外觀還是可以 內(nèi)飾也不錯(cuò)

減震器不行 太硬了 最大的確點(diǎn)

整體還可以 就是售后服務(wù)不行

外觀大氣，配置豐富，回頭率相當(dāng)高，噪音很小，動(dòng)力足，直接開到山頂40度的坡

音響不太好，和十萬的差不多

很不錯(cuò)，比漢蘭達(dá)強(qiáng)，一開始想買漢蘭達(dá)，一對(duì)比還是沒索蘭托好

外觀時(shí)尚大氣，符合中國(guó)人的口味

4S店不讓試駕，所以不敢買。聽說售后服務(wù)差，讓我們很是擔(dān)心。而且湖南的就一家經(jīng)銷商，聽說他們以壟斷的姿態(tài)面人。去感受了下，一副你買不買無所謂的樣子。寒心。這樣的服務(wù)讓我還是最終決定買歐藍(lán)德境界去了。

饑餓套路的銷售，毫無誠意的服務(wù)。失敗，好好的車讓這些經(jīng)銷商給糟蹋了。

所謂的優(yōu)點(diǎn),什么外型時(shí)尚，大氣，比較舒適，配置實(shí)用，功能齊全，空間大 外觀時(shí)尚，流行元素都是騙人的.

售后服務(wù)太垃圾，搞饑餓的套路。小韓人不知自己有幾斤幾兩還搞加價(jià),真以為自已是世界知名品牌.

所謂的優(yōu)點(diǎn)什么外型時(shí)尚，大氣，比較舒適，配置實(shí)用，功能齊全，空間大 外觀時(shí)尚，流行元素都是騙人的.后服務(wù)太垃圾，搞饑餓的套路。小韓人不知自己有幾斤幾兩還搞加價(jià),真以為自已是世界知名品牌

配置還行，視野可以，提速稠糊，

新車跑幾百公里就出問題，壞在路上了，托回4S店，說是電腦版的問題，給維修了一下，讓人心里不踏實(shí)。

不怎么樣，勸大家不要買了。

車身大氣，做工精細(xì)，價(jià)格一般！

韓國(guó)車，品牌知名度較差，全車沒有一個(gè)亮點(diǎn)，可買性一般。

綜上所述該車沒有任何一點(diǎn)吸引我，作為一名SUV熱愛者對(duì)索蘭托打分完全不及格，超野性一般、車身外觀普通、價(jià)格頗高、4S店服務(wù)態(tài)度很差、全車舒適性為零、內(nèi)飾粗糙、品牌知名度為零等等，建意愛好城市SUV的消費(fèi)者理性消費(fèi)，只買對(duì)的不買差的。

車身整體感覺大氣，前后比例適中

品牌知名度較差、全車無一亮點(diǎn)、做工粗糙、內(nèi)飾普通、越野性為零、通過性為零.

做為一名城市SUV愛好者，建議大家理性消費(fèi)，在選擇自已坐駕的時(shí)侯能夠客觀理性的進(jìn)行比較。

只是外觀好看點(diǎn)，其他沒什么。

東方悅達(dá)起亞一年能出7 . 8 個(gè)品種。太垃圾，我們鹽城造的。我在里面上班，看了就不想賣。買了就后悔了。

總的來說質(zhì)量太差。沒什么值得大家買的。

外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾尚可，配置還行，車門等比日系車感覺好多了。我開了四萬公里，無故障，油耗約12L/百公里。

動(dòng)力不足，高速時(shí)提速較慢，

是款不錯(cuò)的車。開出去不丟面子。

銷售策略不好，也搞饑餓的套路。其實(shí)起亞的車根本就沒有多少銷售...訂單，只不過是自己一直在制造熱賣假象，造成市場(chǎng)哄搶的態(tài)勢(shì)，在提高自己的知名度同時(shí)，加價(jià)賣車。稍微再便宜個(gè)2萬就OK

后服務(wù)太垃圾，有些后悔稍微再便宜個(gè)2萬就OK稍微再便宜個(gè)2萬就OK

稍微再便宜個(gè)2萬就OK銷售策略不好，也搞饑餓的套路。其實(shí)起亞的車根本就沒有多少銷售...訂單，只不過是自己一直在制造熱賣假象，造成市場(chǎng)哄搶的態(tài)勢(shì)，在提高自己的知名度同時(shí)，加價(jià)賣車。稍微再便宜個(gè)2萬就

動(dòng)力強(qiáng)，空間大

內(nèi)飾不夠高檔

總體滿意。但在佛山，價(jià)格偏高，索蘭托頂配柴油版報(bào)價(jià)凈車價(jià)29萬，比網(wǎng)上報(bào)價(jià)貴兩萬，搶！

進(jìn)口起亞4S店里都不好找這車……

沒毛病，從未發(fā)生故障，碰車時(shí)每次都比對(duì)方損傷小。

缺少實(shí)時(shí)油耗表，不利于良好駕駛，喇叭按鍵硬，不好按。

好車，對(duì)生命有保障。

通過性不錯(cuò)，配置豐富，四驅(qū)。

維修保養(yǎng)不是很方便。

國(guó)內(nèi)保有量太小，維修保養(yǎng)不便，配置很豐富，通過性也不錯(cuò)。

四驅(qū)SUV車型，通過性不錯(cuò)，空間大。

小毛病多些。

整體還是不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高。