整個(gè)中控很大氣，儀表看起來(lái)也很漂亮，后中央扶手也有控制音響的按鈕，看起來(lái)顯得很有檔次，整個(gè)內(nèi)飾做工都很細(xì)膩。

新車味道很大，特別后備箱，簡(jiǎn)直受不了那股味道，儲(chǔ)物空間較小，儲(chǔ)物格不多，前后門的儲(chǔ)物空間都放不下一瓶水。

舒適度是這架車讓我最為滿意的一個(gè)地方，舒適得一塌糊涂，后驅(qū)轉(zhuǎn)向也很方便，別看5M的車身，轉(zhuǎn)彎半徑超小，感覺(jué)不出這是5M的車長(zhǎng)，隔音很好。

這一款的皇冠空間挺大的，完美足夠商務(wù)需求，車內(nèi)可搭載幾個(gè)談生意的伙伴呢。也適合成熟男人，攜上幾位好友，到郊外拓展散散心。無(wú)論是前排還是后排，空間都很大。

方向盤不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，車漆面薄，容易掉，也容易被蹭到刮花，還有就是鋼板太薄，潛在很多用車安全性的問(wèn)題。

商用家用都可以，最喜歡上皇冠隨之而來(lái)帶著的穩(wěn)重風(fēng)格，讓人覺(jué)得我不再是個(gè)小伙子，也放心和我談生意，成功率不知道和這個(gè)換車有沒(méi)關(guān)系咧

在外觀上，新款皇冠前臉的變化明顯，原有盾形前格柵變變更為倒梯形的樣式設(shè)計(jì)，搭配上寬大的鍍鉻裝飾條，讓前臉顯得更為醒目。除此以外，新車在尾部方面也發(fā)生了變化，后備箱蓋上加裝了尾燈，與原有的尾燈形狀組合為一體，視覺(jué)效果更佳，尾部造型也顯得更為大氣。

科技感不夠強(qiáng)，安全提示少了些。

大氣，動(dòng)力比較充沛，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)級(jí)別當(dāng)中價(jià)格最合適的，噪音小，舒適性很強(qiáng)。

C級(jí)車的空間那是不用說(shuō)的，在后排翹個(gè)二郎腿那是很輕松的；尾箱空間很大，一家四口出去旅游，幾個(gè)大拉桿箱放里面都不覺(jué)得擠；

鋼板薄，漆面薄，這都是日本車的通病了；另外，雖然有著2.5的排量，不過(guò)起步真的是讓人著急

在日本同級(jí)別車?yán)锩�，皇冠的質(zhì)感是最好的，大氣穩(wěn)重，乘坐舒適，還有要贊的就是隔音做得十分到位，車內(nèi)聊天打電話都不受影響。

配置豐富、技術(shù)成熟、車型時(shí)間長(zhǎng)這都是皇冠的優(yōu)點(diǎn)，下手前曾考慮過(guò)A62.0T，沃爾沃S80L，但相比起來(lái)還是皇冠的配置好，豐田真的是對(duì)得起皇冠車主了。燈光方面，有些車主可能會(huì)認(rèn)為近光調(diào)得太低，我認(rèn)為這非常人性，非常禮貌。AFS非常好用，大大增加晚上過(guò)彎的信心。

車身左側(cè)裝配明顯不如右側(cè)，B柱左前門與左后門結(jié)合處，前門凸出，與后門不在一個(gè)平面。左側(cè)的油箱蓋也與車身不在一個(gè)平面。右面就很平整。對(duì)比了好多臺(tái)車，全都這樣，看來(lái)是通病。

開起來(lái)很安靜，皇冠在30以下加速時(shí)，還是可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳進(jìn)來(lái)的低低的聲音，30以上到80以下可以說(shuō)比較的安靜了，就是打開窗也比我以前的榮威的聲音小多了

內(nèi)飾相當(dāng)?shù)暮廊A，感覺(jué)就是置身在皇宮之中，里面的配置非常的時(shí)尚科技，流連忘返

懸掛的調(diào)校導(dǎo)致缺乏一定路感，車子轉(zhuǎn)向受到車重的影響欠缺了一點(diǎn)兒方向感，有時(shí)候豪華氣場(chǎng)還是沒(méi)有很好地發(fā)揮

大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾做工，噪音控制優(yōu)秀，完完全全就是一臺(tái)國(guó)賓車的要求，空間大氣優(yōu)雅，非常的有氣派

2.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，盡管皇冠本身的體重有1.7噸，但是V6的自然吸

皇冠的缺點(diǎn)也還是有點(diǎn)，最明顯的一點(diǎn)就是車漆太薄了，這也是日本車的特性，很容易刮花，再一個(gè)就是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于30多萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不敢想象。

豐田皇冠作為C級(jí)車來(lái)說(shuō)，價(jià)格什么的都比較親民，綜合的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，空間和舒適性都一流，我經(jīng)常拿來(lái)當(dāng)商務(wù)車用。

現(xiàn)款皇冠更商務(wù)、沉穩(wěn)，無(wú)論接送家人朋友還是客戶，都沒(méi)有問(wèn)題。說(shuō)白了吧，您開這車接送朋友客戶，基本不會(huì)跌面兒

音響、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾略大、剎車前段相應(yīng)略遲緩

空間大、實(shí)用、性價(jià)比高、維修保養(yǎng)便捷且相對(duì)便宜、外觀大氣、家用商務(wù)兩相宜、內(nèi)飾優(yōu)雅

全黑的內(nèi)飾，不過(guò)那個(gè)假實(shí)木飾面別人一眼就看得出來(lái)了，儀表盤按鍵雖然很多，用起來(lái)手感很好也很順手。還有天窗，孩子上車之后是必開的，很喜歡。

最近發(fā)現(xiàn)每次稍大油門起步的時(shí)候都感覺(jué)右后輪“咣鐺”一聲，然后跑起來(lái)就沒(méi)聲音了，如果起步油門輕踩也沒(méi)有異響，在駕駛時(shí)其他一切正常。

因?yàn)槌ｉ_高速，對(duì)車內(nèi)的噪音比較在意。皇冠的車內(nèi)真的是很安靜，新車最高上到150，前后排說(shuō)話一點(diǎn)都不影響。

車身夠大，空間夠大，V6功力輸出平衡均勻，舒適性也非常好。

整車的空間非常好，在后排可以蹺二郎腿了，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，車子也非常的舒適。

外觀大氣，成熟，耐看，含蓄中透著貴族氣質(zhì)，這是很打動(dòng)我的一個(gè)地方

耗油，噪音大

豐田制造的汽車用料方面和安全方面都很上心，操控性還算可以，開起來(lái)車身穩(wěn)，速度平穩(wěn)提升。

車身寬大，十分的大氣，舒適度也相對(duì)較好，隔音降噪出色。

車漆軟，比較容易刮花。

v6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性和靜音效果大家是有目共睹的，相當(dāng)?shù)陌察o，另外，在動(dòng)力表現(xiàn)上也相對(duì)較好，搭載的6速變速箱換擋平順，轉(zhuǎn)向也相對(duì)比較的靈活。

動(dòng)力方面我認(rèn)為2.5已經(jīng)夠用了 加速都有推背感比一般的車都有勁。V6發(fā)動(dòng)機(jī)不能差哈哈操控很好轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較平穩(wěn)，我很喜歡 制動(dòng)稍微欠點(diǎn)火候沒(méi)有德系車剎車靈敏舒適性很好厚厚的座椅，帶電加熱各個(gè)方面我都很滿意

新皇冠V8頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別。

在日本同級(jí)別車?yán)锩�，皇冠的質(zhì)感是最好的，大氣穩(wěn)重，乘坐舒適，還有要贊的就是隔音做得十分到位，車內(nèi)聊天打電話都不受影響。

不難看，也不好看，長(zhǎng)著一副商務(wù)部發(fā)言人的樣子，好在車是我家老爺子的，不然丟人丟大了；另外這一代皇冠屁股顯得特別長(zhǎng)，感覺(jué)后輪都快到中間了，看上去很不協(xié)調(diào)；

外觀尺寸沉穩(wěn)大氣，不花哨才是永遠(yuǎn)，這也是大皇近十年未發(fā)生大變化的原因，因?yàn)檫@才是能永恒的經(jīng)典。

儀表臺(tái)上的木紋飾條相當(dāng)顯檔次，溫馨的米色內(nèi)飾是全家人的最愛(ài)，無(wú)論白天黑夜她營(yíng)造出溫暖的感覺(jué)，舒適的空間，除了精良的內(nèi)飾用料，就是寬敞的空間，頭部腿部表示毫無(wú)壓力。我很在意別人對(duì)我車的感受，所以大皇的另一特點(diǎn)體現(xiàn)出來(lái)了，就是舒適的后排空間，讓我經(jīng)常有一種是在當(dāng)司機(jī)的感覺(jué)。原裝導(dǎo)航，前排座椅加熱，座椅設(shè)節(jié)記憶，都是我最喜歡的配置，實(shí)用才是王道。大皇的配置只能用得上豐富這個(gè)詞。

外觀沉穩(wěn)低調(diào)，內(nèi)飾精細(xì)夠用，操控輕柔精細(xì)，油耗不高合理，空間很足給勁，質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力剛剛好如魚得水，

踩下剎車后燈亮的太小不夠大，再有就是后備箱上的豐田牛頭標(biāo)不給力，應(yīng)該換上皇冠標(biāo)，

個(gè)人感覺(jué)，皇冠這款車設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，相同級(jí)別的寶馬 奧迪 我個(gè)人覺(jué)得還真不行，性價(jià)比不如皇冠，其實(shí)皇冠是一款很不錯(cuò)的車，只不過(guò)很多人不懂而已 低調(diào)

秀氣了

車漆很軟

全新的倒梯形中網(wǎng)變得簡(jiǎn)潔和秀氣了，卻找不到了霸氣（皇冠的定位是C級(jí)高檔商務(wù)車，這前臉中網(wǎng)個(gè)人感覺(jué)如放在銳志身上倒是個(gè)亮點(diǎn)），縮手縮腳的改款，反而弄得有些不倫不類。

很有駕乘感，內(nèi)部設(shè)計(jì)很人性化

空間相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)不是很讓人滿意

提速好，動(dòng)力強(qiáng)勁，最滿意內(nèi)飾

外形沉穩(wěn)內(nèi)斂，車身線條流暢，尾部飽滿，新款外形有所變動(dòng)，增加了現(xiàn)代感。

做工一般，淺色內(nèi)飾容易臟。

外觀大氣內(nèi)斂，配置豐富豪華，設(shè)計(jì)人性化，動(dòng)力不錯(cuò)，C-NCAP碰撞測(cè)獲五星。
車漆軟，容易出現(xiàn)劃痕，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，起步有點(diǎn)肉、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等毛病多。