起步有點(diǎn)慢。運(yùn)轉(zhuǎn)中提速還行。耗油偏高。

電子設(shè)備較低，配置有點(diǎn)低

導(dǎo)航儀太老，不好用。建議改進(jìn)。售后服務(wù)一般。

但后半部份比較軟，支撐不足，有點(diǎn)要塌下去的感覺，要么全軟，要么全硬，前后支撐力度不等坐著感覺有點(diǎn)奇怪。

07年領(lǐng)馭 120公里以上嗡嗡聲很大，掛空擋聲音照常，本人分析不少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，幾家維修店解決不了，拜求高手指點(diǎn)�。�

帕薩特領(lǐng)馭V6（07款）制動(dòng)時(shí)，副駕駛側(cè)有滴滴答答的聲音，4S說是碳罐污染了，需要更換，是這么回事嗎？請(qǐng)教高手！

我的老LY在冷車啟動(dòng)時(shí)可以聽見某個(gè)地方機(jī)械件摩擦的聲音, 開起來也能感覺得到. 等水溫上來后摩擦聲又消失了. 請(qǐng)教其他有經(jīng)驗(yàn)的DX, 這種情況是否是車內(nèi)的某個(gè)地方有故障. 全合成的機(jī)油不久前換過. 謝謝!

抖動(dòng)感覺強(qiáng)！

加速的時(shí)候有時(shí)候加速不均勻，超車踩油門有時(shí)候開始加速不起來，然后突然一下就爆發(fā)了，不知道是不是渦輪增壓的問題，但是大多數(shù)時(shí)候加速比較平順。

那個(gè)味道是從空調(diào)出風(fēng)口出來的。不管速度快慢、那味道聞著我都暈了。關(guān)閉外循環(huán)的話。就不會(huì)再有臭味了。 “空調(diào)風(fēng)道洗過N次了”，“空調(diào)那個(gè)濾沁也換過了”，就是還有尾氣味。

標(biāo)題描寫，具體抖動(dòng)有5天了，機(jī)器大修快一年了，檢查了火花塞、噴油嘴、機(jī)器腳墊、點(diǎn)火線圈、缸壓正常、空氣流量都沒問題！現(xiàn)在懷疑是飛輪和氣門彈簧。請(qǐng)問專家飛輪要換要是還抖，那就代價(jià)大了！要是氣門彈簧機(jī)器應(yīng)該有異響，缸壓也不正�！，F(xiàn)在缸壓是正常的，時(shí)速可以達(dá)到150、160和原來正常時(shí)一樣轉(zhuǎn)速到300時(shí)速100都是正常的！現(xiàn)在不知該怎么辦了！就是抖，加速時(shí)有一段全車共振！

感覺老帕的外形很笨拙，傻傻的，不知道你們有沒有同感？這車剛出來樣子就很傻，看起來就想是一個(gè)翻版沒翻好的奧迪六。

1.8T手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大改如何處理，在車外聽也大，在車內(nèi)也感覺大，感覺翁翁的。

速度超過130噪音有些大，2.0外車身亮條比1.8T少了很多，同樣是帕薩特新領(lǐng)域?yàn)槭裁床慌渲靡粯�，上海大眾就差這點(diǎn)裝飾錢��？？？

機(jī)械性能太老，但成熟的技術(shù)帶來低廉的維修費(fèi)用。油耗偏高，太過偏于商務(wù)化。配置不及同價(jià)位車。

第一次故障：筍崗路60邁時(shí)速前行，完全松油門，前方300米可見紅燈60s。車子突然加速，頓挫感強(qiáng)烈，比猛踩油門的抖動(dòng)還要大。2秒后，車子恢復(fù)正常，繼續(xù)前行。

我的雨刮用一段時(shí)間會(huì)停 非要把鑰匙熄火再大著才能用雨刮 有點(diǎn)危險(xiǎn)

一過溝坎什么的，底盤嘎吱聲挺大，

檔把是黑色的，不是那個(gè)金光閃閃刻著1.8t的家伙

看前車屁股我車燈的投影顫顫的厲害，<br />以為是前車怠速不穩(wěn)，<br />后來到家停車發(fā)現(xiàn)燈光打在墻上還顫。<br />看來大燈顫抖的毛病我也沒的跑<br />回家上網(wǎng)一查，發(fā)現(xiàn)是通病，而且大部分4S和SVW的標(biāo)準(zhǔn)回復(fù)都是“無法解決”<br />