我跑長(zhǎng)途當(dāng)然高速為主，曾跑過(guò)6.4/百公里，一滿箱油跑了一千一百多公里。

對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，后備箱又比較小。

內(nèi)飾可以接受,使用環(huán)保材料讓人高興, 沒(méi)有很刺鼻的塑料和粘合膠味,

汽油泵的“咝咝”聲不爽，時(shí)有時(shí)無(wú)，不知是不是普遍現(xiàn)象。

車(chē)?yán)锏目臻g沒(méi)的說(shuō)，前排后排都很滿意，后備箱容積還行，但是入口有點(diǎn)小，有兩次去國(guó)美買(mǎi)東西，塞個(gè)有棱有角的箱子比 較費(fèi)勁。

大燈與前蓋的接縫較大，最要命的是左右不一樣大，幾乎所有的都是左小右大。

外觀很漂亮

玻璃升降機(jī)壞，

開(kāi)著天窗,噪音不大

2個(gè)月左右發(fā)現(xiàn)后點(diǎn)煙器故障，更換后點(diǎn)煙器總成（免費(fèi)）。

離合和油門(mén)都很輕，記得挑車(chē)的時(shí)候，這輛是4輛白色手豪中離合和油門(mén)最輕的一輛。 剎車(chē)不錯(cuò)，4輪碟剎很有力。有次北京下雪，剎車(chē)時(shí)可以感受剎車(chē)上有一股反作用力，應(yīng)該是什么EBD吧！

玻璃有時(shí)候升不上來(lái)（去維修店三兩下就好了），

1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用,如果舍得給油俊捷發(fā)起威來(lái)也是很彪悍的呵呵再市區(qū)道路上駕馭很隨心超一般的車(chē)隨心所欲.

最近發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)，或松開(kāi)離合起步時(shí)，或踩下離合時(shí)，瞬間底盤(pán)有異響。

操控。沒(méi)說(shuō)的，底盤(pán)硬朗、方向精準(zhǔn)、離合器不硬，過(guò)彎很有信心。JJ配有EBD，這點(diǎn)在今年南方的大雪得到檢驗(yàn)，贊一個(gè)。

這車(chē)鐵皮太軟,手一按都凹進(jìn)去了,不厚道.

底盤(pán)很好，過(guò)彎很舒服，

我的駿捷一買(mǎi)來(lái)就向右跑偏，四輪定位也做了好幾次，解決不了，網(wǎng)上查到要更換導(dǎo)向臂或者把導(dǎo)向臂那個(gè)軸套壓出來(lái)然后反方向裝回去就可以解決問(wèn)題。

車(chē)還是好車(chē)，高速很穩(wěn)，以前最高185，現(xiàn)在膽子小了，高速很少超過(guò)130

怠速不穩(wěn)，有時(shí)突然轉(zhuǎn)速能掉到600，然后又突然升到1000以上

音響：僅聽(tīng)了流行歌曲，很滿意。

其次是轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)太遙遠(yuǎn)了,我這么大的手都困難.

因尚在磨合期，車(chē)速保持在90碼，最高100碼，車(chē)內(nèi)噪音較小，主要為路噪，音量開(kāi)至5，交談?shì)p松不受影響

08款1.8手舒，1年半行使19000，速度感應(yīng)器掛了……

在這里經(jīng)�？吹綄�(duì)JJ的批評(píng)貼，說(shuō)實(shí)在的，就JJ這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)真是一輛好車(chē)，就國(guó)內(nèi)這個(gè)檔次的車(chē)?yán)镞�沒(méi)有那輛可以和它媲美。

車(chē)中一些小的地方還是比較粗糙的，扶手箱早壞了.

但是空間大，我家?guī)孜活I(lǐng)導(dǎo)都說(shuō)，做著很舒服。

新車(chē)是玻璃膠條松動(dòng)，4S給粘上了； 杯架早就開(kāi)裂了，一直沒(méi)理，一樣用； 右后升降器壞過(guò)，過(guò)了保修期，自己花錢(qián)修的； 車(chē)底塑料盤(pán)早就撞的不像樣，換了個(gè)鐵的，現(xiàn)在隨便撞了； 最嚴(yán)重的是有一次晚上車(chē)速在80KM的時(shí)候，前蓋自己掀開(kāi)了，停下車(chē)怎么也關(guān)不上，第二天去維修廠用油洗洗前面的鎖扣，就好了。原因是那里太臟，銹死了。但確實(shí)挺嚇人，師傅告訴我算運(yùn)氣好，如果風(fēng)大點(diǎn)，蓋子犯過(guò)去，前檔就廢了。

音響:自己刻的MP3,音質(zhì)還好,沒(méi)試過(guò)CD,應(yīng)該是夠用了,我對(duì)音質(zhì)的要求不算低的!

車(chē)玻璃升降有異響

底盤(pán)很硬朗，個(gè)人感覺(jué)比較適合男士開(kāi)

手套箱燈在夜間一直亮，修時(shí)要拆前控板，我就打算不修了，小問(wèn)題而已不礙事。

車(chē)子快41000km。前兩天加的油，601km加了60.1升油，也真巧了。前段時(shí)間一直是10.5左右，可能這幾天空調(diào)開(kāi)的少了，降了一點(diǎn)。由于一直在市區(qū)，這個(gè)油耗還行。

2006年6月14日,提車(chē)一個(gè)星期多,左前窗搖窗機(jī)燒掉!2006年12月10日,右前窗搖窗機(jī)燒掉,2006年12月30日離合器片燒掉,2007年5月31日,又后剎車(chē)泵卡死,換新的,2007年6月5日,整個(gè)儀表盤(pán)暴掉,換新的,同時(shí)換排氣管,手殺拉線,之后的一年里JJ比較的穩(wěn)定,到2008年年檢前,換掉了手殺拉線,同時(shí)換了右前避震和張錦輪!前天我的右邊的近光燈不亮了,現(xiàn)在變成了獨(dú)眼龍了,

性價(jià)比很高，10萬(wàn)的車(chē)，該有的基本件都有了

內(nèi)飾做工比較的粗糙，

外觀，底盤(pán)，操控性，沒(méi)的說(shuō)，一致好評(píng)

底盤(pán)懸掛較硬,對(duì)路面沙石坑坎的過(guò)濾性一般,在注重了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后也只能犧牲一些舒適性,這不算問(wèn)題.

離合器踏板稍顯脆弱，有松弛感，材料不厚道

唯一的就后備箱的共振噪音了，這個(gè)沒(méi)轍，只有隔音了。