缺點(diǎn):
K14,5萬(wàn)5千公里,6年 前幾天受不了沉重離合器的折磨,換了離合器線(xiàn)拉線(xiàn),手倒病除,離合器輕松了不少. 可舊病剛除又添新疾. 換離合器拉線(xiàn)時(shí),小工偷懶,估計(jì)沒(méi)把下端鏍絲擰緊,離合器踏板余量過(guò)大了,離合器分離不是太完全,一次換三檔時(shí)候,踩離合少用了點(diǎn)力氣,打了幾秒鐘齒輪. 現(xiàn)在經(jīng)常出常一檔起步脫檔的情況,但只要加上油門(mén)了就一切正常,其他檔位都完全正常.特別是在立交橋上坡的地方,一加油門(mén)一定會(huì)脫出來(lái),但用手按住撥桿往一檔方向,可以坡上起步,真是考驗(yàn)人的技術(shù). 想請(qǐng)教一下各位大俠,該檢查哪些地方,換離合拉線(xiàn)前是完全正常的,一檔輕輕一撥就進(jìn)去,從沒(méi)脫過(guò)檔位.