省油，這也是TDI的最大優(yōu)勢(shì)了，同樣速度下，TDI比普拉多至少要省25%以上的油。現(xiàn)在9000公里了，平均油耗8.5

車架剛性：很好，感覺(jué)非常扎實(shí)，比MDX強(qiáng)很多。

外觀:低調(diào)大氣, 比較滿意外觀
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間

是不好車 柴油的好 經(jīng)濟(jì)

就是老感覺(jué)不是奔馳寶馬 顯高檔

低調(diào)人士值得購(gòu)買，蘿卜青菜各有所愛(ài)

質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:低調(diào)大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:豪華
動(dòng)力:很猛
油耗:市區(qū), 平均油耗: 18L/100km, 有點(diǎn)多

三年不到走了9萬(wàn)公里，擺臂、球頭、玻璃升降器、油泵、空調(diào)扇、轉(zhuǎn)向出現(xiàn)了故障 ，其他都還好。花了大概五萬(wàn)大洋了。還算可以。

外觀:低調(diào), 抬不起頭
操控:比較差，不好轉(zhuǎn)彎
動(dòng)力:一般也能爬坡
空間:身高: 160以下CM, 一般，頂頭
質(zhì)量:比較差，不耐，上次涉水時(shí)壞了
油耗:其他, 平均油耗: 45L/100km, 無(wú)語(yǔ)了

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 我認(rèn)為是蠻省油的

內(nèi)飾:大氣
操控:大眾車那是沒(méi)得說(shuō)的,穩(wěn)重.
動(dòng)力:起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是二檔的動(dòng)機(jī)聲音最大,要進(jìn)入三檔才覺(jué)得加速快了點(diǎn).聲音小了點(diǎn).
質(zhì)量:買了半年,沒(méi)有什么問(wèn)題出現(xiàn)

外觀:低調(diào)大氣, HAO

油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, GAO

外觀:低調(diào)大氣, 像途觀，很年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好
操控:操控沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁
空間:身高: 170-180CM, 空間很寬敞
質(zhì)量:質(zhì)量相當(dāng)棒
油耗:其他, 平均油耗: 12L/100km, 對(duì)得起這個(gè)排量的油耗

外觀:比較滿意外觀
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

操控:就一個(gè)字，順手！呵呵

油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 油耗不算低，動(dòng)力表現(xiàn)很好

外觀:中規(guī)中矩, 外觀耐看，中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般，個(gè)別易磨損件著實(shí)不咋地，用不了多長(zhǎng)時(shí)間就壞了
操控:方向很輕，操控靈活
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感不錯(cuò)
空間:身高: 180-190CM, 空間沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)敞亮
質(zhì)量:結(jié)實(shí)，使用很安心

外觀:大氣,低調(diào), 喜歡這款車是因?yàn)樗�的大氣卻不失低調(diào)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)起來(lái)連點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
空間:身高: 160以下CM, 空間非常大，坐滿五人，還是依然覺(jué)得空間大。
質(zhì)量:質(zhì)量鋼鋼的。

內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾著實(shí)一般。

外觀:低調(diào)大氣, 比較滿意外觀
操控:自如！給力
質(zhì)量:完全沒(méi)有小毛病

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約了，符合大眾的氣質(zhì)
動(dòng)力:車本身有點(diǎn)重

外觀:低調(diào)大氣, 低調(diào) 從正面看非常大氣
內(nèi)飾:沒(méi)有日本車的那種輕浮的豪華 但是卻給人一種內(nèi)斂的豪華
操控:操控還算可以 雖然我不是很喜歡suv 但是也算是可以了
動(dòng)力:簡(jiǎn)直就是低調(diào)的猛獸 一切suv都是浮云 而且還要鄙視它們 尤其是掛入s當(dāng)
空間:身高: 180-190CM, 前排很夠用 就算是大胖子也不會(huì)感覺(jué)不夠用 后排沒(méi)怎么做過(guò) 看上去空間很一般 但是正常人應(yīng)該夠用
質(zhì)量:每次關(guān)上厚重的車們心里都十分踏實(shí) 質(zhì)量很過(guò)關(guān)
油耗:其他, 平均油耗: 18L/100km, 尼瑪油老虎啊

途銳和途觀不知道哪個(gè)好，個(gè)人更看好途觀

當(dāng)使用車尾箱的6牒CD盒聽(tīng)CD的時(shí)候，喇叭處尤其是前門駕駛員處比較明顯會(huì)傳來(lái)一陣陣“嗡嗡吱吱”的類似的“電流聲”，音量調(diào)得越大“電流聲”也越大，而且隨著踩油門的深淺也會(huì)有所變化，不仔細(xì)聽(tīng)還以為是發(fā)動(dòng)機(jī)里傳來(lái)的，把音量關(guān)掉就沒(méi)有，在使用前置單碟CD的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象。

途銳的隔音不是很好,悠著跑的時(shí)候還覺(jué)不出來(lái)，急加速的時(shí)候就覺(jué)出來(lái)了，聲音很大而且很不悅耳,不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,好象是傳動(dòng)系統(tǒng)的聲音,經(jīng)咨詢說(shuō)是越野車的聲音肯定要大,剎車很好,急剎慢剎都可以說(shuō)是得心應(yīng)腳。