喇叭真的是太一般了，高音不突出，低音不明顯

空間小，前排頭部空間也顯得比較的局促，開(kāi)門(mén)下車(chē)的時(shí)候需要格外的小心。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置不夠滿(mǎn)意

細(xì)節(jié)之處還需完善

動(dòng)力稍差一些，內(nèi)飾一般。

動(dòng)力稍差一些，內(nèi)飾一般。

操控方面，后驅(qū)車(chē)相對(duì)前驅(qū)車(chē)來(lái)講更加的富有樂(lè)趣，但是在冬天的時(shí)候就不是那么好開(kāi)了。。

內(nèi)飾的做工較差

底盤(pán)感覺(jué)蠻高的，我這邊路邊一排斜停時(shí)候前底盤(pán)正好能上路牙，開(kāi)到前輪頂?shù)铰费劳Ｏ�，然后稍微倒一點(diǎn)，免得輪胎頂著變形，然后鎖車(chē)，我看一路上好多車(chē)只能最前面到路牙，然后屁股凸在外面。

油耗有點(diǎn)偏高，可能是因?yàn)樽约旱谋┝︸{駛

在城市里想開(kāi)出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)至少得15個(gè)油往上

路噪和風(fēng)噪,這車(chē)隔音真的做的不好,或者說(shuō)是太爛.

在高速行駛的時(shí)候，來(lái)自輪胎的噪音太大了，我準(zhǔn)備換米其林靜音胎,我的朋友換了，效果相當(dāng)?shù)暮谩?/div>

鑰匙太垃圾了！作為一款日本車(chē)，銳志的隔音效果讓人不敢恭維，廣受網(wǎng)友詬病的用料不厚道問(wèn)題確實(shí)讓人惋惜。20多萬(wàn)的車(chē)，廉價(jià)的倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有標(biāo)配，讓人很遺憾。可惜新銳閹割了老銳的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，好的是更適合中國(guó)國(guó)情和路況，壞的是動(dòng)力輸出也相應(yīng)弱了一些。

遙控鑰匙夠寒磣，本想改裝一下，后來(lái)想想油價(jià)這么貴，改裝的花費(fèi)都趕得上好幾個(gè)月的油費(fèi)了，還是算了；

新車(chē)氣味較濃��！后排的中間地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長(zhǎng)途行車(chē)！還有的是中空臺(tái)比較簡(jiǎn)陋！配個(gè)中控的顯示屏就好了

鑰匙太垃圾了！作為一款日本車(chē)，銳志的隔音效果讓人不敢恭維，廣受網(wǎng)友詬病的用料不厚道問(wèn)題確實(shí)讓人惋惜。20多萬(wàn)的車(chē)，廉價(jià)的倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有標(biāo)配，讓人很遺憾�？上�新銳閹割了老銳的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，好的是更適合中國(guó)國(guó)情和路況，壞的是動(dòng)力輸出也相應(yīng)弱了一些。

上了20W+的車(chē)竟然只有高配的才有導(dǎo)航系統(tǒng)，本人最喜歡的無(wú)匙啟動(dòng)既然要在2598起步才有。當(dāng)然！既然愛(ài)它就應(yīng)該包容它的一切不足！

說(shuō)實(shí)話(huà)地盤(pán)是有點(diǎn)散，買(mǎi)的炫裝版因?yàn)闆](méi)有扁擔(dān)，走爛路的時(shí)候感覺(jué)車(chē)和要散架一樣，后來(lái)在4S店安裝了扁擔(dān)，雖說(shuō)不能從根本上解決地盤(pán)松散的問(wèn)題，但好歹開(kāi)著舒服了很多。還有就是25萬(wàn)的車(chē)，連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都不給配，確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，寧可弄個(gè)方向盤(pán)加熱，也不給配雷達(dá)，真想不通豐田的思路！

大家都說(shuō)銳志小毛病少，我真擔(dān)心地盤(pán)有些扛不住，希望是多余的吧�。。�！因?yàn)榉较蛑械脑�因讓我不太滿(mǎn)意，整體銳志還不錯(cuò)，要不沒(méi)信心，也不敢開(kāi)180碼了�。�！