使用效果的確很不錯(cuò)，讓人滿意。

加油和收油時(shí),會(huì)有挫車的表現(xiàn),車好象一頓一頓的

伊蘭特2擋有力些。

標(biāo)配無尾翼！

油門一踩提速也快，

外殼非常薄,車燈塑料也薄,我有一天關(guān)后車箱門就把車箱門上面哪個(gè)位置給壓凹進(jìn)去了,現(xiàn)在都搞不好.

舒適，

行車沒有自動(dòng)落鎖

加速快，動(dòng)力充沛。

蘭蘭過小區(qū)減速坎的時(shí)候，一顛就有鐵皮嘩啦嘩啦的響聲，檢查一看，的確是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板震動(dòng)的聲音。 不知道大家的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是不是也響，真郁悶啊。

外形不錯(cuò)，大氣！

唯一遺憾的是免提電話無法使用,我的是三星手機(jī),問下4S有什么辦法.

動(dòng)力也可以，

和前面板配合有間隙。

避震沒有說的這么硬！

燈光的確有點(diǎn)偏近，可調(diào)未知；

桃木內(nèi)飾盡顯高貴。

右前車窗掛鉤有問題，發(fā)生兩次玻璃卡在中間不上不下的情況

北京的4s店服務(wù)好像還不錯(cuò)，偶和他們打過幾次交道，感覺還不錯(cuò)。

最近早上啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)有異響：剎車快要?jiǎng)x到停地時(shí)候，車子象二輪電動(dòng)車剎車時(shí)的聲音一樣，“吱···吱····”地叫。懷疑是剎車片的問題，蘸了點(diǎn)機(jī)油上去，稍微好點(diǎn)，但是還會(huì)有，什么問題，和剎車油有關(guān)嗎？還沒換過剎車油。 還有，熱車后好像就不叫了，高速剎車一點(diǎn)都沒問題！ 求教了，謝謝！

伊蘭特的車身側(cè)面線條像索納塔一樣流暢飽滿，早些年臨摹其他車型的痕跡消失殆盡，看來現(xiàn)代已經(jīng)開始逐漸形成自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格和家族外型。

60碼以上感覺風(fēng)嘈比較大.

噪音控制滿意。車速120以內(nèi)不影響說情話。

無有巡行設(shè)定不夠人性化,

前排充裕

但對(duì)動(dòng)力影響較明顯，主要是急加速時(shí)開不開空調(diào)大不一樣。

看來雙牒剎物有所值。

輪胎好像很容易卡小石頭，在開的時(shí)候總有“咔噠、咔噠”的聲音，以前我開其他車子不常碰到�？赡芤� 是花紋比較粗的緣故。

做工質(zhì)量一流

駕駛室門的中控按鈕，老生常談，只有駕駛室的窗是一鍵上下的，其余不是，不爽中。

沒什么特突出的優(yōu)點(diǎn)，也沒什么讓人苦惱的缺點(diǎn)，比較適合家用。

油耗稍大。現(xiàn)在基本上平均是在9.2左右。

12月13日揣著銀行卡直接沖到長沙車展中心北京現(xiàn)代展位，一番砍價(jià)后，有收獲：優(yōu)惠5000元現(xiàn)金，再送8000元裝飾，99800元官方報(bào)價(jià)，在長沙一直沒什么優(yōu)惠，能砍成這樣，滿足了，

扭矩不足，標(biāo)稱的扭矩比很多車都大，但是我感覺不足，不加油門倒車或是前進(jìn)，碰到一點(diǎn)小坎就過不去了

YLT應(yīng)該是性價(jià)比很高的了。

有點(diǎn)缺點(diǎn)不得不提：起步時(shí)的輸出扭矩感覺是有點(diǎn)低了，非得踩油門過1000轉(zhuǎn)才行？！

總體上感覺較滿意，

新車一個(gè)月后，味道仍然較大！希望對(duì)人體無害��！

剛才說到后備箱,開口是與保險(xiǎn)檔平齊的,內(nèi)部空間不錯(cuò),就是開口略小,放倒后排64座椅,能放很長的貨物,后備箱鋪有地墊(很普通啦),下面是備胎.

在機(jī)器轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)后（時(shí)速在150-160之間），機(jī)器開始有噪音