新帕800多公里，在慢速過(guò)顛簸路時(shí)地盤(pán)感覺(jué)有異響，“殼咯殼咯”想下，感覺(jué)是哪里松了，速度快點(diǎn)么又沒(méi)了。不知道該不該去4S檢查下。

買(mǎi)的是尊士，有藍(lán)牙，還是挺好用的

跑高速穩(wěn)，保養(yǎng)便宜。

渦輪不是隨心，提速不理想。

車(chē)子加速，120到150還是很有力

空間是我最喜歡的，坐在里面有奧迪A6的感覺(jué)，后排的腿部空間半睡著還是可以翹起腿，

前幾天換的小水箱，把儀表臺(tái)拆下來(lái)了，最近兩天儀表臺(tái)到處咯吱咯吱響。真TM煩人。

外形漂亮！空間大！做工還可以。

一是價(jià)格偏高；二是技術(shù)老；三是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很重要的啊；最令人可氣的，大家每每在一起談的時(shí)候就說(shuō)售后服務(wù)差，這是確實(shí)的，上海大眾4s店售后太差了！

希望上海大眾把產(chǎn)品質(zhì)量提高上來(lái)，認(rèn)真的抓抓售后服務(wù)問(wèn)題，同時(shí)多搞搞調(diào)查，把價(jià)格適當(dāng)?shù)慕迭c(diǎn)下來(lái)，大眾大眾，貼近全體人民群眾才行的��！上海大眾要真正對(duì)得起全體大眾對(duì)你的信賴與期待��！

本人新入手04年V6，最近2天行走過(guò)程中莫名其妙的滅火，有的時(shí)候間隔5分鐘，有的時(shí)候是在減速過(guò)程中，請(qǐng)問(wèn)是什么原因，如何處理？ 謝謝。

急加速氣門(mén)響，不急加速氣門(mén)聲輕，勻速不響。 關(guān)于轉(zhuǎn)速和汽油標(biāo)號(hào)應(yīng)該不是問(wèn)題，請(qǐng)教還有些什么原因 ？ 之前好像2－3萬(wàn)公里torco機(jī)油 或者機(jī)械上有什么可以探討的？ 氣門(mén)墊滲油。 瀉壓閥過(guò)早導(dǎo)致？ 渦輪葉片不佳導(dǎo)致？ 梅雨天高轉(zhuǎn)吸進(jìn)水汽傷了氣門(mén)？ 火花塞點(diǎn)火正時(shí)導(dǎo)致？ 或者正時(shí)系統(tǒng)？ 汽油油壓不夠？ 或者人品問(wèn)題？

剛接手一05年增值版本手動(dòng)1.8T手動(dòng)老帕，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開(kāi)開(kāi)暖風(fēng)外循環(huán)模式車(chē)內(nèi)尾氣味道很大，檢查碳罐沒(méi)有問(wèn)題，廢氣三通沒(méi)有問(wèn)題，修理廠說(shuō)是車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，二手販子請(qǐng)洗發(fā)動(dòng)機(jī)用的清洗劑和殘留油漬在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫做用下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的味道。說(shuō)跑跑高速就好了，可是我跑了300公里了還是不行，各位兄弟們幫忙找找問(wèn)題，我可不想被尾氣的味道弄死，在此小弟謝謝大家了！ 另咨詢路上兄，你那里有帶折疊鑰匙的全套05老帕全車(chē)鎖芯及防盜嗎，哥們買(mǎi)車(chē)時(shí)奸商說(shuō)鑰匙只有一把，可我咨詢ssss店05款是一把折疊兩把備用鑰匙，我很怕車(chē)輛被盜或者是天天擔(dān)心誰(shuí)開(kāi)我車(chē)門(mén)丟了東西！

空間很大，后排坐位很舒適。

燒機(jī)油�。。‖F(xiàn)在跑了不到14000，做完首保之后，距二保還有二百公里，油尺就已經(jīng)夠不到油面了，到四S店，店方說(shuō)本身就存在燒機(jī)油情況，如果我跑到二保的公里數(shù)或超過(guò)一點(diǎn)的話，是不是機(jī)油就燒干了，是不是會(huì)爆缸，后果嚴(yán)重！請(qǐng)教一下，大家的車(chē)燒機(jī)油都這么厲害嗎？

心有余悸�。�！不到二保，機(jī)油燒沒(méi)了。

車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué)不一樣，怠速穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度2.6，水溫正常，排氣沒(méi)黑煙，開(kāi)法路況等等沒(méi)任何改變。

原裝老帕暖風(fēng)水箱 接口是樹(shù)脂的， 時(shí)間久了 接口短管合縫處有細(xì)微裂痕 已開(kāi)始滲漏水蒸氣， 現(xiàn)在把熱水管往里推了些 包含了滲漏的接口短管，上了倆個(gè)卡子�？雌饋�(lái)還行，但是熱水管設(shè)計(jì)沒(méi)這么長(zhǎng)，原來(lái)的彎幾乎沒(méi)有了，不知這么接能正常使用嗎？

后來(lái)注意開(kāi)車(chē)習(xí)慣，選擇良好的行車(chē)路段，不開(kāi)空調(diào)的情況下油耗在9.3左右

現(xiàn)在10點(diǎn)多百公里。

求助，領(lǐng)馭1.8T自動(dòng)，每次起步后30秒左右會(huì)聽(tīng)到一聲“咚”的聲音。像是掛到什么東西似的，每次都有，不知正常不。以前以為是掛到東西了，后來(lái)觀察在平地上也是。 但每次只是起步時(shí)會(huì)有，開(kāi)了后，響一次后就沒(méi)有了。停一會(huì)，再開(kāi)又有。不知是什么原因。

操控也不錯(cuò)，彎道表現(xiàn)不俗，特別是有了ESP和手自一體變速箱，加速、上坡、過(guò)彎，如行云流水。

1、今天去打球，球場(chǎng)停車(chē)2小時(shí)后再啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)水溫在80度左右，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在780轉(zhuǎn)，（不像原來(lái)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)）。后來(lái)去吃飯，又停了快2個(gè)小時(shí)，吃完飯啟動(dòng)車(chē)子，發(fā)現(xiàn)水溫又在80度左右，怠速上來(lái)就不到800轉(zhuǎn)。 <br />2、然后開(kāi)了20來(lái)分鐘，回到家后，熄火，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙還有聲響，估計(jì)是風(fēng)扇在轉(zhuǎn)（以前從未出現(xiàn)過(guò)）。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)水溫超過(guò)90度一點(diǎn)。按理說(shuō)才開(kāi)了20來(lái)分鐘，路上也不怎么堵，而且還是晚上，水溫怎么那么高呢，熄火了還需要散熱。 <br />

基本是上下班用，磨合期開(kāi)得比較小心，感覺(jué)還不錯(cuò)，而且開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)了個(gè)驚喜，轉(zhuǎn)彎或停車(chē)時(shí)方向盤(pán)打盡沒(méi)有了吱吱聲響

早上冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有滴答連續(xù)的響聲，是不是氣門(mén)的敲擊聲？還是別的問(wèn)題？

ESP還是有用的，一天旁晚天色較暗，干燥的瀝青路，時(shí)速100-110左右?guī)�檔滑行，突然一沒(méi)開(kāi)燈的摩托車(chē)從右線殺出，立時(shí)剎車(chē)、看右鏡、切入右線，車(chē)的狀態(tài)很穩(wěn)定，明顯感覺(jué)后單側(cè)輪肽的剎車(chē)力度有一瞬間增大，并有剎車(chē)的輪胎噪聲。感覺(jué)很好！

可能是磨合期不敢給油的緣故,提速?zèng)]我想的快,至少還沒(méi)推背感,

有是曾相識(shí)的駕駛感覺(jué)，是好車(chē)。

車(chē)上坡時(shí)感覺(jué)沒(méi)力氣，有人說(shuō)是轉(zhuǎn)速問(wèn)題，但我想我還不至于不會(huì)踩油門(mén)呵。 <br />因?yàn)殚_(kāi)過(guò)其它日本車(chē)日產(chǎn)齊達(dá)，感覺(jué)它比LY上坡快。雖然1.6排量