動(dòng)力我開(kāi)著己經(jīng)很好了，在高速跑過(guò)180，市里面，大腳油動(dòng)，提速也很迅速， 滿(mǎn)足我的大部分駕駛使用，很滿(mǎn)意。
非常大！坐后排的可以翹起二郎腿，可以說(shuō)坐后排簡(jiǎn)直就是一種享受，寬大的中央扶手，細(xì)膩的真皮，坐著就想睡覺(jué)，在此特別推薦老板買(mǎi)這架車(chē)，再請(qǐng)個(gè)司機(jī)，自己坐后面，那個(gè)舒服�。�

內(nèi)飾感覺(jué)很上檔次，不是我那小車(chē)能比的，皮質(zhì)很軟，手感很好，實(shí)木裝飾顯得很豪華；
C級(jí)車(chē)的空間那是不用說(shuō)的，在后排翹個(gè)二郎腿那是很輕松的；尾箱空間很大，一家四口出去旅游，幾個(gè)大拉桿箱放里面都不覺(jué)得擠；
既然是C級(jí)車(chē)，又長(zhǎng)著一張那么商務(wù)的臉，就已經(jīng)表明了它跟操控這個(gè)概念沾不上邊了，方向和油門(mén)都比較輕，開(kāi)著不累；

皇冠大氣莊重的外觀是吸引車(chē)主的主要原因；配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身厚實(shí)，乘坐舒適等方面也深得網(wǎng)友喜愛(ài)；品質(zhì)方面有些小毛病讓很多消費(fèi)者不滿(mǎn)意，常見(jiàn)的故障包括雨刮、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)及右后座附近異響。而極個(gè)別車(chē)主也發(fā)生過(guò)天窗自動(dòng)鎖死，無(wú)法打開(kāi)后視鏡，電動(dòng)調(diào)節(jié)失靈及不能電加熱等故障。

看上去挺大氣，還中意

做工挺好，可是味非常大，買(mǎi)車(chē)時(shí)要好好了解一下，兩年多了都不敢常時(shí)間關(guān)窗，熏人

后備箱整齊寬大，但后排空間不舒服，內(nèi)部空間不能讓人滿(mǎn)意。
正常行駛中車(chē)子很順滑，波箱換檔的平順性很好，速度平穩(wěn)提升，但沒(méi)有推背感，有點(diǎn)耍太極的味道，比較適合該車(chē)的市場(chǎng)定位，高速穩(wěn)定性好。

安靜，大氣，老實(shí)而不老土，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)預(yù)碰撞系統(tǒng)及停車(chē)系統(tǒng)非常先進(jìn)好用！高速油耗很低，前幾天我用120邁跑了近800高速，居然顯示油耗為7.4L！

城市油耗過(guò)高

50萬(wàn)買(mǎi)到3.0VIP，該有的都有！

握著,挺舒服.

黑色的漆面太軟，

我加的都是93號(hào)油,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異響,包括在過(guò)坎坷不平的路面時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有什么雜音!

剛才發(fā)現(xiàn)尊享版的后座中間扶手里竟然沒(méi)有12V電源，用一塑料蓋封著。一汽TMD也太摳門(mén)了，VIP版上都有，這也加不了幾元成本的，JS就是JS

但營(yíng)造出來(lái)的氛圍還挺豪華的

HG2.5駕駛座椅發(fā)出令人煩心的聲音，在行駛中左下角發(fā)出滋滋的聲音。

已經(jīng)十萬(wàn)公里,到目前為止,除了正常保養(yǎng)(共去過(guò)五次4S店,其它都為自購(gòu)配件),換了一只減震器外,沒(méi)有任何毛病

請(qǐng)問(wèn)你們的皇冠座椅那海綿有凹下去,以前坐的很舒服,但現(xiàn)在前面那兩個(gè)因經(jīng)常坐人搞到凹一去了

我的2.5今天整兩年了，行駛了43974公里，車(chē)況一直不錯(cuò)

車(chē)頭蓋左邊明顯比右邊高

熄火 前座31.5-32分貝，怠速，前座33.5-34分貝，后座32.5-33分貝，很安靜，但仔細(xì)聽(tīng)還是能聽(tīng)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

右邊的A柱有時(shí)也有異響。令人心煩！

感覺(jué)不用說(shuō)，舒適

前排控制，遺憾的是沒(méi)有座位記憶

便利設(shè)備最多

兩個(gè)后避震卻開(kāi)始漏油

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,怠速幾乎聽(tīng)不到聲音!

車(chē)太窄

輕松的電子轉(zhuǎn)向舒服既讓停車(chē)場(chǎng)里的活動(dòng)又能在低速的走走停停間抓住旁邊車(chē)道里的空間都變得毫不費(fèi)力。

行使到66000公里電動(dòng)車(chē)窗上升速度明顯變慢

先來(lái)個(gè)威風(fēng)的頭頭

唯一缺點(diǎn)，車(chē)子太軟了，有點(diǎn)散，不敢激烈駕駛呀

.剎車(chē)給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)的！很平緩，舒服

在一萬(wàn)多時(shí)查出有滲油

呵呵呵～～～煙灰缸在關(guān)上的時(shí)候，是慢慢關(guān)上的，顯得非常有檔次

腳踩手剎很方便，但是每次釋放手剎時(shí)都要彎腰去拉一下，真是很不習(xí)慣。如果能設(shè)計(jì)成腳踩兩次會(huì)釋放手剎，我覺(jué)得使用起來(lái)會(huì)更方便。

車(chē)開(kāi)起來(lái)很靜,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)內(nèi)沒(méi)有聽(tīng)到聲音,連擺動(dòng)也沒(méi)有,

懸掛還不夠軟. 我喜歡老君威軟綿綿

所以空間問(wèn)題不曾困擾我

昨晚，回家，防側(cè)滑系統(tǒng)，VSC燈，故障燈，全亮。。。。。。。。今天一早，到4S，師傅說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題回復(fù)：發(fā)動(dòng)氧化傳感器出了問(wèn)題