一個人從懵懂無知到成熟穩(wěn)重，總要經(jīng)歷歲月蹉跎。一款車也一樣，從“年少輕狂堅持個性”到不斷的適應(yīng)市場做出改變最終成為“氣質(zhì)熟男”也要經(jīng)歷同樣的過程。已經(jīng)在中國市場累計銷售了15萬輛的森林人，終于在2013年迎來了全新的第四代車型，這個更大也更豪華的...閱讀全文>>

 隨著人民生活水平的不斷提高，國內(nèi)汽車市場的蓬勃發(fā)展，消費者對于車型的需求呈現(xiàn)個樣化和多樣化。越來越多的消費者追求一款能夠帶來轎車的舒適性，同時兼具SUV出色的通過性、操控性以及寬敞空間和開闊的視野所帶來的更高的駕駛樂趣——都...閱讀全文>>

 當(dāng)老天爺開始將強烈的陽光大肆直射到北半球，室外的氣溫已經(jīng)達到攝氏35度時，我們謀劃了這次看似有些瘋狂的旅途。目的其實顯而易見，我們想要看看，作為吉普威利斯同宗后代的現(xiàn)代城市SUV車型們，到底繼承了它們老師多少成的功力。本著追求老祖宗威利斯的步伐，...閱讀全文>>

 斯巴魯(SUBARU)——富士重工，說起這個名字就會讓人聯(lián)想到WRC。憑借著左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(SymmetricalAWD)和水平對置發(fā)動機(SUBARUBoxer)這2項斯巴魯引以為豪的“獨門武器”，在國際拉力賽上斯巴魯絕對是重量級選手；在量產(chǎn)車市場上，斯...閱讀全文>>

 眾所皆知森林人車系以招牌水平對臥汽油發(fā)動機動力，結(jié)合斯巴魯所獨創(chuàng)的SymmetricalAWD對稱式全時四輪傳動系統(tǒng)，提供結(jié)合安全、操控與節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)的高度駕駛樂趣；然而它之所以吸引消費者目光的，相信絕非如此！身為一輛稱職的SUV車型，內(nèi)外兼修很重要！2011款...閱讀全文>>

 算起來，從服務(wù)于1989年上市的第一代力獅開始，斯巴魯?shù)牡诙�代水平對置發(fā)動機到如今已有了二十余年的歷史，累計為760萬輛斯巴魯?shù)母魇杰囆吞峁┝藦娪辛Φ膭恿ΡＷC。然而，堅持經(jīng)典并不意味著止步不前，在節(jié)能環(huán)保要求與動力操控需求大大提高的今天，這一代發(fā)動...閱讀全文>>

 和2011款森林人的上一次見面，是在悶熱的廣州琶洲會館，這一次就跑到了哈爾濱的二龍湖上。作為一個地道的東北土著，20年來我從未在這三九天氣跑到湖面上自虐，此時此刻，腳踏冰凍三尺的湖面，放眼皆是茫茫雪原。好在有新森林人陪伴，耳邊環(huán)繞著水平對置發(fā)動機...閱讀全文>>

 前言：對于斯巴魯品牌比較關(guān)注的車迷們可能還記得，斯巴魯曾經(jīng)在半年之前推出過一款Legacy2.5GTtS特別限量版本，不過由于這款限量車型僅僅在日本本土銷售，因此知名度并不是很高。tS是斯巴魯推出的一個全新車系，其設(shè)計理念就是在STI高性能版本車型基礎(chǔ)上繼續(xù)...閱讀全文>>

 在國內(nèi)汽車市場上，每個細(xì)分領(lǐng)域都會擁有著占據(jù)霸主地位的標(biāo)桿車型。就以都市型SUV市場為例，自從CR-V國產(chǎn)之后，其標(biāo)桿車型的地位就從來沒有被撼動過。而對于進口都市型SUV市場，RAV4也曾經(jīng)風(fēng)光無限，但自從它也加入了國產(chǎn)的行列之后，似乎就開始有些水土不服...閱讀全文>>

 上個月我們曾組織了一場豪華緊湊級SUV的遭遇戰(zhàn)，而現(xiàn)在我們打算再接再厲，繼續(xù)組織另一次類似車型之間的直接對話。但這一次規(guī)則有所改變，我們要求所有參賽車型的價格不能高于上個月所有車型單價平均值的一半，這意味著豪華取向肯定會被更加契合日常需求的務(wù)實...閱讀全文>>