性?xún)r(jià)比高，在我的選擇范圍內(nèi)，威馳的性?xún)r(jià)比比較不錯(cuò)，合資車(chē)型，配置豐富，外觀(guān)漂亮。

隔音效果不好，胎躁風(fēng)噪比較明顯，另外還有小石子敲打車(chē)身的聲音。

最為自豪的就是威馳的油耗，百公里6.1升的成績(jī)不是任何小車(chē)都能做到的，這樣的成績(jī)還是非常的滿(mǎn)意的。

性?xún)r(jià)比高，在我的選擇范圍內(nèi)，威馳的性?xún)r(jià)比比較不錯(cuò)，合資車(chē)型，配置豐富，外觀(guān)漂亮。

隔音效果不好，胎躁風(fēng)噪比較明顯，另外還有小石子敲打車(chē)身的聲音。

最為自豪的就是威馳的油耗，百公里6.1升的成績(jī)不是任何小車(chē)都能做到的，這樣的成績(jī)還是非常的滿(mǎn)意的。

車(chē)身的空間不錯(cuò)，我朋友183，坐在前排也感覺(jué)非常的舒適，頭頂距離車(chē)頂還有一拳的角力。

油耗完全不是那么回事，根本不是車(chē)上標(biāo)的那么低。雖說(shuō)也不高，但是這個(gè)就有點(diǎn)涉嫌虛假宣傳的味道了。

動(dòng)力方面，打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)提速不是很快，但是也沒(méi)打算把它當(dāng)作賽車(chē)開(kāi)，所以也能夠接受。另外油耗，平均在7毛5每公里，這樣的是不是有點(diǎn)高?
舒適性相對(duì)而言還是要差一些，底盤(pán)和懸掛受制于成本的限制，這也是可以理解的。

新款威馳相對(duì)老款更加的漂亮，線(xiàn)條更加的有力，也非常的有層次感。油耗驚喜6個(gè)。

內(nèi)部的用料不是很好，材質(zhì)較差。

選車(chē)的時(shí)候在嘉年華和威馳之間徘徊，威馳偏向于舒適，嘉年華非常運(yùn)動(dòng)，另外維持的空間比較寬敞，嘉年華的比較小，最后還是向舒適低頭了，隨意選擇了威馳。
相對(duì)而言，威馳的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，空間表現(xiàn)基本能夠滿(mǎn)足需求。

省油，耐用，外觀(guān)時(shí)尚。

隔音較差，內(nèi)飾粗糙。

性?xún)r(jià)比還是蠻高的，8萬(wàn)左右買(mǎi)到合資車(chē)，外觀(guān)十分的絢麗，非常的漂亮，車(chē)身的線(xiàn)條比例十分的協(xié)調(diào)，油耗的表現(xiàn)非常的滿(mǎn)意，6.5L/100Km.

預(yù)算不多，也不打算買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工和底盤(pán)的調(diào)教相對(duì)沒(méi)有合資的有優(yōu)勢(shì)，所以選車(chē)的時(shí)候主要以合資小型車(chē)為主，新威馳的出現(xiàn)，第一眼就看上了它，我和老婆都十分的喜歡。試駕之后，就選擇了威馳，這么多天來(lái)，也漸漸的有了些感受，分享給大家。
新威馳的外觀(guān)非常的漂亮，內(nèi)飾雖然用料都非常的廉價(jià)，但是好在做工比較好。
操控起來(lái)很輕便，很靈活。底盤(pán)的調(diào)教也相對(duì)舒適，一些小溝小坎幾乎沒(méi)有感覺(jué)大的震動(dòng)。此外，油耗也是個(gè)亮點(diǎn)，平均起來(lái)6個(gè)的油耗非常的省油。

省油，真的非常的省油，自動(dòng)檔的磨合期在7個(gè)油以?xún)?nèi)，這是什么概念。因?yàn)榧依镆惠v車(chē)滿(mǎn)足不了用車(chē)的需求，所以就另外買(mǎi)了一輛，當(dāng)初的要求就是省油還開(kāi)，威馳做的不錯(cuò)。
但是配置較低，合資車(chē)就是比自主的貴，小九萬(wàn)還是一個(gè)鋼輪轂，全車(chē)兩個(gè)喇叭，沒(méi)有霧燈，等等……

對(duì)小威的外觀(guān)十分的滿(mǎn)意，大大的嘴巴，嘴大吃四方，前臉很漂亮，很有個(gè)性，操控也很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，只需輕輕的踩油門(mén)就行了。

剛提車(chē)的時(shí)候，手動(dòng)檔掛1擋和倒擋的時(shí)候，有時(shí)候掛不上去，二十多天后請(qǐng)款才改善。
后門(mén)兩邊儲(chǔ)物空間很小，連大點(diǎn)的手機(jī)都放不進(jìn)去。

選擇小威是因?yàn)樗�的外觀(guān)，我和老婆都十分的喜歡，雖然是低配，但是這樣的配置還是讓我感到滿(mǎn)意的。
對(duì)于小威，好開(kāi)省油是它最大的特點(diǎn)，目前位置，行駛了6000多公里將近七千公里，當(dāng)前平均油耗5.8，我和家人都感到非常的驚訝，以為表不準(zhǔn)，但是實(shí)際算下來(lái)，也基本在6個(gè)油左右。

省油，安靜。

視線(xiàn)稍差。

威馳是一個(gè)很好的家用車(chē)，家里本來(lái)有輛凱美瑞，第二輛車(chē)是為了給老婆當(dāng)買(mǎi)菜車(chē)用的，所以對(duì)這輛車(chē)的要求就是省油好開(kāi)就行，從實(shí)際的用車(chē)上來(lái)看，威馳的表現(xiàn)不錯(cuò)。
我i莪吃的油耗基本在6個(gè)左右，很滿(mǎn)意。
內(nèi)部的空間能夠滿(mǎn)足日常用車(chē)的需求，畢竟我也不經(jīng)常用。動(dòng)力表現(xiàn)也足夠使用。
內(nèi)飾用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

外觀(guān)時(shí)尚，油耗很低。
空間較大，內(nèi)飾雖然時(shí)尚，但是缺乏質(zhì)感，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位上的車(chē)，這樣其實(shí)也是不錯(cuò)的了。
操控性，行駛質(zhì)感審美的都是比上不足比下有余。
配置上略顯不厚道，真的是摳門(mén)啊。

省油，這是體會(huì)最深的。即使在磨合期也在7個(gè)徘徊。但是與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，性?xún)r(jià)比不高，鋼輪轂，兩個(gè)喇叭，沒(méi)有霧燈，隔音一塌糊涂，倒車(chē)燈后霧燈簡(jiǎn)配一個(gè)，這些……
說(shuō)點(diǎn)好的，黑色內(nèi)飾比較耐臟，而且顯得運(yùn)動(dòng)，空間非常大，乘坐舒適，雖然只是織物座椅，但是包裹性還是不錯(cuò)的，后排即使坐3個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。懸掛偏硬。

噪音震動(dòng)突出，隔音效果不好。

給人最直接的感受就是省油，這是豐田車(chē)的拿手好戲，一般都在6個(gè)油左右。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中，威馳的性?xún)r(jià)比還是十分突出的，空間一般，頭部空間稍差，后備箱的空間表現(xiàn)較好。

1.3L起步較肉，2檔后加速很快，這個(gè)車(chē)不是爆發(fā)型的，是那種不管你開(kāi)多快，都感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力輸出給你信心。
外觀(guān)絕對(duì)的漂亮，屁股看著也不錯(cuò)，大大的、車(chē)身軸距較上一款加長(zhǎng)
家用夠了，不會(huì)局促，后排空間還可以。經(jīng)過(guò)這輪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的洗禮，原來(lái)的的那個(gè)“小胖墩”已經(jīng)變成了一個(gè)俊俏的小生。

外觀(guān)不錯(cuò)，白色的，挺顯大。大氣談不上，不小氣真的。

同級(jí)車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的，仿真皮設(shè)計(jì)很新穎，建議買(mǎi)米色內(nèi)飾，我買(mǎi)的黑的，再貼上黑膜，有點(diǎn)壓抑。做工還可以，758門(mén)內(nèi)扶手沒(méi)有鍍鉻亮條，挺難看，TB還沒(méi)賣(mài)的，要有我第一時(shí)間買(mǎi)個(gè)，相信也快有了，畢竟高配車(chē)自帶。最方便的是杯架，誰(shuí)用誰(shuí)知道。

2萬(wàn)公里無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題（小問(wèn)題都沒(méi)有），省油，動(dòng)力好一給油就來(lái)。

高速過(guò)彎減震太軟（城市則是優(yōu)點(diǎn)）。

好車(chē)一部！省油、耐用、城市之星！

轉(zhuǎn)向挺靈活.綜合油耗也還可以

胎噪大，隔音效果不太好.A柱左轉(zhuǎn)的時(shí)候檔視線(xiàn)，很?chē)?yán)重，幾乎是摸著轉(zhuǎn)的，有時(shí)候要起身看一下，B柱也檔視線(xiàn)，不那么嚴(yán)重。

挺好.后輪剎車(chē)碟剎改為流行的盤(pán)剎就更好了.

輕巧,方便油耗一般沒(méi)有像傳說(shuō)中省油

空間小,1.8M身高的人開(kāi)不合適.胎噪大.

品牌價(jià)值好,但性?xún)r(jià)比不高.

06年購(gòu)省油在成都郊縣多次油耗5.1左右（不開(kāi)空調(diào)情況下），發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，13萬(wàn)公里了只換過(guò)雨刮和輪胎4個(gè)，其他都還沒(méi)有換過(guò)任何零件，還從未沒(méi)因故障維修過(guò)，再過(guò)一些時(shí)間可能必須要換剎車(chē)片了（還有1.5/5左右），電瓶好像也只剩4格了，4S店建議要換了我沒(méi)同意，（一直在成都中達(dá)店保養(yǎng)）

外形造型差了點(diǎn)，小氣點(diǎn)了，內(nèi)空低了點(diǎn)，車(chē)殼薄但感覺(jué)鋼板彈性還好，起步動(dòng)力小了點(diǎn)，新車(chē)在4檔時(shí)有一段時(shí)間有點(diǎn)抖開(kāi)了幾月又沒(méi)了不知啥原因，4S店好像比外面貴

我是家用還適合，設(shè)計(jì)較符合人性化，家用的話(huà)優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)

如果是日本仔的發(fā)動(dòng)機(jī)放在大眾的外殼，我想會(huì)比較多人看好，

雞蛋殼，空間小、沒(méi)有安全感

就發(fā)動(dòng)機(jī)好，其它比不上國(guó)產(chǎn)車(chē)。

我的威弛是２００９年６月買(mǎi)的，開(kāi)到現(xiàn)在一點(diǎn)毛病也沒(méi)有，該車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)我認(rèn)為是質(zhì)量好，其次是油耗底６－７個(gè)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也小，起步也快．至于外貌那就看每個(gè)人的欣賞角度了，前頭后尾接近相等Ａ柱前傾Ｃ柱靠后中間空間大，這也是現(xiàn)在好多車(chē)的流行趨勢(shì)．

車(chē)子輕點(diǎn)底盤(pán)偏高，后輪改盤(pán)剎就更好了．

省油牌亮質(zhì)量好，家用或上班代步最為合適不過(guò)了．