2019款賓利添越V8以其相對(duì)較低的價(jià)格，成為市場(chǎng)上賓利SUV的性價(jià)比之眩起步價(jià)約104萬(wàn)人民幣，相較于12缸車型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。賓利此舉意在擴(kuò)大市場(chǎng)份額，吸引更多消費(fèi)者。添越V8在配置上雖有所取舍，但提供了更多定制空間，滿足個(gè)性化需求。同時(shí)，添越V8在性能...閱讀全文>>

 百萬(wàn)豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，路虎攬勝、林肯領(lǐng)航員、Jeep大切諾基SRT和奔馳G級(jí)等車型各具特色。路虎攬勝憑借其卓越的空間、舒適性和越野性能，成為成功人士的首眩林肯領(lǐng)航員雖然在國(guó)內(nèi)知名度不高，但其霸氣外觀和強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)令人印象深刻。Jeep大切諾基SRT作為...閱讀全文>>

 奔馳M級(jí)越野車以其高端定位和豪華體驗(yàn)備受青睞。新一代ML350在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，通過(guò)AMG運(yùn)動(dòng)套件、鍍鉻裝飾等細(xì)節(jié)提升，展現(xiàn)出更強(qiáng)的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸的優(yōu)化，使整車視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。全新設(shè)計(jì)的大燈、游艇式C、D柱等元素，進(jìn)一步強(qiáng)化了M級(jí)的獨(dú)特魅...閱讀全文>>

 Evoque的汽車門鎖鎖不上，通常是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用導(dǎo)致微電機(jī)磨損，出現(xiàn)故障。面對(duì)這種情況，路虎一般會(huì)建議更換整個(gè)車門模塊，但實(shí)際只需更換鎖塊中的小電機(jī)即可解決問(wèn)題。作為攬勝家族中唯一的國(guó)產(chǎn)車型，Evoque的車身尺寸為4370×1900×1635，軸距2660mm，是家族...閱讀全文>>

 路虎發(fā)現(xiàn)神行作為一款中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了全面升級(jí)。前臉采用了全新設(shè)計(jì)的LED大燈組，扁平化的設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。前隔山邊的灰黑色飾條更加傾斜，兩側(cè)增加了熱管，提升了運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)也更加扁平化，取消了末端有兩側(cè)的裝飾件...閱讀全文>>

 2022年款路虎攬勝以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和豪華配置備受消費(fèi)者青睞。新車共推出6款車型，提供3種動(dòng)力選擇，售價(jià)區(qū)間為122.5-321.3萬(wàn)元。作為改款車型，新車在配置上進(jìn)行了升級(jí)，增加了225輻銀色鋁合金車輪，強(qiáng)化了攬勝的醒目外觀。內(nèi)飾方面，整個(gè)車廂幾乎都覆蓋了皮革和...閱讀全文>>

 路虎發(fā)現(xiàn)作為一款以越野能力著稱的SUV，其新款車型在外形和配置上都進(jìn)行了較大調(diào)整。新發(fā)現(xiàn)采用了全鋁車身，減輕了車重，同時(shí)內(nèi)飾更加豪華，空間表現(xiàn)也更加出色。在配置方面，新發(fā)現(xiàn)提供了豐富的選裝包，包括外觀套件、高科技配置包等，滿足不同消費(fèi)者的需求。...閱讀全文>>

 近年來(lái)，富陽(yáng)市政府大力發(fā)展旅游業(yè)，推出了“新富春十景”，其中包括鸛山攬勝、龍門古風(fēng)、桃源春色等風(fēng)景名勝。鸛山位于富陽(yáng)城東，一峰獨(dú)峙，山腳下有郁達(dá)夫故居等紀(jì)念設(shè)施。富陽(yáng)周邊還有新登古鎮(zhèn)、龍門古鎮(zhèn)等古鎮(zhèn)，新登有通天飛瀑，龍門古鎮(zhèn)保留著百年老房。...閱讀全文>>

 在對(duì)比路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款車時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)2017款的發(fā)現(xiàn)神行在尺寸、配置和動(dòng)力性能上都略勝一籌。雖然攬勝極光以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾著稱，但發(fā)現(xiàn)神行的7座布局和更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)使其更具吸引力。路虎攬勝與發(fā)現(xiàn)神行哪個(gè)更好？哪個(gè)車更值得入手？1...閱讀全文>>

 在豪華車領(lǐng)域，路虎攬勝和奔馳S級(jí)都是備受青睞的選擇。從耐撞性來(lái)看，路虎攬勝的高車身和堅(jiān)固底盤在正面碰撞中具有一定優(yōu)勢(shì)。而奔馳S級(jí)則在安全配置上更勝一籌，主動(dòng)安全技術(shù)的應(yīng)用使其在碰撞中能更好地保護(hù)乘客。舒適性方面，奔馳S級(jí)作為豪華轎車，其乘坐體驗(yàn)...閱讀全文>>