油耗低，用著痛快
車(chē)內(nèi)空間狹小，方向盤(pán)很硬的感覺(jué)，但是說(shuō)實(shí)話(huà)這算不上什么毛病

打輪有點(diǎn)費(fèi)勁，可能是電子助力的問(wèn)題吧，讓我媳婦練車(chē)，都走不動(dòng)了都~女生勁兒小，呵呵

舒適性 座椅太低了，舒適性不好，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累。

省油，這也是我最看重的一點(diǎn)，走高速更省，但是我主要是走市區(qū)，走走停停一般車(chē)都很費(fèi)油，我的小三還是不錯(cuò)的，哈哈。方向盤(pán)指向比較模糊，不精準(zhǔn)，不過(guò)代步夠用了。
油耗 這也是我選擇小三的最大原因，真的很省油，畢竟也是一輛汽車(chē)，比騎電動(dòng)車(chē)好多了，呵呵。

舒適性 懸掛是比以前的老夏利好多了，過(guò)減速帶不是太硬但也不是很舒服的那種，屬于比較中性的。

塑料感太強(qiáng)大了，買(mǎi)來(lái)半年了這塑料的味道還有的，而且塑料還比較廉價(jià)，中控的銀色面板還掉色。

轉(zhuǎn)向虛位是蠻大的，沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向，低速很費(fèi)力，跑起來(lái)沒(méi)有任何感覺(jué)。指向比較模糊。
油耗 大概5個(gè)油，小地方畢竟堵車(chē)不嚴(yán)重，平時(shí)大街上跑個(gè)60碼都很正常，所以油耗不成問(wèn)題。

外觀 較之前的夏利有飛躍的感覺(jué)，主要體現(xiàn)在前臉，感覺(jué)時(shí)尚了年輕了好多，但整體車(chē)架好像還是跟我十年前的夏利7101一樣的，只是保險(xiǎn)杠跟前臉有所改變而已。

很平常不會(huì)受到別人的注意我們這出租車(chē)還有夏利的身影。就是它的天線在駕駛員一側(cè)的車(chē)頂上，車(chē)又很低我停車(chē)都會(huì)把天線收起來(lái)容易被小區(qū)孩子抓到后玩耍導(dǎo)致?lián)p壞。

全是硬塑料，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單而且瑕疵不少，縫隙過(guò)大、制作不精等等，后排沒(méi)有儲(chǔ)物空間，中央扶手去只有一個(gè)放水槽。

相當(dāng)?shù)母吡�，很適合我的基本需求，我也不在忍受風(fēng)吹日曬了。買(mǎi)這個(gè)車(chē)時(shí)小奧拓已經(jīng)改款了，所以我這是汽車(chē)市場(chǎng)里最便宜的新車(chē)了。

感覺(jué)離合和剎車(chē)距離比較近。

售后服務(wù)不太好

總體來(lái)說(shuō) 車(chē)的隔音做的不錯(cuò)的，因?yàn)槭悄ズ掀诼�，所以我沒(méi)有敢跑得太快，只是在60，70之間跑，沒(méi)有感覺(jué)到噪音，無(wú)論是胎噪還是路噪，都沒(méi)有感覺(jué)到。

保養(yǎng)便宜、很低調(diào)不張揚(yáng)、國(guó)產(chǎn)省油！

動(dòng)力就是一般的差。

總體不錯(cuò) 這車(chē)的檔位很清晰，換擋平順，新車(chē)也沒(méi)有感覺(jué)到生澀，比我原來(lái)的開(kāi)的那個(gè)天語(yǔ)還多了。

省油，操作簡(jiǎn)單，適用于新手練習(xí)

舒適度不是很高，也就一般

整體來(lái)說(shuō)操控性好 個(gè)頭小 想鉆就鉆 上哪都行 ，而且油液從來(lái)沒(méi)漏過(guò)，加速嗎紅燈起車(chē)總是第一個(gè)哈哈�。�

價(jià)錢(qián)低，老牌子，質(zhì)量還說(shuō)得過(guò)去。

工作臺(tái)上太圓，放不成東西

整體來(lái)說(shuō)省油、維修便宜，動(dòng)力可以，高速路也能跑上120，再快就超速了。不怕刮蹭，不怕壞人打主意。

外觀玲瓏有致，不奢華

一分價(jià)錢(qián)一分貨還可以

價(jià)格便宜，省油，將就這么小的車(chē)空間還可以、動(dòng)力還性，在沒(méi)有助力下手感還行，國(guó)人自己的車(chē)

太對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，

小毛病多那是肯定的，轉(zhuǎn)向沒(méi)助力

本人覺(jué)得此車(chē)不錯(cuò)，使用和養(yǎng)護(hù)成本較低，缺點(diǎn)可以包容，希望天津一汽加油努力，為百姓造好車(chē)

省油，維修很經(jīng)濟(jì)，老百姓開(kāi)得起的轎車(chē)。

好多東西再精細(xì)點(diǎn)就好了

整體來(lái)講 性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)，單純代步工具中還是很不錯(cuò)的，在內(nèi)飾外觀上 上上檔次，應(yīng)該是發(fā)揚(yáng)民族工業(yè)中不錯(cuò)的選。

早上打火著車(chē)挺快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺足。

控制性不好，空間小家用代步。

性?xún)r(jià)比超高，上班族代步小車(chē)， 值得購(gòu)買(mǎi)，適合代步車(chē)，車(chē)輛動(dòng)力好 價(jià)位 便宜 。

外形很大氣，從正面或者尾部看都很飽滿(mǎn)

售后一般，有的服務(wù)人員很好

加速很快，只要你舍得給油，加速相當(dāng)?shù)目?，油耗跑市區(qū)的話(huà)6個(gè)多點(diǎn)就夠了

夏利培養(yǎng)了我良好的心態(tài)和駕駛技術(shù)，

都是一些雞毛蒜皮的小問(wèn)題

整體來(lái)說(shuō)省油，因?yàn)槭?缸的，怎么開(kāi)也到不了10個(gè)油。便宜，磕碰不心疼，才2萬(wàn)多的車(chē)，都?jí)牧艘簿湍敲袋c(diǎn)錢(qián)。車(chē)小，好調(diào)頭，特別適合小區(qū)停車(chē)。

省油，這是必須的，沒(méi)辦法，就這么點(diǎn)排量怎么開(kāi)也是省油

一檔加速的時(shí)候，真沒(méi)辦法，沒(méi)勁

兩年了，大毛病從來(lái)沒(méi)有，小毛病就不弄了，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，適合于身高不是很高的人開(kāi) 。

喇叭音質(zhì)很棒，我只接上前邊兩個(gè)喇叭

售后一般，有的服務(wù)人員很好

非常超值，十萬(wàn)公里基本不耽擱事情！夏天冬天重來(lái)不用熱車(chē)，打起火來(lái)就走！幾年了高速仍然達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間最高155公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好！

油耗一直都是五到六升。上高速跑過(guò)170碼

后尾箱小的可憐，后窗板隔板易壞

整體夏利是最省油的，不信大家橫向?qū)Ρ纫幌�，我的A+側(cè)過(guò)好多次百公里就是5。8 9升油，基本上不超過(guò)6升

操控:時(shí)間長(zhǎng)了，我開(kāi)別的車(chē)還不習(xí)慣那！哈哈。
質(zhì)量:車(chē)的質(zhì)量還行，有小毛病，但不嚴(yán)重。對(duì)于這樣的價(jià)格就很不錯(cuò)了。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 4.8L/100km, 確實(shí)省油。我用了2年半了。

操控:四輪獨(dú)立減震結(jié)構(gòu)，基本談不上什么操控性。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 油耗比較好！

外觀:外觀討巧, 比較好停車(chē)，全車(chē)油漆比較不錯(cuò)，刮擦后比較容易噴漆，價(jià)格低廉。
質(zhì)量:維修保養(yǎng)特便宜，大毛病至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，小毛病倒是有的！制動(dòng)系統(tǒng)由于制造工藝問(wèn)題，需要經(jīng)常保養(yǎng)！

省油吧，起步也很靈敏開(kāi)好一點(diǎn)不慢。噪音方面和司機(jī)的水平有很大關(guān)系，我看還可以，沒(méi)有多大。速度方面我在高速開(kāi)到160，保持有20多分鐘，方向盤(pán)一點(diǎn)也不抖。

鈑金內(nèi)飾做工粗，配置低。

我感覺(jué)，夏利——是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)��！