“他們不會(huì)得逞１德國(guó)雜志訪談德國(guó)“中國(guó)汽車有限責(zé)任公司”總經(jīng)理卡爾·施勒斯先生。德國(guó)“中國(guó)汽車有限責(zé)任公司”總經(jīng)理卡爾·施勒斯先生日前在接受德國(guó)專業(yè)雜志《汽車工業(yè)》記者的采訪時(shí)說(shuō)：“我們將展出中國(guó)汽車�！北M管受到來(lái)自德國(guó)汽車制造商的威脅，德...閱讀全文>>

 國(guó)內(nèi)外車企圍繞車型是否存在“模仿”的爭(zhēng)議又添一起。本報(bào)昨天從戴-克集團(tuán)在華發(fā)言人處證實(shí)，由于和雙環(huán)汽車存在車型設(shè)計(jì)上的知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議，戴-克方面表示會(huì)和雙環(huán)接觸，并且保留對(duì)其起訴的權(quán)利。戴-克：抄襲“顯而易見(jiàn)”昨天，戴-克集團(tuán)的發(fā)言人向本報(bào)記者指...閱讀全文>>

 小貴族創(chuàng)下了中國(guó)微轎生產(chǎn)“六個(gè)第一”：中國(guó)首款套彩車身；首款無(wú)框大雙門；首款全景玻璃頂；首款鎧甲車身；首款高離地間距寬輪距；首款四輪盤(pán)剎、大輪胎微轎跑車”，專家學(xué)者及車迷們與市場(chǎng)上流通的微轎做比較，一致認(rèn)為這款新車打破了傳統(tǒng)微轎“廉價(jià)”、“...閱讀全文>>