做工精細(xì)，品牌力量大。動(dòng)力挺好，比較強(qiáng)勁的還是，尤其是在S模式的下。操控還是挺好的，不過(guò)感覺(jué)方向稍微重了，但是挺有手感，主要是之前開(kāi)得車(chē)方向都很輕

新款無(wú)優(yōu)惠，空間緊了點(diǎn)，后排座椅無(wú)法放倒。

空間很一般啊很一般，反正滿載的時(shí)候很少，基本就是2-3個(gè)人。回頭率超高，尤其是比以前的車(chē)改了包圍后自己加了大中網(wǎng)，而且小腳變大腳，輪轂也好看了，外觀優(yōu)秀。舒適度還不錯(cuò)，畢竟是奔馳，做工那些沒(méi)話說(shuō)。CGI來(lái)說(shuō)優(yōu)惠6萬(wàn)左右性價(jià)比是老高了，但是GE優(yōu)惠太少了，所以顯得性價(jià)比一下就不高了，如果不和CGI比你去比較同價(jià)位的，我覺(jué)得還是很具有性價(jià)比的

此車(chē)的操控性非常好。轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確，抓地力穩(wěn)，地盤(pán)扎實(shí)。

氣味難受　鹵素?zé)艉偷管?chē)?yán)走_(dá)不給力，空間太小了真的太小了，也許是氣囊太多的原因吧，感覺(jué)后排空間還沒(méi)菱帥大呢　總體還是蠻好的。

城市開(kāi)，感覺(jué)有力，想超就超，還是不錯(cuò)的小型運(yùn)動(dòng)車(chē)

梅賽德斯奔馳C級(jí)中有一款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力相比其他幾款，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯！我說(shuō)的是C300時(shí)尚型。

我是2012款C200優(yōu)雅，跑了1年了，2萬(wàn)多公里，最近出現(xiàn)一種異響

后視鏡折疊、防眩目功能，氙氣大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈清洗，這些都在梅賽德斯奔馳C200時(shí)尚型車(chē)型上可以看到！

梅賽德斯奔馳向來(lái)注重安全！像C級(jí)的神馬ABS、BAS、ASR、ESP都是全系標(biāo)配！

喜歡C200優(yōu)雅型

為什么買(mǎi)C260：因?yàn)楸阋�，可不是廉價(jià)的意思，是相比寶馬與奧迪差不多的車(chē)型，奔馳C級(jí)的做工好而且性價(jià)比高，咱不是窮，但是咱最反對(duì)花冤枉錢(qián)，加價(jià)和排隊(duì)那種事更接受不了，市場(chǎng)是消費(fèi)者的，不慣那種臭毛病。

外觀:炫, 炫
內(nèi)飾:炫
操控:舒適
動(dòng)力:強(qiáng)勁
質(zhì)量:沒(méi)見(jiàn)過(guò)出現(xiàn)啥問(wèn)題

外觀:外形一般，不算好看，但也不難看，不算缺點(diǎn)
內(nèi)飾:和外形風(fēng)格一致，猛一看沒(méi)什么驚艷的地方，但是每個(gè)細(xì)節(jié)都足夠經(jīng)得起審視。
操控:操控感也不錯(cuò), 超車(chē), 高速入彎, 起步, 都算得心應(yīng)手
動(dòng)力:提速夠用
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.26L/100km, 百公里10.26升油，頭大了，這么費(fèi)油

空間:身高: 170-180CM, 坐姿矮...空間真小
質(zhì)量:升級(jí)了下變數(shù)箱，現(xiàn)在有個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題就是每次剎車(chē)到快要停前，總會(huì)有個(gè)點(diǎn)，車(chē)身會(huì)抖

內(nèi)飾:帶過(guò)幾次朋友，都說(shuō)內(nèi)飾很精致。
操控:7速換擋也是相當(dāng)相當(dāng)平順
動(dòng)力:加速性能還是不錯(cuò)的
質(zhì)量:風(fēng)扇沒(méi)有任何噪音
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 一周跑了300KM，平均耗油12L/100KM

外觀:感覺(jué)前臉滅有老款干凈利落
空間:身高: 170-180CM, 空間有點(diǎn)緊張，坐正頭就會(huì)碰到天花板

外觀:漂亮, 外觀漂亮
動(dòng)力:動(dòng)力充足
質(zhì)量:未發(fā)現(xiàn)大的機(jī)械毛病。有待觀察

內(nèi)飾:灰內(nèi)太容易臟
操控:低速搓車(chē)厲害，要適應(yīng)油門(mén)
空間:身高: 170-180CM, 空間太小

外觀:大氣, 車(chē)車(chē)視野不錯(cuò)。
內(nèi)飾:C級(jí)別，最吸引LD的，就是精細(xì)的內(nèi)飾
操控:方向盤(pán)輕而不飄，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
動(dòng)力:提速真的很給力
空間:身高: 170-180CM, 空間，雖然比寶來(lái)大，不過(guò)還是大的有限，尤其是前后空間距離。我身高178，坐在前面還是沒(méi)有問(wèn)題的，高度也夠，不過(guò)我身后要是再坐一個(gè)大人，還是比較憋屈的，不過(guò)我家車(chē)車(chē)后面一直都是小LD坐，11、2歲的小孩子，倒也沒(méi)有什么問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 市區(qū)油耗12-16，才1.8的車(chē)

質(zhì)量:停車(chē)啟動(dòng)時(shí)有些噪音

內(nèi)飾:內(nèi)飾非常耐看，開(kāi)始不喜歡，不科技，太低調(diào)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)奔馳的內(nèi)飾有奢侈品的味道，簡(jiǎn)潔，高雅不俗，很久也不會(huì)過(guò)時(shí)，依舊保持了一種平衡
操控:底盤(pán)穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 儲(chǔ)物空間太少了，連眼鏡和零錢(qián)都沒(méi)有地方放。
質(zhì)量:還有就是總是向右跑偏，首保時(shí)跟4s反映下情況。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.3L/100km, 市區(qū)油耗9.3L/100KM

外觀:就是后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈形狀覺(jué)得特別奇怪，感覺(jué)有點(diǎn)山寨，居然是賣(mài)點(diǎn)之一，可能各人審美不同吧
動(dòng)力:起步慢，如果性子不急，應(yīng)該沒(méi)什么

外觀:大氣, 外觀就不說(shuō)了，很大
內(nèi)飾:內(nèi)飾比別摸我更現(xiàn)代，特別是儀表的設(shè)計(jì)
操控:駕駛感踏實(shí)
動(dòng)力:起步轉(zhuǎn)速上來(lái)后的加速還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
油耗:高速, 平均油耗: 8L/100km, 高速一般油耗8l/100km

空間:身高: 170-180CM, 儲(chǔ)物空間不多，沒(méi)有放眼鏡的地方，手套箱空間不大，放了CD包和說(shuō)明書(shū)就滿了。門(mén)上的儲(chǔ)物格都挺小，放不進(jìn)去一罐口香糖。
質(zhì)量:說(shuō)說(shuō)異響，出了600多公里那個(gè)皮帶響過(guò)，其他沒(méi)有

好9沒(méi)帶我的小C區(qū)檢查了，或許人家抗議了，最近老出點(diǎn)小毛病，有時(shí)候掛檔都有點(diǎn)不流利了，是該帶著它去看看了，來(lái)到4S店，師傅一看，發(fā)現(xiàn)好多東西都該換了，尤其是變速箱油，是造成掛檔不流暢的主要原因，那就換吧，我說(shuō)。經(jīng)過(guò)了半天時(shí)間，總算全弄完了，帶著小C出去溜達(dá)圈，感覺(jué)掛檔也舒暢多了，看來(lái)這些東西還是要定期換��！

奔馳是一部好車(chē)，作為退休人員來(lái)說(shuō)，開(kāi)小奔比開(kāi)大眾系列的車(chē)要好一些，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)南硎鼙捡Y的品質(zhì)，是很愜意的。

尾部設(shè)計(jì)不太漂亮。

在這個(gè)價(jià)位內(nèi)享受一下奔馳的品質(zhì)，是很不錯(cuò)的。傳統(tǒng)的機(jī)械增壓質(zhì)量穩(wěn)定，不知CGI渦輪增壓的機(jī)油消耗是否和大眾系列一樣突出。