還在磨合中，沒(méi)有跑太快，但是感覺(jué)余量還是不小的。我感覺(jué)首保后去拉拉高速，一百五六十邁估計(jì)沒(méi)問(wèn)題。

這款車(chē)比我想象中費(fèi)油

這車(chē)的重點(diǎn) 就是換擋要在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的�，F(xiàn)在車(chē)子怠速也還是挺平穩(wěn)的，方向盤(pán)可以立煙。

空間購(gòu)足，一家一起出去玩綽綽有余，后備箱還能拉上不少東西。

新車(chē)剛從4S開(kāi)回家的路上打開(kāi)空調(diào)試試，竟然是壞的，第二天又跑了趟4S

不管是全家出游，還是購(gòu)物，拉點(diǎn)東西，還是非常方便的，而且后面窗子可以單獨(dú)打開(kāi)，非常方便。我想著要是閑著沒(méi)事去給別人當(dāng)攝像車(chē)還是非常方便的，而且還安全。

經(jīng)濟(jì)性突出，空間大

裝配工藝差，小問(wèn)題多，內(nèi)飾單一

車(chē)頭寬大舒適，空間大，油耗偏高

外觀漂亮，動(dòng)力十足，內(nèi)飾喜歡。

小毛病太多。

國(guó)產(chǎn)車(chē)也就這樣了。希望大家支持國(guó)貨。

車(chē)頭寬大厚實(shí)，給人大氣硬朗的感覺(jué)

操控舒適感不足

性?xún)r(jià)比較高，并且適合家庭使用。

外觀:硬朗, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:很好
動(dòng)力:0到50公里加速很迅猛，再往上很肉。
空間:身高: 170-180CM, 空間較大、高度較低、有些壓抑。
質(zhì)量:大毛病沒(méi)有，小毛病不少
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 非常省油

外觀:一般化, 圣達(dá)菲的外觀肌肉感很強(qiáng)，車(chē)頭寬大厚實(shí)，頭燈的設(shè)計(jì)質(zhì)感很強(qiáng)，側(cè)面紋理清晰，突出的腰線(xiàn)延伸至尾燈。尾燈設(shè)計(jì)與頭燈遙相呼應(yīng)，紅白雙色搭配很明顯。整體給人大氣硬朗的感覺(jué)。手工鈑金多比較扎實(shí)，用手敲擊沒(méi)有硬的感覺(jué)。車(chē)窗密封條銜接處比較粗糙，缺乏驚喜感。 圣達(dá)菲的外觀肌肉感很強(qiáng)，車(chē)頭寬大厚實(shí)，頭燈的設(shè)計(jì)質(zhì)感很強(qiáng)，側(cè)面紋理清晰...
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置豐富，座椅采用紅黑搭配，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，中控臺(tái)采用楓木紋飾板搭配金屬條，質(zhì)感和科技感比較強(qiáng)。按鍵比較少，分布合理，方便操作，不過(guò)顯得有些過(guò)時(shí)。用料比較差，做工也有些粗糙，給人感覺(jué)檔次比較低。 內(nèi)飾配置豐富，座椅采用紅黑搭配，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，中控臺(tái)采用楓木紋飾板搭配金
動(dòng)力:圣達(dá)菲搭載2.7升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較自然、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，檔位比較順暢，油門(mén)反映比較慢。2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較輕快，從不拖泥帶水，不過(guò)在高轉(zhuǎn)速下，動(dòng)力有些不足，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。 圣達(dá)菲搭載2.7升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0的汽油版的表現(xiàn)一般
空間:身高: 170-180CM, 前排坐姿比較高，對(duì)于比較高的乘客，頭部空間有些局促，腿部空間比較寬敞。后排空間比較寬敞，腿部空間尤其明顯。行李箱的開(kāi)口比較大，內(nèi)部也比較平整，裝卸行李比較方便，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多。座椅很舒服，包裹性比較好，做上去很舒服。 前排坐姿比較高，對(duì)于比較高的乘客，頭部空間有些局促，腿部空間比較寬敞。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 2.0排量的SUV圣達(dá)菲每百公里油耗為12個(gè)，還算是不錯(cuò)，但是不是四驅(qū)的，所以稍微有點(diǎn)兒費(fèi)，我給的得分位60

操控:總體感覺(jué)不好。底盤(pán)和懸掛相對(duì)較扎實(shí)沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向略顯沉重，油門(mén)和制動(dòng)靈敏度稍差。車(chē)身韌度不高！ 總體感覺(jué)不好。底盤(pán)和懸掛相對(duì)較扎實(shí)沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向略顯沉重，油門(mén)和制動(dòng)靈敏度...
質(zhì)量:小毛病很多，大的毛病沒(méi)有。

外觀:圣達(dá)菲的外觀肌肉感很強(qiáng)，車(chē)頭寬大厚實(shí)，頭燈的設(shè)計(jì)質(zhì)感很強(qiáng)，側(cè)面紋理清晰，突出的腰線(xiàn)延伸至尾燈。尾燈設(shè)計(jì)與頭燈遙相呼應(yīng)，紅白雙色搭配很明顯。整體給人大氣硬朗的感覺(jué)。手工鈑金多比較扎實(shí)，用手敲擊沒(méi)有硬的感覺(jué)。車(chē)窗密封條銜接處比較粗糙，缺乏驚喜感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置豐富，座椅采用紅黑搭配，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，中控臺(tái)采用楓木紋飾板搭配金屬條，質(zhì)感和科技感比較強(qiáng)。按鍵比較少，分布合理，方便操作，不過(guò)顯得有些過(guò)時(shí)。用料比較差，做工也有些粗糙，給人感覺(jué)檔次比較低。
動(dòng)力:圣達(dá)菲搭載2.7升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較自然、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，檔位比較順暢，油門(mén)反映比較慢。2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較輕快，從不拖泥帶水，不過(guò)在高轉(zhuǎn)速下，動(dòng)力有些不足，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
空間:前排坐姿比較高，對(duì)于比較高的乘客，頭部空間有些局促，腿部空間比較寬敞。后排空間比較寬敞，腿部空間尤其明顯。行李箱的開(kāi)口比較大，內(nèi)部也比較平整，裝卸行李比較方便，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多。座椅很舒服，包裹性比較好，做上去很舒服。
質(zhì)量:車(chē)上安裝了ABS+EBD主動(dòng)安全裝置，每個(gè)車(chē)輪圈上裝配的電磁閥等安全裝置也很受喜愛(ài)；另外有圣達(dá)菲1.8L車(chē)型，剎車(chē)偏軟。圣達(dá)菲五星級(jí)最高安全碰撞成績(jī)很滿(mǎn)意。

操控:日常行駛時(shí)，操控不是很靈活，指向不是很敏銳。高速行駛時(shí)，圣達(dá)菲過(guò)彎表現(xiàn)比較差，車(chē)內(nèi)側(cè)傾感明顯。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向存在一些虛位，車(chē)尾跟不上車(chē)頭的動(dòng)作，顯得有些遲鈍。車(chē)內(nèi)噪音比較大，密封性不太好。1檔比較難掛，需要用力才能掛上。

外觀:硬朗, 外觀經(jīng)過(guò)改動(dòng)后可以接受。多了些新意！
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)已較為成熟，穩(wěn)定性尚可。在市區(qū)中動(dòng)力足夠。
空間:身高: 170-180CM, 空間還可以。前后排都?jí)蛴茫?br /> 油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 在國(guó)產(chǎn)suv車(chē)型中算是省油的了！

內(nèi)飾:內(nèi)飾明顯粗糙。車(chē)內(nèi)氣味較重。塑料件使用較多！
操控:總體感覺(jué)不好。底盤(pán)和懸掛相對(duì)較扎實(shí)沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向略顯沉重，油門(mén)和制動(dòng)靈敏度稍差。車(chē)身韌度不高！
質(zhì)量:質(zhì)量一般，小的故障不少！

油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾

高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以

噪音大，密封不好，車(chē)門(mén)有時(shí)關(guān)不好，細(xì)節(jié)粗糙,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,變速箱加速時(shí)有很大的嘩嘩聲,剎車(chē)軟不可靠、還有就是我的車(chē)在高速路100碼的時(shí)候剎車(chē)甩尾導(dǎo)致整輛車(chē)側(cè)翻滾了好幾個(gè)跟頭安全氣囊都沒(méi)有彈出來(lái)，整車(chē)損毀95%,后來(lái)問(wèn)4S店為什么車(chē)會(huì)甩尾，他們什么解釋都沒(méi)有只說(shuō)在車(chē)修好以后會(huì)檢查，大家想想這關(guān)系到人生安全呀，哎，以后打死都不會(huì)再考慮華泰汽車(chē).

簡(jiǎn)直就是坑人、害人的、基本上沒(méi)有什么安全保障，要買(mǎi)這款車(chē)的朋友需要慎重了。

外觀非常好看，霸氣，空間感也非常好，配置豐富。

噪音大，密封不好，車(chē)門(mén)有時(shí)關(guān)不好，細(xì)節(jié)粗糙了點(diǎn)，大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，可能是配件質(zhì)量不好，老出小毛病。售后跟不上，配件不好買(mǎi)。

提高一下質(zhì)量，抓好細(xì)節(jié)問(wèn)題，就這價(jià)格考慮這車(chē)還算可以說(shuō)得過(guò)去

外觀好看，霸氣.空間還行。

噪音大，密封不好，車(chē)門(mén)有時(shí)關(guān)不好，細(xì)節(jié)粗糙了點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,變速箱加速時(shí)有很大的嘩嘩聲,剎車(chē)軟給人不可靠的感覺(jué),再不會(huì)考慮華泰汽車(chē).

發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)質(zhì)量,價(jià)相當(dāng)高了。想買(mǎi)此車(chē)的朋友千萬(wàn)注意了，別讓經(jīng)銷(xiāo)商忽悠了。

外形大，配置高，空間大，比三廂轎車(chē)實(shí)用。

噪音大，天窗漏水，太費(fèi)油，小毛病多，買(mǎi)了車(chē)倆星期居然油管壞了，4S店一個(gè)多月才給配好。

不說(shuō)了，想買(mǎi)車(chē)的朋友自己想想吧�？紤]好啊。