價(jià)格相對(duì)便宜，以不到FKS，KY基本款的錢可以整個(gè)豪華型。。。。。。有天窗也！它對(duì)我來(lái)說(shuō)是很重要的！雖然現(xiàn)在覺(jué)得長(zhǎng)安的YX更便宜，6W出頭可以整個(gè)頂級(jí)。。。。重慶現(xiàn)在YX滿街跑，也不知YX的頂配有無(wú)天窗。

但問(wèn)題也有,就是大家常說(shuō)的轉(zhuǎn)速升高問(wèn)題.第一次注意這個(gè)問(wèn)題是在從4S店把車開回家的路上,當(dāng)時(shí)我遇堵車,剎車減速后,轉(zhuǎn)速已低于800轉(zhuǎn),我直接從五擋減到二擋,這時(shí)轉(zhuǎn)速表突然上升到2000轉(zhuǎn),后來(lái)我又試了幾次,只要轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)再換檔,轉(zhuǎn)速就會(huì)上升,感覺(jué)很不好,就好像新手開車,剎車摘擋還大轟油門,后來(lái)我總在轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)減擋,就避免了上述問(wèn)題,值得一說(shuō)的是,當(dāng)從二擋減速到一擋時(shí)如果轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn),就要摘到空擋才行,否則轉(zhuǎn)速仍會(huì)上升,不知大家的感受如何

空調(diào)。制冷迅速

大家好，我的伊蘭特有一個(gè)煩人的問(wèn)題，就是在行駛過(guò)程中，只要路有一點(diǎn)顛波，中間的那兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口處〈就是控制風(fēng)轉(zhuǎn)向的那個(gè)黑色的東西〉就發(fā)出響聲，只要用手按住就不響。哎，我也不能在開車的時(shí)候老去按那個(gè)東西吧。我想請(qǐng)問(wèn)下大家有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的情況的，有什么辦法可以解決？謝謝。

悅動(dòng)的表現(xiàn)還是可以的，高速行駛時(shí)沒(méi)有發(fā)漂的感覺(jué)，時(shí)速在１００－１２０（可能不夠快），

1.6手豪，典雅綠，車身11.78w（稍貴）送全車貼膜，保險(xiǎn)3100（第三者、車損不計(jì)免賠、玻璃險(xiǎn)、乘員險(xiǎn)）

噪音：車門的密封不錯(cuò)，關(guān)門的感覺(jué)比FML強(qiáng)一些，不過(guò)還沒(méi)有達(dá)到polo和golf的水平。

遮光板上的化妝鏡沒(méi)有燈。

空間不錯(cuò),家里幾個(gè)人都有點(diǎn)大塊頭,都沒(méi)有說(shuō)擁擠

座椅舒適性差，后座平直，腰部空，易累 后排坐得少，乘員沒(méi)說(shuō)過(guò)舒服的，感覺(jué)一般吧。

功能不多不少,

在10000公里的時(shí)候4S索賠了一個(gè)離合器總泵。當(dāng)時(shí)本人懷疑是不是LL的離合器總泵每10000公里就要壞一下，呵呵。

車3檔時(shí)候動(dòng)力特別的好。

內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了，都是硬梆梆的

這款車動(dòng)力方面表現(xiàn)得不錯(cuò)，1300kg的車重，1.8升的排氣量，最大功率96kw/6000rpm,最大扭矩162kw/4500rpm。屬高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)很平順安靜，換檔過(guò)渡相當(dāng)順暢，只有超過(guò)4000rpm時(shí)才會(huì)有強(qiáng)勁的感覺(jué)。

到檔的確有些不好掛

2000轉(zhuǎn)上下?lián)Q擋是最節(jié)油的，6公升多的樣子。

胎噪大了些.

汽車在臺(tái)速的時(shí)候力量 不錯(cuò)，可以不加油而直接放離合，如果不嫌它慢的話汽 車自己就會(huì)起步，二檔的時(shí)候也是這樣，低轉(zhuǎn)速的 時(shí)候力量好像很大，有時(shí)在3－4檔的時(shí)候我不加油它照樣跑。

離合器和油門踏板有在2500轉(zhuǎn)－3000轉(zhuǎn)有震動(dòng)感傳到腳上，不知道是不是車的問(wèn)題，首保時(shí)候向師傅們提一下。

高速直線穩(wěn)定性好,路面很好的情況下,坐四個(gè)人后備箱塞滿能跑到190.

貶值太快。MD剛買不久就出了帶電加熱后視鏡和195寬胎的，現(xiàn)在又降了這么多，實(shí)在心疼！好在185的輪轂看著比195的漂亮，精神勝利法！嘿嘿！

比如說(shuō)動(dòng)力吧，他說(shuō)他開的君威要深踩油門車才肯走，俺的蘭蘭輕點(diǎn)油門就往前躥，心里又是一陣的美。

才開到120碼就響的要死。

軸距為2610毫米內(nèi)部寬度1410毫米，前排腿部空間840-1070毫米，后排腿部空間830-1150毫米，我1.78米個(gè)頭的人無(wú)論坐在那個(gè)位置都感覺(jué)不到局促感

最怕后備箱關(guān)的瞬間.....花啦花啦....人多的地方,都是輕輕按下

說(shuō)說(shuō)音響。六喇叭，ＣＤ＋ＭＰ３＋ＥＱ，帶ＡＵＸ輸入（雖然不大用），方向盤音響遙控（這個(gè)很拉風(fēng)也很實(shí)用），音質(zhì)還行，比以前的面包強(qiáng)多了（還是磁帶滴，早就壞了，想聽音樂(lè)只能用手機(jī)來(lái)聽，汗）

副駕駛座位高度太低了啦(夸張的說(shuō)高一點(diǎn)的人接近蹲^_^)，而且不能調(diào)，看來(lái)要去做個(gè)墊子�。�！

在這期間LL并沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題

行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大（選車的時(shí)候還是選的轉(zhuǎn)速最低的，靜止時(shí)只有700轉(zhuǎn)）；

音響好

制動(dòng)。剎車確實(shí)有些軟，需要提前踩，有兩次我跟車太近，踩剎車時(shí)感覺(jué)這車咋就不停下來(lái)呢，把自己嚇出兩身汗。而且，不知道是不是剎車太軟的原因，只要是我開車就不暈車的LD，有一次巨堵的時(shí)候，居然暈車了，

尤其值得夸獎(jiǎng)的是檔位，非常清晰。

最近覺(jué)得怠速聲音變大

再說(shuō)內(nèi)飾感覺(jué)，我覺(jué)得挺漂亮的，冷光的儀表盤晚上很漂亮，

所有的箱子里面都沒(méi)有燈，化妝鏡也都沒(méi)有！燈泡幾個(gè)錢啊，BS下現(xiàn)代。

第九花費(fèi)：修理費(fèi)，15元：）好少！ 一次補(bǔ)輪胎10元，調(diào)整胎壓5元。

你這發(fā)動(dòng)幾聲音是挺大。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音小

倒車?yán)走_(dá)。只有三個(gè)探頭，不如四個(gè)的效果好，經(jīng)常誤報(bào)，現(xiàn)在倒車有點(diǎn)不大相信這東西了，全憑感覺(jué)！哈哈~